После неудачной посадки нечем брейдансом заниматься. Это еще удачная
У меня запасные двигатели почти всегда стоят. Мелкие и легкие ant'ы. Было как-то раз, что на 1/3 изначального посадочного модуля смог вернуться домой.
Поэтому самое сложное - все таки задрать нос к верху.
Смог затрать нос кверху при помощи только дверец service bay.
А вспомните как на монопропилене долетать домой, потому что не хватило топлива.
Не могу. Не летаю с ним уже год.
Больше гиродинов богу гиродинов!
поэтому чем ниже и толще посадочный модуль - тем лучше.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться