чем-то на военную разработку похоже, я думаю туда ему и дорога
26.08.2015, 06:11
Меня больше впечатлила информация, что 60% водителей карьерных самосвалов в Индонезии - женщины.
Интересно. Спасибо за информацию. :)
Ебучие дизайнеры не понимают что дохуя осей это дохуя гемора с обслугой а всякие новаторские изъебы с подвеской это лишнее очко в сторону ненадежности. Карьерный самосвал должен быть кондовый: нет электричества подогнал табун лошадей и погнал, сломалась ось выкатил и вкатил новую.
А тут блять дизайнеры сидят и ресуют сука космические карьерные шаттлы.
А тут блять дизайнеры сидят и ресуют сука космические карьерные шаттлы.
когда такая махина разгружается цент тяжести перемещается (пускай и на короткий промежуток времени) получается задняя и средняя(где установлен гидропривод) ось получают повышенную нагрузку и давление следовательно они будут выходить из строя чаще, как тут решается эта проблема я не нашел
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
