Ммм, двойной червяк и диетическую шестерню, пожалуйста. С собой!
Масла вам капнуть или так пойдет?
Медно-стальную пожалуйста, я на диете.
Вопрос: действие может осуществляться с обоих сторон ? То есть шестерёнка может спираль вращать ? или токо спираль шестерёнку ?
Нет, действие осуществляется только с одной стороны - спираль вращает шестерёнку. В обратку - передача блокируется.
если витки сделать более пологими то прокрутит имхо...
Я что-то засомневался даж. Вон и Победовод в комменты приехал и опровергает.
Червяк потоньше и многозаходный, и колесо поменьше - может, конечно, и провернёт. Фиг знает, что это за передача будет. Быстроходное что-то.
Червяк потоньше и многозаходный, и колесо поменьше - может, конечно, и провернёт. Фиг знает, что это за передача будет. Быстроходное что-то.
Скорее, быстро изнашивающееся...
Да внихуя. Волговский/УАЗовский рулевой посмотри. Вроде бы червячный(червяк - та хуйня с двухзаходной резьбой на гифке), а момент может передаваться от шестерни к червяку. Правда в рулевом механизме не совсем шестерня(червячное колесо) используется, да и зачем, используется сектор шестерни.
Она не прокручивает червяк а просто двигает.
В лего не играли?
http://www.technicopedia.com/8842/8842steering.JPG
В лего не играли?
http://www.technicopedia.com/8842/8842steering.JPG
*взял ведерко попкорна*
А ты не путай червячный рулевой механизм с реечным, ссыль на который ты привёл. Вобщем, смотри пруф-картинку, что я привёл. Реечный да, шестерёнка двигает рейку - палку с зубьями, червячный - шестерёнка вращает червяк(червяк кстати такой: http://technolux.dp.ua/products_pictures/products/picture_3373.jpg от 24-ки, ага).
Посмотрел. Так-то ты прав, но ёпрст, это же не классический червяк на скольжении. С шариками можно и винтовую пару обратить.
А тут как-бы на шариках для того, чтобы снизить износ червяка и увеличить ресурс рулевого механизма. Ибо нагрузки в зацеплении червяк-шестерня охеренные, плюс скольжение, ага. А вот обратим редуктор будет или нет - зависит от червяка, точнее от угла подъёма винтовой линии, если этот угол больше 3,5 градусов - то редуктор будет обратим. http://www.proektant.org/index.php?topic=13656.0
Ок, понял. Данкешонг, буду знать.
Надо будет выложить пруф, но это будет вечером.
В мотоциклах "Suzuki", в эндуриках - привод спидометра от переднего колеса происходит как раз от такой вот "обратной" червячной пары - шестерня на колесе, червяк - на тросике спидометра - и работает :)
# 5 на картинке
# 5 на картинке
Окей, ещё пара мазков к моей картине мира. Спасибо =)
На наших авто и мото в приводе спидометра использовалась винтовая зубчатая передача
да. просто соотношения усилия огромно и в реальности существует такая штука как трение. если сила трения будет стремится к нулую то провернет все что угодно.
Читай мой ответ ниже.
При попытке вращать колесом червяк передача блокируется, срабатывает эффект самоторможения. Именно поэтому в лифтовых механизмах используется червячная передача. От обрыва троса не спасает, конечно, но как дополнительная мера безопасности - очень хорошо действует.
Если сделать из материалов огромной жесткости, и сила трения будет близкой к нулю, то приложив достаточное усилие, можно и спиралью шестерню крутить.
" ...то приложив достаточное усилие, можно и спиралью шестерню крутить."
спираль и так шестерню крутит)))
И в основном червячные передачи делают самотормозящими - чтобы крутящий момент от ведомого звена (шестерни) на ведущее (червяк) передать было нельзя.
спираль и так шестерню крутит)))
И в основном червячные передачи делают самотормозящими - чтобы крутящий момент от ведомого звена (шестерни) на ведущее (червяк) передать было нельзя.
Помню когда курсовой в универе делал по деталям машин, то в учебнике точно упоминалась такая возможность. Ну, тоесть можно сделать такой червяк.
Главное брать не однозаходный червяк, а 2- или 4-заходный и чтобы витки были "прямые". Тоесть, чтобы виток , скажем, 4-хзаходного червяка, всего один раз описывал окружность вала самого червяка.
Думаю понятно обьяснил :)
Главное брать не однозаходный червяк, а 2- или 4-заходный и чтобы витки были "прямые". Тоесть, чтобы виток , скажем, 4-хзаходного червяка, всего один раз описывал окружность вала самого червяка.
Думаю понятно обьяснил :)
было сложно....
было просто!
ручки колка и струны не хватает
взрыва не хватает
у вас винт не в ту сторону
курсовую как то на далеком 3ем курсе писал по ним
У меня диплом был "Создание программного приложения для расчета и построения чертежа червячного колеса".
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться