И я так до сих пор и не впилил почему ГВ решили сделать банальный гантрак элитным транспортом.
Для АМ 4-й BS - уже элита
втеранам, кторые в трупсе это скажи.
слишком чистый
Ну дык прям с завода
Дизайн этого газенвагена просто угнетает, этож такое ТУПОЕ дерьмо, ну во всех смыслах. Как можно выдумать такую хуету, КАК!? Для автора этого говна, в аду 100% есть отдельный котел!
Простите, каждый раз когда вижу ЭТО, постоянно накипает, не могу привыкнуть и всё тут.
Простите, каждый раз когда вижу ЭТО, постоянно накипает, не могу привыкнуть и всё тут.
если отбросить гусеничные колеса, то сам трактор очень даже...
вот только это колесо не влазит в такую арку... вот если бы крылья и арки тоже сконверсили, то шик был бы...
Вообще, конкретно тут смахивает вообще на пеинт-мастера, не нашел норм конверсию быстро, что как-то попадалась, но идея ясна.
Кстати любителям конверсий советую поискать вдохновения среди немецкой техники времён Второй Мировой. Она была весьма... концептуальна по своей природе, как к примеру полугусеничный мотоцикл
Разработка колесно-гусеничных машин началось задолго до милого твоему сердцу Рейха и раньше мотоциклов. И не немцами вообще.
Первое - где в моём коменте слова о том, что означенный выше Рейх мил моему сердцу окромя как объект изучения.
Второе - я и не говорю что полугусеничники изначально их разработка.
Третье - я имел в виду интересные в визуальном смысле разработки а не просто один мотоцикл. Третий Рейх упомянут здесь как наиболее часто пускавший такие интересные аппараты в серию.
Последнее - я не против конструктивной и аргументированной критики, однако стоит ВНИМАТЕЛЬНО прочесть комментарий прежде чем гневно его опровергать.
P.S. Фотка кстати интересная
Второе - я и не говорю что полугусеничники изначально их разработка.
Третье - я имел в виду интересные в визуальном смысле разработки а не просто один мотоцикл. Третий Рейх упомянут здесь как наиболее часто пускавший такие интересные аппараты в серию.
Последнее - я не против конструктивной и аргументированной критики, однако стоит ВНИМАТЕЛЬНО прочесть комментарий прежде чем гневно его опровергать.
P.S. Фотка кстати интересная
Встречный вопрос.
А где ты у меня там "гнев" увидел?
А где ты у меня там "гнев" увидел?
Градус дело говорит. Тут нет намека на оригинальность и пафос. Метт вард окончательно упоролся.
покрас при помщи двух балончиков? :)
а неее! там же ещё фары сининьким помазали!
браво! браво! :)))
а неее! там же ещё фары сининьким помазали!
браво! браво! :)))
Да ладно. ИМХО, вполне нормальная игровуха.
нормальная игровуха, да!
но столько шикарных работ ещё незапостили, а эту "игровуху" да!
я возмущен инородным предметом, в потоке прекрасных артов моей ваха ленты на джое :)
но столько шикарных работ ещё незапостили, а эту "игровуху" да!
я возмущен инородным предметом, в потоке прекрасных артов моей ваха ленты на джое :)
баня какая то на гусеницах)))
И всё таки вагончик уродский как ни крути. Ну, точнее он клёвый в принципе, меня лично даже гусеничный ход не смущает, но вот не имперский он, вообще.
Ладно сционы которые ну никак не ИГ(АМ), но этот вагон... Он оркам на китбраш просто идеален, а вот для ИГешников - ну не смотрится он рядом с леман рассами и химеро-образными.
А покрас - хорош, плоский слишком, на гладкой технике смотрится, на угловатой - нифига, пролей получше и грани высветли, я думаю смотреться будет ещё клёвей
Ладно сционы которые ну никак не ИГ(АМ), но этот вагон... Он оркам на китбраш просто идеален, а вот для ИГешников - ну не смотрится он рядом с леман рассами и химеро-образными.
А покрас - хорош, плоский слишком, на гладкой технике смотрится, на угловатой - нифига, пролей получше и грани высветли, я думаю смотреться будет ещё клёвей
А мне нравится весьма...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться