Российский автомобиль бы не доехал и поломался бы еще до кафе.
Китайский мог бы сам взорваться из-за экономии на деталях и плохой сборке.
Французский бы автоматически заблокировал двери при обнаружении бомбы и быстро уехал на ходу сбрасывая краску до белой грунтовки.
Американский сам застрелил бы террориста и вызвал ЦРУ, ФБР и Секретную Службу.
Китайский мог бы сам взорваться из-за экономии на деталях и плохой сборке.
Французский бы автоматически заблокировал двери при обнаружении бомбы и быстро уехал на ходу сбрасывая краску до белой грунтовки.
Американский сам застрелил бы террориста и вызвал ЦРУ, ФБР и Секретную Службу.
Рулевая рейка не течет?
Нравятся мне такие комментарии. Купят себе новую машину и катаются по гарантии исключительно на ТО масло менять. К 100 000 пробега машину сбрасывают, потому что типа "надоела", а на самом деле денег нет обслуживать. А потом хвалятся в интернетах, что "ничего не ломалось", "да я только в сервис два раз заезжал", банально не зная, что нужно было менять колодки и ГРМ, в каком состоянии у них была подвеска и топливная система. Следующего хозяина машины, можно только пожалеть, т.к. ему на 100 тыс. достаётся самый смак по обслуживанию, особенно от таких хозяев "заезжающих в сервис только на плановое ТО".
Дружище, вопрос не в том, можешь ты себе купить новое или б/у, как ты выразился "за пару копеек",а в том, что ты пишешь.
Ты либо не внимательно прочёл, либо уходишь от вопроса, который неудобен. Я написал о том, что такие как ты, докатывают до 85-90 ткм и сбрасывают автомобили, банально ничего не вкладывая в машину, потом пишущие о сверхнадежности конкретного авто. Хозяин же, который купит твоё авто после тебя будет писать "какое же гольф ломучее дерьмо". А почему? А потому что у предыдущего хозяина ничего не ломалось и гонял он только на плановое ТО.
Возможно я не прав, возможно у тебя всё хорошо в этом плане, но давай тогда и отвечать по делу? Пробег и что делал с машиной за это время? И насколько я понимаю, что ты влюбился в коробас 7мь DSG, то ты еще не сталкивался с реальными проблемами с ней.
З.Ы. Что бы не быть голословным - свою нынешнюю машину я тоже брал новую в 2011 году (повыше классом чем Гольф, ибо на C классе накатался/назажигался уже) и после 120 ткм отчасти начал понимать молодчиков, которые сбрасывают машины до окончания гарантии.
Ты либо не внимательно прочёл, либо уходишь от вопроса, который неудобен. Я написал о том, что такие как ты, докатывают до 85-90 ткм и сбрасывают автомобили, банально ничего не вкладывая в машину, потом пишущие о сверхнадежности конкретного авто. Хозяин же, который купит твоё авто после тебя будет писать "какое же гольф ломучее дерьмо". А почему? А потому что у предыдущего хозяина ничего не ломалось и гонял он только на плановое ТО.
Возможно я не прав, возможно у тебя всё хорошо в этом плане, но давай тогда и отвечать по делу? Пробег и что делал с машиной за это время? И насколько я понимаю, что ты влюбился в коробас 7мь DSG, то ты еще не сталкивался с реальными проблемами с ней.
З.Ы. Что бы не быть голословным - свою нынешнюю машину я тоже брал новую в 2011 году (повыше классом чем Гольф, ибо на C классе накатался/назажигался уже) и после 120 ткм отчасти начал понимать молодчиков, которые сбрасывают машины до окончания гарантии.
Хм, что то ты перевозбудился.
Перечитал твои опусы, и сразу возник вопрос: при каждом ТО тебе дают лист "ведомый поиск неисправностей", чтоли он называется, и емнип там указано состояние колодок и прочего.
Ты вообще ТО у ОД делал? Да и Гольф покупают не для того чтобы зажигать.
Перечитал твои опусы, и сразу возник вопрос: при каждом ТО тебе дают лист "ведомый поиск неисправностей", чтоли он называется, и емнип там указано состояние колодок и прочего.
Ты вообще ТО у ОД делал? Да и Гольф покупают не для того чтобы зажигать.
А что собсно подразумевается под плановым ТО, не замена ли расходников типа фильтров, колодок и тех жидкостей + диагностика ходовки и прочих узлов подверженных износу? Я не совсем понимаю вашего бугурта. И да, коли уж ты машину с рук покупаешь, ты уж будь добр на сервис её загнать перед покупкой, иначе пожалеть тебя можно будет только потому, что у тебя в голове пусто.
Британский бы предложил террористу чай.
Не, такой надо взрывать не в машине. Вот если машину набить взрывчаткой-тогда всё правильно. Так себе теракт, на 2 из 72 девственниц.
Как говорится "Она была девственницей, но моряки её знали как тугая попка и сахарные губки", так что не проблема.
Не уверен, но, кажется, эта реклама фолькса скоро совершеннолетие отмечать будет.
Хм, кто последний в очереди это постить? Я за вами буду.
немцы гниют как говно
А как надо гнить-как ты? Да ну уж на хуй, уж лучше как гавно...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Китайский мог бы сам взорваться из-за экономии на деталях и плохой сборке.
Французский бы автоматически заблокировал двери при обнаружении бомбы и быстро уехал на ходу сбрасывая краску до белой грунтовки.
Американский сам застрелил бы террориста и вызвал ЦРУ, ФБР и Секретную Службу.