смотрите по сторонам!
А велосипедисты, переходите пешком на зебре ведя рядом с собой велосипед. Видимо не зря так в правилах придумали...
02.06.2014, 06:15
Или может, видя, что никого на переходе и рядом с ним нет, водила повернул голову направо, дабы не упиздохаться в кого-нибудь на равнозначном перекрестке, не ожидая встретить бэтмана, вылетающего на переход на велике в нарушение правил?
Как велосипедист, могу сказать, что этот велосипедист мудак. Если там было не односторонее движение, то он ехал по встречке ближе к бордюру и брал немного влево, чтобы проехаться по зебре, а у водителя сложилось впечатление что он повернет и продолжит движение паралельно с автомобилем, но никак не поедет прямо ему под колеса.
если всего одна полоса движения в каждую сторону, как здесь, и нет разделительной полосы, то по пешеходному переходу разрешается проезжать не спешиваясь.
Точно. В начале гифки проезжает лада (11ая или 12ая модель) + навстречу жигуленок. Деревянная изба через дорогу от жилой высотки. Не говоря уже про общий антураж. Думаю, это окрестности Кейптауна, не иначе. В ЮАР же можно "переезжать, не слезая с велосипеда, с максимальной скоростью 5 км/ч"?
Никому не разрешается просто взять и перейти дорогу. В любом случай дважды шатни головой и удостоверься в безопасности своего маневра. У нас как же переходят, едет машина 60 км. час., краска на зебре вытерта, знак спрятан за веткой каштана или припаркованного грузовика, выбегает БОГ всех пешеходов. Высунь голову глянь! Так же и здесь , велосипедист просто ехал прямо, повернул голову непосредственно на середине дороги. И здесь вопрос не в придерживании ПДД. Если за рулем так смотри на зебры, разметку, скоростной режим, интервал, дистанцию, и еще большой поток другой сопутствующий информации. А пешеходу: 1. Остановится, 2. Удостоверится в отсутствии опасности (что есть визуальный контакт с водителем) 3. Перейти дорогу. Очень просто, но здесь Эго людей показывает свою мощь, Я ПЕРЕЙДУ БЕЗ ОГЛЯДКИ, Я ВАЖЕН, МНЕ МОЖНО, Я ПЕШЕХОД, в реанимации хуй ложат на важность этих слов.
Самый прикол начинается зимой в сумерках. Снегопад опционально. В ролях:
ОН в темной одежде без рекомендованных светоотражателей, торопится домой, верит в 200% исправность тормозов у машин и их водителей.
ОН №2, с габаритами вместо дневного, немытыми фарами и летней резиной, любит детей и вжарить по пустой улице.
Место встречи изменить нельзя.
ОН в темной одежде без рекомендованных светоотражателей, торопится домой, верит в 200% исправность тормозов у машин и их водителей.
ОН №2, с габаритами вместо дневного, немытыми фарами и летней резиной, любит детей и вжарить по пустой улице.
Место встречи изменить нельзя.
>> если всего одна полоса движения в каждую сторону, как здесь, и нет разделительной полосы, то по пешеходному переходу разрешается проезжать не спешиваясь.
- соблюдая при этом ПДД - в данном случае не уступил дорогу помехе справа и двигался не по крайней правой полосе
- соблюдая при этом ПДД - в данном случае не уступил дорогу помехе справа и двигался не по крайней правой полосе
ты совсем ебанутый или только на голову?
знак перехода есть? - есть
светофор есть? - нет
значит приоритет за переходящими, а водила типичный долбаёб, вроде тебя, или ТПшка
знак перехода есть? - есть
светофор есть? - нет
значит приоритет за переходящими, а водила типичный долбаёб, вроде тебя, или ТПшка
ага, а по тротуарам на велике им от нехуй делать кататься разрешено
а пену с жопы у себя вытирай
а пену с жопы у себя вытирай
ты не поверишь, 2 месяца назад велосипедистам нельзя было по тратуарам шпарить. теперь при скорости не более 10 км\ч.
И таки четко в пдд прописано, велосипедист на велике - транспортное средство, ведет рядом с собой - пешиход.
в данном ролике же мы видим двух мудаков, один не предпринял ничего, чтоб предотвратить дтп, второй же нарушает пдд.
И таки четко в пдд прописано, велосипедист на велике - транспортное средство, ведет рядом с собой - пешиход.
в данном ролике же мы видим двух мудаков, один не предпринял ничего, чтоб предотвратить дтп, второй же нарушает пдд.
А какая нахуй разница можно или нет? Велосипед это транспортное средство, транспортным средствам запрещается движение по пешеходным переходам. Все. Виноват велосипедист, водитель прощелка/отвлекся/не успел затормозить/у машины не исправны тормоза/водитель от испуга вздохнуть не смог, это его не обеляет но водитель ничего не нарушил. Ехал свои 40 км/ч.
wtf? Отвлекся за рулем и невиновен? Не успел затормозить на прямом участке при оптимальных погодных условиях и достаточной дистанции? (мне страшно подумать что было бы зимой в снегопад) Неисправность машины так же является проблемой водителя,причем прямой,так как даже велосипед надо проверять перед выездом на наличии неисправностей. От испуга вздохнуть не смог?(Кто дал этому парню права и позволил ему выезжать на дорогу общего пользования? Проблема автовладельцев в том,что они считают что дороги стоят исключительно для их толстых,разжиревших задниц,хоть это от части так.
Это ты долбоеб...где ты там переходящего видел?
Ну теперь понятно чего не тормозил. Навигатор сказал пряма фигачить, вот он и ехал.
удал был такой силы, что вызвал термоядерную реакцию, хуле
Такое ощущение, что оба участника не знали о существовании друг друга до столкновения. Такая халатность с обоих сторон. Реакторчане подскажите что за песня играет и кто исполняет?
У водителя не было обзора велосипидора до 12-й секунды видео, потому что двухколёс все время держался за тем большим черным джЫпом, и не сбавляя скорости ~25 км/ч этот безшлемный уёбок попёр по пешеходнику, даже не посмотрев по сторонам, и на 15 секунде уже лёг на капот. Если бы он скинул скорость до десяти км/ч, он не мог бы проехать всё это расстояние за 3 секунды, он бы остановился на первом метре зебры, просто давнув на тормоз. Так что мне, хотя я и считаю себя двухколёсным, нихуя не жаль этого недочеловека. Водитель не виноват.
На секунду представим что это старая и не очень умная бабка,которые бывают иногда очень даже подвижны и им глубоко похуй на ваши пдд,ибо они видят зебру. Она несется через дорогу,он ее так же видит в последний момент,как итог - труп на дороге,водила продолжает слушать свой навигатор(хотя он скорее звонил по телефону,как многие мудаки).
При всем при этом водитель все равно будет виноват, так как п. 10,1 и управление ТС-источником повышенной опасности. Как бы обидно и несправедливо это не было или не казалось кому-то. Автомобиль - это большая ответственность и необходимость смотреть и думать за того идиота.
Ребенок мог бы выскачить с такой же скоростью. Вряд ли тут 25км в час. Обычная скорость бега. И он бы пропустил его под своими колесами. Видно, что водила не тормози до самого момента столкновения. Хотя на 12 секунде отчетливо видно велосепедиста, и это только с авторегистратора. Человек за рулем должен еще более внимательным быть перед переходами. уже на 13 секунде он мог вдарить со всей силы по тормозу.
ЯЮ например, подъезжая к переходу, всегда притормаживаю, вне зависимости от того, есть кто на обочине или нет. Бешеные бабки и дети выскакивают на дорогу из-за любого препятствия, даже откуда не ожидаешь. Тупо из-за дерева, которое растет невдалеке от тротуара, может выскочить ребенок и ломануться на переход.
А что самое печальное, что вы решаете кто прав, а кто виноват. Хотя по сути, я бы считал себя виноватым в любом случае, если бы человек попал под мою машину. не зависимо от того, на моей ли стороне закон или нет.
ЯЮ например, подъезжая к переходу, всегда притормаживаю, вне зависимости от того, есть кто на обочине или нет. Бешеные бабки и дети выскакивают на дорогу из-за любого препятствия, даже откуда не ожидаешь. Тупо из-за дерева, которое растет невдалеке от тротуара, может выскочить ребенок и ломануться на переход.
А что самое печальное, что вы решаете кто прав, а кто виноват. Хотя по сути, я бы считал себя виноватым в любом случае, если бы человек попал под мою машину. не зависимо от того, на моей ли стороне закон или нет.
Ты, конечно, извини, я так с тобой полностью согласен. Но вот это "не было обзора" - это отмазка для тупых пёзд, типа Добржанской. Ты, подъезжая то к перекрестку, тем более с пешеходным переходом, притормози, оглядись получше, вдруг кто выскочит из-под закрывающего тебе обзор объекта.
Когда велосипедист сидит в седле, он водитель. И правила на него распространяются автомобильные. Когда он спешивается и идет, ведя рядом велосипед- он пешеход. Как водитель он не имел права:
-пересекать проезжую часть по пешеходному переходу
-двигаться, не пропустив водителя с регистратором (помеха справа)
Так что иди-ка ты нахуй, знаток херов. Водитель, конечно, тоже мудак, но главный организатор ДТП- велосипедист.
-пересекать проезжую часть по пешеходному переходу
-двигаться, не пропустив водителя с регистратором (помеха справа)
Так что иди-ка ты нахуй, знаток херов. Водитель, конечно, тоже мудак, но главный организатор ДТП- велосипедист.
Заминусовали чувака, который знает ПДД :)
Водители не обязаны пропускать и уступать дорогу пешеходам, переходящим дорогу не на зебре/сфетофоре, но обязаны предотвратить ДТП, т.е. если ты выперся на разделительную, можешь вполне там стоять до вечера, но водитель должен отреагировать, если ему полезут под колеса.
Собсно, лисапедист тут почти аналог такого пешехода.
Водители не обязаны пропускать и уступать дорогу пешеходам, переходящим дорогу не на зебре/сфетофоре, но обязаны предотвратить ДТП, т.е. если ты выперся на разделительную, можешь вполне там стоять до вечера, но водитель должен отреагировать, если ему полезут под колеса.
Собсно, лисапедист тут почти аналог такого пешехода.
Велосипедист не прав вот почему: либо ты двигаешься с транспортным потоком, но соблюдаешь правила и смотришь знаки приоритета проезда перекрёстка, либо ты двигаешься по тротуару, но спешиваясь на пешеходных переходах и катишь велик. Ибо водитель тупо не успеет среагировать на твоё появление, как в данном случае.
Поддерживаю. По правилах, конечно нужно переход именно ПЕРЕХОДИТЬ. НО велосипедист не выскочил где-то из-за угла и не изменил резко свою траекторию движения, его было видно задолго до. Водила тоже провтыкал знатно.
Скорее всего заметил, но слишком поздно. По себе знаю - проезжая перекрёсток, даже при том, что у меня преимущество, на всякий случай гляжу по сторонам, мало ли какой дурак выскочит. Тут он просто не успел понять, откуда велосипедист. И да, пешеход ПЕРЕБЕГАЮЩИЙ по п/п тоже не прав.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
У велосипедиста такие грустные глаза(
Скорее всего он смотрел прямо, просто на некоторых автомобилях широкие боковые стойки, которые если скорость транспортного средства и пешехода/велосипедитса пересекающего дорогу слева на право примерно равна твоей, то он появляется как из ниоткуда прямо перед капотом авто. Поэтому я проезжая перекрёстки всегда делаю зум.
Это Watch Dogs? А то похоже. Тупой AI, графон не очень, велосипедист прошел сквозь машину.
Ну для начала установят виновника дтп, который управляя транспортным средством нарушил ПДД и совершил ДТП, нарушив правил расположения транспортного средства на проезжей части, правила очерёдности проезда перекрёстка и совершил манёвр не убедившись в его безопасности (сменил ряд, выехав на пешеходный переход).
насколько я помню нужно давать закончить маневре первому кто начал движение.
т.е. если пешеходы идут, то надо дать им завершить переход
т.е. если пешеходы идут, то надо дать им завершить переход
Спорят тут чего то. Виноваты оба.
Так предыдущий пост заминусовали... Стало быть тут , как и на дорогах, подавляющее большинство...
Однажды в аудитории на вопрос препода о том , нужно ли уступать дорогу, если пешеходы, велосипедисты, инвалиды на колясках и т.д. переходят дорогу в неположенном месте, большинство в аудитории ответило что не нужно ибо не по правилам. Далее препод сделал рукалицо и спросил: "Давить будете?".
Прав пешеход или не прав - ему надо уступать, если не хочешь оказаться в тюрьме. Так понятно?
Однажды в аудитории на вопрос препода о том , нужно ли уступать дорогу, если пешеходы, велосипедисты, инвалиды на колясках и т.д. переходят дорогу в неположенном месте, большинство в аудитории ответило что не нужно ибо не по правилам. Далее препод сделал рукалицо и спросил: "Давить будете?".
Прав пешеход или не прав - ему надо уступать, если не хочешь оказаться в тюрьме. Так понятно?
Если у меня есть возможность ,не уступать пешеходам на переходе(когда они не лезут под колёса)-я им не уступаю частенько! Можете меня поругать=)
велосипедист, но на зебрах перехожу пешком так как это имеет шикарный бонус:
многие водители любят класть большой и толстый на то, что пешеходам негде идти (а по пдд стоять на зебре вовсе нельзя), и пережидают красный свет.пробку на переходе. а у велосипеда педальки железные =^__^=
многие водители любят класть большой и толстый на то, что пешеходам негде идти (а по пдд стоять на зебре вовсе нельзя), и пережидают красный свет.пробку на переходе. а у велосипеда педальки железные =^__^=
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
В данном пункте нас в первую очередь интересует фраза "транспортное средство", т.к. именно она подчеркивает, что все пункты правил дорожного движения, относящиеся к транспортным средствам, относятся в том числе и к велосипедам.
"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
Обратите внимание, водитель велосипеда не является пешеходом во время движения. Однако человек, ведущий велосипед, пешеходом является.
Самые распространенные нарушения правил водителями велосипедов - это движение навстречу транспортным средствам и движение на велосипеде по пешеходному переходу. Скорее всего водители таких транспортных средств попросту не знают, что они стали водителями, и в душе продолжают оставаться пешеходами.
Оба перечисленных маневра чрезвычайно опасны, однако особенно сильно это относится к пересечению дороги по пешеходному переходу велосипедистом. Очень часто в подобных ситуациях погибают дети, причем водители автомобилей виноватыми не являются (они должны пропускать исключительно пешеходов, к которым велосипедисты не относятся).
Кроме того, учитывая тот факт, что велосипед может без проблем развивать скорость до 30-40 км/ч, велосипедисты появляются на проезжей части весьма стремительно и неожиданно. Управляя автомобилем в теплое время года необходимо внимательно следить за передвижениями велосипедистов по дороге и прилегающим к ней территориям.
Таким образом, велосипед относится к ПДД, грубо говоря, немного мягче мотоцикла, являясь при этом транспортным средством. Тоесть, принципиальной разницы кого переедет автомобиль в случае как на видео - нет. Предположим перед нами не велосипед, а мотоцикл. Оба являются транспортными средствами. Обоим нельзя находиться на пешеходном переходе в рабочем состоянии.
P.S.
За рулем 3.5 года, права АВ, периодически выезжаю на велопокатушки.
Учите Правила Дорожного Движения, товарищи! Даже если вы пешеход и вам они нахрен не нужны - помните, порой знание того, что в обычной жизни кажется вам не нужным - порой спасает жизнь.
В данном пункте нас в первую очередь интересует фраза "транспортное средство", т.к. именно она подчеркивает, что все пункты правил дорожного движения, относящиеся к транспортным средствам, относятся в том числе и к велосипедам.
"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
Обратите внимание, водитель велосипеда не является пешеходом во время движения. Однако человек, ведущий велосипед, пешеходом является.
Самые распространенные нарушения правил водителями велосипедов - это движение навстречу транспортным средствам и движение на велосипеде по пешеходному переходу. Скорее всего водители таких транспортных средств попросту не знают, что они стали водителями, и в душе продолжают оставаться пешеходами.
Оба перечисленных маневра чрезвычайно опасны, однако особенно сильно это относится к пересечению дороги по пешеходному переходу велосипедистом. Очень часто в подобных ситуациях погибают дети, причем водители автомобилей виноватыми не являются (они должны пропускать исключительно пешеходов, к которым велосипедисты не относятся).
Кроме того, учитывая тот факт, что велосипед может без проблем развивать скорость до 30-40 км/ч, велосипедисты появляются на проезжей части весьма стремительно и неожиданно. Управляя автомобилем в теплое время года необходимо внимательно следить за передвижениями велосипедистов по дороге и прилегающим к ней территориям.
Таким образом, велосипед относится к ПДД, грубо говоря, немного мягче мотоцикла, являясь при этом транспортным средством. Тоесть, принципиальной разницы кого переедет автомобиль в случае как на видео - нет. Предположим перед нами не велосипед, а мотоцикл. Оба являются транспортными средствами. Обоим нельзя находиться на пешеходном переходе в рабочем состоянии.
P.S.
За рулем 3.5 года, права АВ, периодически выезжаю на велопокатушки.
Учите Правила Дорожного Движения, товарищи! Даже если вы пешеход и вам они нахрен не нужны - помните, порой знание того, что в обычной жизни кажется вам не нужным - порой спасает жизнь.
Сам и водитель и велосипедист, считаю что велик сам виноват, пересекая проезжую часть нужно смотреть по сторонам! Мы из плоти, а машины из металла...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
