Выглядит дорого
всё за вас приходится делать.
10 октября 2008 года в условиях штормовой погоды этот балкер из-за отказа главного двигателя, несмотря на отданный якорь, начало сносить на скалы мыса Европа Пойнт в проливе Гибралтар. Ни попытки экипажа запустить главный двигатель, ни помощь двух буксиров не принесли ожидаемых результатов, и судно, находящееся в балласте, выкинуло на берег под маяк Тринити.
Носовая часть судна снята с мели с помощью буксиров «Warrior» и «Нефтегаз — 57», последний и отбуксировал носовую часть на верфь Cammell Laird Shipyard для разделки на металлолом.
Надстройка также была срезана и транспортирована плавкраном «Taklift 6» для разделки на тот же завод.
10 октября 2008 года в условиях штормовой погоды этот балкер из-за отказа главного двигателя, несмотря на отданный якорь, начало сносить на скалы мыса Европа Пойнт в проливе Гибралтар. Ни попытки экипажа запустить главный двигатель, ни помощь двух буксиров не принесли ожидаемых результатов, и судно, находящееся в балласте, выкинуло на берег под маяк Тринити.
Носовая часть судна снята с мели с помощью буксиров «Warrior» и «Нефтегаз — 57», последний и отбуксировал носовую часть на верфь Cammell Laird Shipyard для разделки на металлолом.
Надстройка также была срезана и транспортирована плавкраном «Taklift 6» для разделки на тот же завод.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Как такое получилось?