на гусеницу похож
Сам ты гусеница, это творение выглядит как поршневое божество!! Слава кривошипно-шатунному повелителю!
неописуемое циклопическое пропитанное порочностью, убийствами,
кровосмешениями и актами неописуемой жестокости и извращенности устройство
кровосмешениями и актами неописуемой жестокости и извращенности устройство
Господин инквизитор, тут техножрецы совсем ебанулись.
От чего он?
Авиационный, скорее всего
теги как бы намекают
Авиация - это довольно обширное понятие. Самолеты, вертолеты, хуелеты...
"Внимание! По городу летают члены! Будьте осторожны! От них можно отбиваться сковородками, кидать в них камням-ням-ням-ням... Тьфу, опять волосатый попался!"
Я так понмаю это какая то новая модификация, а так подобные ставили на Boeing B-50, C-97 и еще на друге тяжеловесы!
Вот видюха в работе:
Вот видюха в работе:
Этот корочек на одну секцию. Но всеравно, я хотел бы увидеть этот двиглор в странном и опасном мотоцикле ))))
Двигатель P&W-7000HP собирали из двух R-4360
грузовой самолет
самолет-купе-кабриолет
по форме самолётный, PW это прайт-уитни
71,5 л объём. От 3000 до 4300 л/с, в зависимости от установленных нагнетателей.
3000-4300? А что тогда значит 7000HP в названии?
Количество здоровья !
л/c это литров в секунду штоле?
это мощность, так что лошадей в секунду
одно другого не исключает.
Короче, Jurashz и Focolare долбятся в глаза. Это P&W 5600XBSAP мощностью 7000 л/с.
5.25МВт
Не хотел бы быть тем кто на нём поршневую менять будет.
Выкинуть и новый поставить
Или карбы синхронить.
Судя по фону его продают на какой-то барахолке?
Нука юный реакторчанин - сколько ты видишь цилиндров?
8 цилиндров в ряд и 7-8 рядов, чёрт разберёт
7 в секции, 8 секций - 56 горшков
а ведь такой можно в большой грузовик всунуть
Ага, и тридцатитонный прицеп керосином.
а не ебанёт ?
есть видео как он достает коленвал?
Всего лишь 7000 хп? По статам явно не танк!
Ебать же мощуга...
Страшно представить ЧТО должен двигать ТАКОЙ двигатель.
Египетские пирамиды?
Этож 64 горшка бдь... Он же без шуток бетонные дома с такой мощностью сдувать будет...
Кто-то летучего Левиафана конструировать собрался, не иначе.
Страшно представить ЧТО должен двигать ТАКОЙ двигатель.
Египетские пирамиды?
Этож 64 горшка бдь... Он же без шуток бетонные дома с такой мощностью сдувать будет...
Кто-то летучего Левиафана конструировать собрался, не иначе.
2-3 тысячи умудряются в дрэговые легковушки пихать, так что ничего сверхъестественного в 7000 нету.
драгстеры top fuel по 10к лошадей выдают, хотя там и тюнингованные v8 всего-лишь
Ах,каково мотористам на нем зажигание выставлять.... Лучше уволиться.
ну может для какого нить пилотажного самолёта где пилот плюёт на перегрузки. или какое нить чудовище на подводных крыльях. турбина для такой мощщи адекватнее
Для пилотажника он слишком тяжол, двигатель будет тяжелее самолёта, вес этого движка от 1.579 до 1.755 кг, а пилотажник обычно и тонны не весит. Его ставили на ранние лайнеры с 1944 года, так что с учетом тогдашних турбин (двуконтурников и в помине небыло) было не рентабельно по топливу. В чудовищах на подводных крыльях нах не нужен движок воздушного охлаждения.
Немцы во Вторую мировую с такими конструкциями экспериментировали для создания мощного движка, чтобы бобры и тяжёлые истребители хорошо летали. Практика показала, что обычно взять и слепить кучу движков в один не самый лучший вариант (а данный Прайт-энд-Уитни выглядит как 8 слепленных звёздочкообразных движков вместе) - слепили звёздочки последовательно и фиг там а не воздушное охлаждение и дополнительно пару тонн на жидкостное охлаждение в комплекте.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться