Много есть подобных видео, но это качественно выделяется на их фоне. Звук, видео, монтаж, все просто озуенно! Ну и харлей, конечно.
А что там за красная жидкость ближе к концу? Они там приносят кровавую жертву Богу-Машине при сборке?
Двух- или четырёхтактное моторное масло часто подкрашивают в красный.
Я тебе скажу по секрету, 99,9998% текущих ДВС 4х тактные. Подкрашивают только масла для двутактников. (Не обязательно в красный, могут и в зеленый и в синий)
Уф... я кончил еще на середине...
как в условиях таймлапса они сделали смещение камеры и угла съемки? О_о
Вот вам еще порелаксировать.
Ну хуй его знает, меня прям четырежблядская ярость пробрала по просмотру: Тут винт - зеленый цинк, там, блять, белый, сюда винт под шестигранник, рядом под крестовую отвертку, выше, блять, прижимную гайку, потом обычную, здесь винт с плоской бошкой, там - с полукруглой, сюда черный, туда - хромированный. Эта деталь матовая черная, эта матовая глянцевая, переднее крыло подготовил, высверлил, покрасил, поставил. Заднее - покрасил, поставил, высверлил, блять. Передняя фара - лампа накаливания, стоп - светодиодка. Поворотники - светодиоды с прозрачной линзой, стоп - с цветной вставкой. Бензобак очистил - покрасил без грунта, на бензобаке вмятина - а, похуй. Тут провода на терминалах, там на скрутке (сука, у тебя есть стрипер и кремпер - ну сделай, блять, все одинакого) Этот жгут изолентой перемотал, тот в оплетку захуячил. Эту группу под термоусадку, на другую - какую-то резиновую хуету на 3 размера больше. Тут у тебя 7см термоусадки, там, сука, цветная лапша торчит, 1,5 см изоленты не хватило. Бесит, ну из плеч руки растут, но чтож такую хуету лепить-то, блять, рыдать хочется!
Всегда удивлялся, что есть люди, которые могут такой двигатель, мало того что разобрать по деталькам, так потом собрать обратно. Инструкции ведь нет. Как они с этим справляются? Записывают и фотографируют каждый шаг при разборке, чтобы потом понять как собирать?
достаточно иметь базовые познания в области работы ДВС и небольшой опыт.
Да, кстати мануалы есть.
Да, кстати мануалы есть.
Харлей, самый массовый мацацикл америки, без инструкции. Ага. Чего-чего, а для харлеев сложно только оригинальные детали 100летней давности найти, а инструкций - дохуищщища.
чот у них лишние детали остались
колеса и раму куда-то дели
колеса и раму куда-то дели
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться