Для него в жизни не существовало преград
и летящий в даль...
Беспееееечный ааангееееел!
У них там комендантский час? Или зачем дороги перекрывают на ночь?
Скорее всего из-за путей поперек дороги. Это типа шлагбаума
Hm, that makes sense
т.е во 2ой серии там кишки распидорасило поездом?
Там везде так. Если этого не делать, каждый проход поезда будет сопровождаться кровавой баней, вьетнамцы вообще без чувства самосохранения водят.
Парень не видит преград. Уважуха.
Ведро мешает обзору
когда думаешь что вся суть и кульминация гифки была с парнем, который нагло все объехал, но тут неожиданный сюрприз!
спасибо автора за правильные теги, не спойлерил!
тогда же не будет никакого сюрприза
А ведь он даже не нажимал тормоз. Может так и задумывал...
ажурная решеточка довольно малозаметна, особенно ночью и на высокой скорости (да ещё и стекло на шлеме может быть затемненное)
впрочем доску 50Х150 некоторые тоже не видят... поэтому у нас на всех шлагбаумах в свое время появилась бахрома из светоотражающих полосок на ткани
впрочем доску 50Х150 некоторые тоже не видят... поэтому у нас на всех шлагбаумах в свое время появилась бахрома из светоотражающих полосок на ткани
ни светоотражателей на заборчике, ни знаков выставленных на дороге, ни светофора - его крайне легко не заметить. тут скорее косяк тех, кто вытаскивает этот самый заборчик
Ему похуй, он в шлеме...
Сперва не совсем понял, почему сносно.
есть 2 типа людей : те кто проскочили, и те кто решили подождать. 3й тип считается вымирающим.
Больше 3 типа-меньше 3 типа
Этот парень был из тех, кто просто был тупым.
на мопеде он домчаться мог...
Сквозь забор и пьяный в дым
ох уж эти гуки со своими растяжками...
а где паровоз?
А продолжение? Там наверняка еще должен был быть таварняк!
Газ до отказа - он непобедим
Азиаты часто вечером перекрывают дороги для проверки документов и отлова в край угашенных. Касается, как правило, исключительно "белых обезьян" - в сторону местных даже смотрят. Даже наличие шлема не является помехой для определения - копы, кроме рожи, наловчились определять туриста по множеству других факторов и издалека.
Не оставившегося, по свистку или взмаху палкой/рукой, остановит таже палка кинутая в спину( что не так страшно), или в колеса ( что чревато травмами потяжелее). В любом случае - дешевле остановиться и дать на лапу, так как понятия "превышение силы при задержании" там не существует.
Не оставившегося, по свистку или взмаху палкой/рукой, остановит таже палка кинутая в спину( что не так страшно), или в колеса ( что чревато травмами потяжелее). В любом случае - дешевле остановиться и дать на лапу, так как понятия "превышение силы при задержании" там не существует.
Похоже во Вьетнаме вы не были. Эти заборы выдвигают перед приездом поезда. Они тут в место шлагбаумов. И как раз на оборот, "белых обезьян" гайцы никогда не трогают. Хоть он без шлема, бухой или едет по встречке. Ибо задержанный иностранец = геморой бумагами. Вообще обычные гайцы весьма трусливые и сцутся остановить иностранца, бухого гопаря или просто слишком агрессивного, так последние запросто могут дать в рыло. По этому останавливают в основном студентов либо кого то более менее интелегентного вида. Реально стоит боятся только группу быстрого реагирования. У них дубинки и шокеры. Такие и по ребрам могут настучать.
я так влетал. только не в шлакбаум а в импровизированного "ежа" из горбыля. сука посреди улицы на ночь поставили
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться