Мангала не хватает
04.03.2015, 13:33
ну хз, я в разные шторма ходил, как-то пришлось выходить в море в сильный ветер, общими усилиями упустили генакер-фал(веревка 10мм диаметра), ветром веревку подняло почти в горизонт, поймать её удалось только когда уже в берег ткнулся и ветер стих.
Там были и волны и ветер и хождение на одном баллоне, но именно в этих походах появляется настоящий азарт,вызов стихии, когда ты в руках держишь стаксель-шкот и чувствуешь как ветер пытается вырвать его из твоих рук, непередаваемые ощущения)
Там были и волны и ветер и хождение на одном баллоне, но именно в этих походах появляется настоящий азарт,вызов стихии, когда ты в руках держишь стаксель-шкот и чувствуешь как ветер пытается вырвать его из твоих рук, непередаваемые ощущения)
Но-но, нам для полного соответствия только стола на борту не хватает)
выше я выложил фото катамарана целиком, так что там тоже два поплавка,бухарики по ситуации)
два года назад команда уже пожилых дядечек в регату взяли с собой ящик коньяка и через сто миль доложили,что коньяк уже кончился, дядечки заняли первое место, на коньячных парах дошли,не иначе)
выше я выложил фото катамарана целиком, так что там тоже два поплавка,бухарики по ситуации)
два года назад команда уже пожилых дядечек в регату взяли с собой ящик коньяка и через сто миль доложили,что коньяк уже кончился, дядечки заняли первое место, на коньячных парах дошли,не иначе)
Сам я был близок к тому чтобы кильнуться два раза, я имею в виду прям совсем-совсем близок, хождения на одной лапе,сильные порывы и всё прочее-не считается.
Один раз чуть не произошел оверкиль через оверштаг: на 24-ке соскочили с волны в галфвинд,кажется, и зарылись носом в следующую, в итоге корма стала задираться,нос уходить под воду, пришлось срочно всем на корме собраться и грот потравить, чтобы не кильнуться. Говорят со стороны выглядело эпично.
А до этого мы чуть не кильнули Соловья 25-го сентября, года три назад. Вышли ночью до острова,на котором располагался наш лагерь, ветер был настолько сильным,что даже несмотря на то,что я стоял на наветренном аутриггере,он не касался воды, рифиться нам было нечем, так что так и шли, но в приинципе всё было нормально до тех по,пока не понадобилось сменить галс. Набирали скорость,начинали поворачивать, ветер не давал, приводились в левентик,ветер разворачивал нас обратно на прежний курс, в итоге товарищ плюнул на всё,бросил руль,взялся за весло и ушел на нос. Я стоя на аутриггере, управлял корабликом: набрал скорость,скомандовал "к повороту" и благополучно с помощью весла товарища мы повернули. Мой наветренный борт автоматически стал подветренным и корабль начало кренить на правый борт, я в это время пытался по шнуровке палубы перелезть с правого аутриггера на левый, вода дошла до колен,грот лёг на воду, в итоге я-таки добрался до левого аутриггера и корабль принял нормлаьное положение.
Дальше было спасение последнего весла,смытого за борт, купание нас двоих в одежде(25-го сентября, ночью, в шторм, м-м-м),ночёвка совершенно не на том берегу,где планировалось(ветер усилился окончательно,поэтому нам пришлось убрать грот,поставить штормовой стаксель и идти куда дают),в итоге мы втроём(с нами была еще одна девушка с единственным спальником и пенкой,все наши палатки,спальники и прочие тёплые вещи остались на острове) ночевали на берегу, лёжа на одной пенке,мокрой коробке из-под чего-то и не менее мокром рюкзаке,укрывшись одним спальником, под мелким моросящим дождиком. До четырех утра грелись бутылкой текилы и большим куском сала. В ту ночь мы не дошли до нашего острова каких-то 10-15 метров.
В общем долгая история, здесь я её привёл очень кратко,т.к. вряд ли она кому-то будет интересна
Один раз чуть не произошел оверкиль через оверштаг: на 24-ке соскочили с волны в галфвинд,кажется, и зарылись носом в следующую, в итоге корма стала задираться,нос уходить под воду, пришлось срочно всем на корме собраться и грот потравить, чтобы не кильнуться. Говорят со стороны выглядело эпично.
А до этого мы чуть не кильнули Соловья 25-го сентября, года три назад. Вышли ночью до острова,на котором располагался наш лагерь, ветер был настолько сильным,что даже несмотря на то,что я стоял на наветренном аутриггере,он не касался воды, рифиться нам было нечем, так что так и шли, но в приинципе всё было нормально до тех по,пока не понадобилось сменить галс. Набирали скорость,начинали поворачивать, ветер не давал, приводились в левентик,ветер разворачивал нас обратно на прежний курс, в итоге товарищ плюнул на всё,бросил руль,взялся за весло и ушел на нос. Я стоя на аутриггере, управлял корабликом: набрал скорость,скомандовал "к повороту" и благополучно с помощью весла товарища мы повернули. Мой наветренный борт автоматически стал подветренным и корабль начало кренить на правый борт, я в это время пытался по шнуровке палубы перелезть с правого аутриггера на левый, вода дошла до колен,грот лёг на воду, в итоге я-таки добрался до левого аутриггера и корабль принял нормлаьное положение.
Дальше было спасение последнего весла,смытого за борт, купание нас двоих в одежде(25-го сентября, ночью, в шторм, м-м-м),ночёвка совершенно не на том берегу,где планировалось(ветер усилился окончательно,поэтому нам пришлось убрать грот,поставить штормовой стаксель и идти куда дают),в итоге мы втроём(с нами была еще одна девушка с единственным спальником и пенкой,все наши палатки,спальники и прочие тёплые вещи остались на острове) ночевали на берегу, лёжа на одной пенке,мокрой коробке из-под чего-то и не менее мокром рюкзаке,укрывшись одним спальником, под мелким моросящим дождиком. До четырех утра грелись бутылкой текилы и большим куском сала. В ту ночь мы не дошли до нашего острова каких-то 10-15 метров.
В общем долгая история, здесь я её привёл очень кратко,т.к. вряд ли она кому-то будет интересна
Захватывающая история ))) в такие моменты начинаешь ценить возможность развести костер, согреться и высушить одежду ) Кстати, крепкие напитки выручают. Уже даже и не пьянеешь, зато калории согревают. Температура наверное градусов 10-15 всего не больше и ветер пронизывающий... еще если морось - вообще ахтунг. когда горячая ванна более желанна чем 10 красоток фрукты и вино )
Если уж нафиг мачту,то так,как это делает Диета(тримаран,на котором Кулик ходил в кругосветку),в Обическом море они сломали мачту тупо пополам)
У нас приключенек с мачтами тоже хватало, на Соловье они просто методично падали несколько раз за один из прошлых сезонов,то ванты от старости перетрутся,то штаг лопнет,в общем весело и интересно)
У нас приключенек с мачтами тоже хватало, на Соловье они просто методично падали несколько раз за один из прошлых сезонов,то ванты от старости перетрутся,то штаг лопнет,в общем весело и интересно)
Чисто гипотетически там может быть водометный движитель.
Отливают в бочку?
"Но только ты, лодка моей мечты!"
хотеть.. но мастерить не уметь..
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
