и что мне теперь, не дрочить?
а потом ходить с руком привареной к члену
я минусанул, и скажу почему, потому что мне не нравится твой ответ, например
Да будет вам известно, что при линейной сварке трением, несмотря на кажущуюся "грязность" процесса, шов получается ЧИЩЕ, чем основной материал. Структура шва ультрамелкозернистая, а зона термического влияния минимальна (разогрев очень быстрый, а температура невысокая).
В отличие от ротационной сварки трением, где в центре детали (на оси вращения) соединение слабое (т.к. там разогрев минимален), при линейной сварке трением шов получается практически идеальным по всей поверхности. Примеси, окислы и прочее непотребство выдавливаются в процессе выхода грата. Поэтому прочность шва даже несколько выше, чем прочность основного материала, иногда - даже в 1.5-2 раза.
Данный вид сварки применяется, например, в процессе приварки титановых лопаток к дискам компрессоров и вентиляторов газотурбинных двигателей. И это на данный момент ЕДИНСТВЕННЫЙ способ сварки таких конструкций, все остальные виды сварки не обеспечивают должной прочности соединения.
© Суровый Технарь
В отличие от ротационной сварки трением, где в центре детали (на оси вращения) соединение слабое (т.к. там разогрев минимален), при линейной сварке трением шов получается практически идеальным по всей поверхности. Примеси, окислы и прочее непотребство выдавливаются в процессе выхода грата. Поэтому прочность шва даже несколько выше, чем прочность основного материала, иногда - даже в 1.5-2 раза.
Данный вид сварки применяется, например, в процессе приварки титановых лопаток к дискам компрессоров и вентиляторов газотурбинных двигателей. И это на данный момент ЕДИНСТВЕННЫЙ способ сварки таких конструкций, все остальные виды сварки не обеспечивают должной прочности соединения.
© Суровый Технарь
ПозНавательный, пожалуйста.
ПознаВательный!
![[ArV]](https://img2.safereactor.cc/pics/avatar/user/34038 "[ArV]")
Слишком высокие затраты для такой простой вещи как опорный каток.
Нуок. Все равно кривоватый получился.
естественно потом последует обработка.
надежнее электросварки нет, материала электрода в шве
надежнее электросварки, нет материала электрода в шве
надежнее электросварки, нет материала электрода в шве
Вообще-то, второй вариант маверика1660 верный. За что его заминусили?
Ты сломал мой мозг!
Пойду выпью пива, убью неисправные нервные клетки.
P.S как я понял, чувак имел в виду, что:
1- данный вид сварки надёжнее чем электросварка в её классическом понимании.
2- в шве нет инородных вкраплений, таких как материал из которого сделан электрод.
3- при данном процессе не может получиться непорваренных участков.
Да, Кэп, но лучше уберечь свою психику.
Пойду выпью пива, убью неисправные нервные клетки.
P.S как я понял, чувак имел в виду, что:
1- данный вид сварки надёжнее чем электросварка в её классическом понимании.
2- в шве нет инородных вкраплений, таких как материал из которого сделан электрод.
3- при данном процессе не может получиться непорваренных участков.
Да, Кэп, но лучше уберечь свою психику.
а насколько хорошо сцепляются части? в плане прочности
Почти также прочно, как синей изолентой.
еще про клей момент вспомните
скотчем.
я думаю, это лишь презентация как это может быть.
Не проще.
Сейчас везде требуется универсальность и возможность быстрого перехода с одного типа деталей на другой.
Допустим у тебя заказ на турбины с 10 медными лопатками, а следующий заказ будет на турбины с 12 титановыми лопатками, а потом вообще будет заказ на турбины с 50 стальными лопатками.
Каждый раз придётся напрягать формовщиков, заказывать или изготавливать отливочные формы, менять технологический процесс и так далее.
Потом тратить время, силы и средства на дефектоскопию каждой цельной детали. А если будет обнаружен брак- всю деталь целиком в утиль.
И опять таки задумайся, почему так ценятся токари и фрезеровщики?
Гораздо проще сделать одну стандартную цельную болванку и из нее вырезать/приварить к ней сложные детали, чем всё отливать целиком.
Сейчас везде требуется универсальность и возможность быстрого перехода с одного типа деталей на другой.
Допустим у тебя заказ на турбины с 10 медными лопатками, а следующий заказ будет на турбины с 12 титановыми лопатками, а потом вообще будет заказ на турбины с 50 стальными лопатками.
Каждый раз придётся напрягать формовщиков, заказывать или изготавливать отливочные формы, менять технологический процесс и так далее.
Потом тратить время, силы и средства на дефектоскопию каждой цельной детали. А если будет обнаружен брак- всю деталь целиком в утиль.
И опять таки задумайся, почему так ценятся токари и фрезеровщики?
Гораздо проще сделать одну стандартную цельную болванку и из нее вырезать/приварить к ней сложные детали, чем всё отливать целиком.
Дикое залипалово
какой ты впечатлительный
ну
на мою бывшую похоже
пясец
а у нас на заводе даже купить новые немецкие инструменты для монтажников - офигенная проблема
а у нас на заводе даже купить новые немецкие инструменты для монтажников - офигенная проблема
это было несложно
можно, только прочность шва может быть не по регламенту
Можно и не только трением. Строители стыкуют арматуру сжимая и подавая на материал дикие токи (45000А)
нет, в ваттах будет 310 квт при КЗ и и около 40 при других режимах
О! В рамках лабораторной работы по материаловедению довелось лицезреть разнообразные аппараты для сварки, в т.ч. и эту. Вот так выглядит машина (извиняюсь за отвратительное качество скриншотов).
Процесс очень красивый и впечатляющий, хоть и без грохота и снопов искр, как у других станков.
И конечный результат.
Процесс очень красивый и впечатляющий, хоть и без грохота и снопов искр, как у других станков.
И конечный результат.
Блджад, собиратели ассоциаций 1-го уровня....... по каким законам и уравнениям проходит процесс?
бля почему комменты к нижнему посту не открываются?
большой брат закрыл доступ
сначала нада наебашить сто коментов к верхнему посту
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!