They never asked for this
Надеюсь, что когда нибудь люди очухаются и пересадят автолюбителей на велосипеды, наплевав на их вопли.
Уже в печенке сидят эти жоповозы, которыми весь двор заставлен.
Уже в печенке сидят эти жоповозы, которыми весь двор заставлен.
Чему завидовАть? 27 сгнившим повозкам среди которых стоят три машины?
Коктейль Молотова и вперед пересаживать! Я абсолютно серьезно.
дело в том что машина это удобно.на велосипеде далеко не уедешь много не утащишь.
Во многих случаях - верное мнение. Если живешь в частных секторах, или местах где плохо с транспортом.
В столь же многих случаях - просто фраза людей, которые спят в обнимку с машиной не представляя себе жизнь без машины. Мысль "Машина=круто" слишком привычна.
А что ты собрался таскать на машине? Картошку с дачи в багажнике? Почти любую габаритную покупку доставляют прямо домой. Даже платно - обойдется дешевле расходов на машину.
Так или иначе - популяризация личного транспорта был изрядной бякой, подброшенной человечеству. Большая цена за чуть большую мобильность.
80% владельцев личного транспорта могли бы от него отказаться без особого ущерба для своей жизни. Привычный уклад жизни за десяток лет все равно изменился бы с учетом отсутствия частного транспорта.
Хотя... еще это будет грозить людям душевными терзаниями и мыслей:"Я - лох без машины". Но спустя 1-2 поколения это будет забыто.
Еще 100-200 лет и транспорт все равно вынужден будет эволюционировать во что то иное. Да и человеческое общество. Почему бы не начать раньше?
Выбор довольно ограниченный - мир где отказались от "так чуток удобнее" с самодвижущимися дорожками аля братья Стругацкие, людьми на велосипедах и прохожими, неспешно топающими по покрытыми зеленой травкой улицам, или миру напоминающему постапокалипсис. И я верю, что экономически выгоднее и приятнее идти ко второму варианту :)
В столь же многих случаях - просто фраза людей, которые спят в обнимку с машиной не представляя себе жизнь без машины. Мысль "Машина=круто" слишком привычна.
А что ты собрался таскать на машине? Картошку с дачи в багажнике? Почти любую габаритную покупку доставляют прямо домой. Даже платно - обойдется дешевле расходов на машину.
Так или иначе - популяризация личного транспорта был изрядной бякой, подброшенной человечеству. Большая цена за чуть большую мобильность.
80% владельцев личного транспорта могли бы от него отказаться без особого ущерба для своей жизни. Привычный уклад жизни за десяток лет все равно изменился бы с учетом отсутствия частного транспорта.
Хотя... еще это будет грозить людям душевными терзаниями и мыслей:"Я - лох без машины". Но спустя 1-2 поколения это будет забыто.
Еще 100-200 лет и транспорт все равно вынужден будет эволюционировать во что то иное. Да и человеческое общество. Почему бы не начать раньше?
Выбор довольно ограниченный - мир где отказались от "так чуток удобнее" с самодвижущимися дорожками аля братья Стругацкие, людьми на велосипедах и прохожими, неспешно топающими по покрытыми зеленой травкой улицам, или миру напоминающему постапокалипсис. И я верю, что экономически выгоднее и приятнее идти ко второму варианту :)
Ох. Расписал то как...
Пардон. Скучно было на работе овощить - фантазировал.
Добавляю пометку *Слишком серьезно не воспринимать*
Пардон. Скучно было на работе овощить - фантазировал.
Добавляю пометку *Слишком серьезно не воспринимать*
ну не знаю общественный транспорт это конечно хорошо, но не так комфортно как личный транспорт.Мне чтобы добраться на работы нужно ехать на автобусе в битком забитом автобусе до метро, потом на метро с толпой в обнимку (про давку, жару,вонь молчу), потом ещё на маршрутке ехать.Добираться приходится 1.40-2 часа + если смотреть проездной для нас с женой то выходит конечно дешевле чем на машине, но не так быстро и комфортно. На машине я доезжаю за 30-50 мин в зависимости от пробок.На счет что возить. ДА что угодно. Те же велики на природу с собой взять или столик мангал еду для пикника за городом. А все это тащить заебешься с несколькими пересадками.
Звучит как описание москвы...
Ну три пересадки это как раз тот случай который я и подразумевал под "Во многих случаях - верное мнение. Если живешь в частных секторах, или местах где плохо с транспортом". :)
Как по мне - мск место где с транспортом просто пиздец. Хотя при отсутствии легковушек и увеличении числа автобусов и метрошек - разговор будет совсем иной.
Ну три пересадки это как раз тот случай который я и подразумевал под "Во многих случаях - верное мнение. Если живешь в частных секторах, или местах где плохо с транспортом". :)
Как по мне - мск место где с транспортом просто пиздец. Хотя при отсутствии легковушек и увеличении числа автобусов и метрошек - разговор будет совсем иной.
>ну не знаю общественный транспорт это конечно хорошо, но не так комфортно как личный транспорт.
Не такой комфортный? Офигеть! Вчера ехал домой в автобусе сорок минут по пробкам! По пробкам, анон! Сорок чёртовых минут! Кругом стояли и сидели бабки, дедки, толстые люди от которых пахло...нет, сука, не пахло, от которых ВОНЯЛО потом, едой, сигаретами и алкоголем.
Автобус был полный, но на каждой остановке входили ещё люди и мяли нас, всунутых в середину.
Жарко, душно, вонюче, адски болела спина, я уже не обращал внимания от ходьбы по моим ступням чужими ногами, я лишь хотел выйти.
А всё из за того, что отдал свою машину на ТО и ехал по делам в отдалённый район, наивно полагая, что обратно я тоже доберусь сидя и в полупустом бусе, как я сделал это в полдень.
Не такой комфортный? Офигеть! Вчера ехал домой в автобусе сорок минут по пробкам! По пробкам, анон! Сорок чёртовых минут! Кругом стояли и сидели бабки, дедки, толстые люди от которых пахло...нет, сука, не пахло, от которых ВОНЯЛО потом, едой, сигаретами и алкоголем.
Автобус был полный, но на каждой остановке входили ещё люди и мяли нас, всунутых в середину.
Жарко, душно, вонюче, адски болела спина, я уже не обращал внимания от ходьбы по моим ступням чужими ногами, я лишь хотел выйти.
А всё из за того, что отдал свою машину на ТО и ехал по делам в отдалённый район, наивно полагая, что обратно я тоже доберусь сидя и в полупустом бусе, как я сделал это в полдень.
Стивен Кинг так страшно не писал.
А теперь в контексте этой ветки диалога:
1. Давайте вспомним, что забрав машину из ТО единственной разницей будет то, что вам придется сидеть 40 минут в своей машине.
2. Давайте вспомним, что БЕЗ легковушек пробкам взяться неоткуда. Даже 5 автобусов (500-750 человек) и пол-сотни велосипедов на одном перекрестке друг другу не помешают.
Выбирай: 40 минут в пробке, в своей машине или 10 минут в автобусе чтобы добраться до места?
А теперь в контексте этой ветки диалога:
1. Давайте вспомним, что забрав машину из ТО единственной разницей будет то, что вам придется сидеть 40 минут в своей машине.
2. Давайте вспомним, что БЕЗ легковушек пробкам взяться неоткуда. Даже 5 автобусов (500-750 человек) и пол-сотни велосипедов на одном перекрестке друг другу не помешают.
Выбирай: 40 минут в пробке, в своей машине или 10 минут в автобусе чтобы добраться до места?
Я третий вариант забыл: вместо 10 минут в автобусе - 25 минут на велосипеде. Транспорта мало - треть дороги можно смело выделить под велозону.
>единственной разницей будет то, что вам придется сидеть 40 минут в своей машине.
Это оооочень большая разница. Настолько большая, что её можно и нужно принимать в расчёт.
>2. Давайте вспомним, что БЕЗ легковушек пробкам взяться неоткуда.
Это понятно, но я работаю на своей машине. Точнее- добираюсь до места работы. Занимаюсь строительством и поэтому мысль поехать на автобусе с инструментом, да ещё и за город, да ещё и быстро, вызывает у меня приступы нервного смеха.
И ктому же ты лукавишь. Легковые авто действительно создают пробки, но почему эти пробки (во всяком случае в моём городе) создаются в одних и тех же местах?
Правильно- неверная или устаревшая, что почти всегда одно и тоже, организация дорожного движения!
Вот в чём корень проблем. серьёзно.
Про велосипеды- да быстро, да удобно, но не практично.
Не перевезти груз, даже не особо большой. Про длинномеры можно забыть. (ожидаю гифки и фото, где на великах везут корову или шлагбаумы).
Очень мило кататься в дождь, ну а про то, что ездить на велосипедах можно крайне ограниченное время в году, я тактично умолчу.
Это оооочень большая разница. Настолько большая, что её можно и нужно принимать в расчёт.
>2. Давайте вспомним, что БЕЗ легковушек пробкам взяться неоткуда.
Это понятно, но я работаю на своей машине. Точнее- добираюсь до места работы. Занимаюсь строительством и поэтому мысль поехать на автобусе с инструментом, да ещё и за город, да ещё и быстро, вызывает у меня приступы нервного смеха.
И ктому же ты лукавишь. Легковые авто действительно создают пробки, но почему эти пробки (во всяком случае в моём городе) создаются в одних и тех же местах?
Правильно- неверная или устаревшая, что почти всегда одно и тоже, организация дорожного движения!
Вот в чём корень проблем. серьёзно.
Про велосипеды- да быстро, да удобно, но не практично.
Не перевезти груз, даже не особо большой. Про длинномеры можно забыть. (ожидаю гифки и фото, где на великах везут корову или шлагбаумы).
Очень мило кататься в дождь, ну а про то, что ездить на велосипедах можно крайне ограниченное время в году, я тактично умолчу.
Вызвать такси не хватило ума, или ты любитель экстрима?
Ехать за город с инструментом в такси- я бы работал на эти поездки, лол.
На эти дорожки много у кого есть планы, вот только они стаптываются, к тому же, чем больше элементов в системе, чем выше вероятность ее поломки - эти дорожки постоянно будут нуждаться в ремонте, и ремонте специалистами. Помечтать, конечно приятно, но мы еще много столетий будем сидеть на гравии, даже когда запасы топлива истощатся, ибо дешево.
Я поэтому сразу сказал: шансы на постапокалипсис куда выше. Честно говоря, даже гравий через несколько столетий менее вероятен чем постапокалипсис и голая пустыня :)
Велосипед с полгода тупо бесполезен. Общественный транспорт не всегда удобен тоже. На природу/в отпуск выехать. А изрядная бяка - это застройка исходя из того, что советскому человеку авто не положено.
И есть ещё такая опция в этом выборе - не кучковаться в городах.
И есть ещё такая опция в этом выборе - не кучковаться в городах.
Вынеси свою ленивую жопу из солона своей колымаги, которыми уже все заставлено, и донеси её до ближайшей остановки автобуса. На нём хреначь до ближайшей станции электричек, и от туда сматывайся на природу, и хоть убейся там в лесу. Реально просто заебали уже. Был тихий, спокойный двор, с площадкой, с красивым садом, клумбами, цветами... в 2000 году. Сейчас вонючая стоянка, куча чурок, постоянный гул, и сплошная грязь с канавами от колес за окном за место газона. Просто всё засрано, причем засрано теми, кто и живет тут же. Недавно огородили остатки газона забором. Спустя пару дней какая-то мразина спилила все ограждения и теперь там всё заставлено машинами. Проведи себе шланг от выхлопной трубы в квартиру через форточку, и занюхайся этим дерьмом!
Так же.
Центр двора - стадиончик с оградой и большая поляна, покрытая травой и огороженная бордюром. С детской площадкой на ней.
От детской площадки остались участки 2*2 метра вокруг качелей и турника. Вокруг - ямы в 30-40 см. Трава превращена в месиво. Бордюры стерлись от постоянного переезда через них.
Пешеходные тротуары, которые укладывались лет 5 назад - продавили. Теперь там лужи.
Грязь в дождливую погоду развозят по всей дороге - пройти невозможно.
И постоянно слышишь от этих людей, пока они и своих машин плывут через ГАВНЫ к подъезду:"Сука, какой у нас грязный город! Куда смотрит администрация?!"
Я уже несколько раз думал навертеть ежей из гвоздей. Да вот неприятно делать людям гадости. У них тоже свои беды и проблемы. Просто совести нет нихуя и уважения к другим...
Центр двора - стадиончик с оградой и большая поляна, покрытая травой и огороженная бордюром. С детской площадкой на ней.
От детской площадки остались участки 2*2 метра вокруг качелей и турника. Вокруг - ямы в 30-40 см. Трава превращена в месиво. Бордюры стерлись от постоянного переезда через них.
Пешеходные тротуары, которые укладывались лет 5 назад - продавили. Теперь там лужи.
Грязь в дождливую погоду развозят по всей дороге - пройти невозможно.
И постоянно слышишь от этих людей, пока они и своих машин плывут через ГАВНЫ к подъезду:"Сука, какой у нас грязный город! Куда смотрит администрация?!"
Я уже несколько раз думал навертеть ежей из гвоздей. Да вот неприятно делать людям гадости. У них тоже свои беды и проблемы. Просто совести нет нихуя и уважения к другим...
Проблема решается проще, чем ты думаешь. Звонишь ментам и сообщаешь о незаконной парковке на газонах.
Можно собрать подписи с жильцов (абсолютное большинство будет за) и через УК или ТСЖ (что там у тебя) поставить вдоль газона забор. Его порча будет уже рассматриваться ментами как вандализм. Ещё проще поставить металлический заборчик с бетонным основанием.
И не надо никаких истерик, я тебя умоляю, пока ты тут кипишуешь более деятельные люди уже засирают своими тойотами и рено твой газон.
Вынеси свою ленивую жопу из квартиры и уже наведи порядок в своём дворе, бро!
Можно собрать подписи с жильцов (абсолютное большинство будет за) и через УК или ТСЖ (что там у тебя) поставить вдоль газона забор. Его порча будет уже рассматриваться ментами как вандализм. Ещё проще поставить металлический заборчик с бетонным основанием.
И не надо никаких истерик, я тебя умоляю, пока ты тут кипишуешь более деятельные люди уже засирают своими тойотами и рено твой газон.
Вынеси свою ленивую жопу из квартиры и уже наведи порядок в своём дворе, бро!
может проблема в куче чурок?:)
Позволь с тобой не согласится. Тут скорее страсть к личному имуществу. Что-то мне подсказывает, что и до появления машин самым крутым во дворе был тот, у кого есть конь. И после машин люди будут хвастаться супер-модной леталкой.
Если супер-модная леталка будет стоять у него на крыше дома, летать бесшумно и не будет капать маслом мне на голову - мне будет плевать.
Лишь бы он на ней не развозил грязь вокруг моего подъезда, и не гудел всё утро прогревая двигатель.
Ну и пускай взрывается к ебеням на высоте, не дотелев вниз, если случилась авария и отказали двигатели...
Лишь бы он на ней не развозил грязь вокруг моего подъезда, и не гудел всё утро прогревая двигатель.
Ну и пускай взрывается к ебеням на высоте, не дотелев вниз, если случилась авария и отказали двигатели...
Растет благосостояние народа!
Владимир Владимирович, перелогиньтесь
я помню некоторые времена
Просто дети дома сидят за компами.
Ага, а зимой значит я катаюсь на разъёбаном холодильнике с горки...
По мне так лучше машины , чем эти отвратительные личинки человека.
как я тебя понимаю, добрый человек, возвращаешься с работы в свою сычевальню, хочешь тишины и покоя, но надо:
1) пройти мимо лавки, где сидят коровы, у которой на руках две личинки, рядом ползают еще две-три особи, на фоне двое снимают третьего с дерева, или пиздиют друг друга палками или кидаются камнями или еще каким-то дерьмом, и все это выродки одной дуры, рядом сидит еще две точно таких-же, не знающих ничего о контрацепции и рожают каждый год по два за раз.
2) надо типа поздароваться, иначе хуй знает что будут думать и косо смотреть (проходил на другом месте жительства).
3) пройти через заставу возле входа в подъезд, который всегда загорожен личинками, либо на полу сидят, либо играют в прядки, либо раставят велосипеды и перешагивай через это всё.
4) подняться в сычевальню, попутно еще перешагивая через пару-тройку личинок, сползающих во двор, "на воздухе подышать".
5) наглухо закрыть все окна, что бы не слышать визги и крики личинок.
6) включить музыку погромче, что бы доставить соседям сбоку, у которых на двери "НЕ ЗВОНИТЬ! РЕБЕНОК ДРЫХНЕТ! ОЛОЛО!".
а с другой стороны - весело.
да =(
1) пройти мимо лавки, где сидят коровы, у которой на руках две личинки, рядом ползают еще две-три особи, на фоне двое снимают третьего с дерева, или пиздиют друг друга палками или кидаются камнями или еще каким-то дерьмом, и все это выродки одной дуры, рядом сидит еще две точно таких-же, не знающих ничего о контрацепции и рожают каждый год по два за раз.
2) надо типа поздароваться, иначе хуй знает что будут думать и косо смотреть (проходил на другом месте жительства).
3) пройти через заставу возле входа в подъезд, который всегда загорожен личинками, либо на полу сидят, либо играют в прядки, либо раставят велосипеды и перешагивай через это всё.
4) подняться в сычевальню, попутно еще перешагивая через пару-тройку личинок, сползающих во двор, "на воздухе подышать".
5) наглухо закрыть все окна, что бы не слышать визги и крики личинок.
6) включить музыку погромче, что бы доставить соседям сбоку, у которых на двери "НЕ ЗВОНИТЬ! РЕБЕНОК ДРЫХНЕТ! ОЛОЛО!".
а с другой стороны - весело.
да =(
Да, занятно, раньше, когда я учился, было 4 9-х класса по 30 человек, а сейчас у моей сестры 1 девятый и там всего 20 человек. Расскажи мне про демографию побольше.
Дети просто повырастали и, когда раньше в детстве забывали во дворе свои детские игрушки, сейчас стали оставлять "большие" игрушки.
а помню страны где-таки создают парковочные места рядом с домами
а помню страны, где за парковочные места рядом с домами платят и разыгрывают на аукционах
а я помню страны, где существуют гаражи недалеко от дома
а я знаю страны, где парковки подземные, а сверху только уютный дворик, с фонтанчиком и тенистыми деревьями, тротуарами, газоном (а не бурьяном) и лавками...
Ни у кого не было денег и все ебались =)
Не совсем так.
Жизнь была стабильней. Была уверенность в завтрашнем дне. Цены на необходимое для жизни были ниже и стабильнее (да не все было просто достать, но была сама возможность покупать, пусть для этого приходилось побегать или даже съездить за пол страны). Пенсии были выше, и родители могли больше помогать выросшим детям. Пусть криво и долго, но люди получали жилье.
Ну, и мозги не промывали идеями чайлдфри, карьерой, и культом потребления.
Жизнь была стабильней. Была уверенность в завтрашнем дне. Цены на необходимое для жизни были ниже и стабильнее (да не все было просто достать, но была сама возможность покупать, пусть для этого приходилось побегать или даже съездить за пол страны). Пенсии были выше, и родители могли больше помогать выросшим детям. Пусть криво и долго, но люди получали жилье.
Ну, и мозги не промывали идеями чайлдфри, карьерой, и культом потребления.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться