пизда рулю
это он вагон на обгон взял???
Вангую предысторию: трамвайщег остановился, чтобы подобрать пассажиров, а велосипидор решил, что стоять вместе с машинами, и ждать пока народ влезет в трамвай ему западло, и решил обогнать слева.
Угу, а пока он обгонял его, вагоновожатому стало это обидно и вагончик резко тронулся, даже двери не закрыв. Поумнее версию не мог придумать?
Ну ты и эту-то переварить не сумел, куда тебе поумнее?
В сравнении с велосипедом, трамвай быстро едет и эффективно разгоняется. Пока велосипедист съезжал на рельсы, решал, попытаться ли ему проскочить между трамваями, вагон успел закрыть двери, тронуться и набрать какую-то скорость.
В сравнении с велосипедом, трамвай быстро едет и эффективно разгоняется. Пока велосипедист съезжал на рельсы, решал, попытаться ли ему проскочить между трамваями, вагон успел закрыть двери, тронуться и набрать какую-то скорость.
чертова Аннушка
Недавно в потёмках так же навернулся.
Какого он там вообще ехал?
Трамвайные рельсы это жалкие мелочи по сравнению с рельсами поезда внезапно ночью в незнакомой местности после дождя.
Только отошел от дождя, еду с рюкзаком в 20кг, морде холодно, спина мокрая от жары. В очках плохо видно, без очков из за ветра от слез вообще ничего не видно. Плетусь 18-25кмч. Внезапно в фаре мелькает под углом к дороге две полосы. Из за заторможенной реакции поздно жму тормоза, рама начинает вибрировать потому что тормоза и ободы были мокрые. Вспоминаю момент фильма Экипаж "Тормози! Не тормозимся! Реверс давай! Хвост оторвет!!" Тут же велосипед из под меня вырывает вправо, я по инерции лечу вперед головой прямо во вторую рельсу. Лететь пол секунды но за это время я подумал что лицу будет некомфортно с вмятиной, вылетая ногой цепанул вилку, это позволило начать разворот вокруг продольной оси и подставить под удар о рельсу рюкзак. Помялись ВСЕ Сникерсы лежавшие во внешних карманах, сплющилась чашка, погнулся и выкрошился местами кухонный нож, казанок пробил рюкзак ручкой. Велик не пострадал потому что удара как такового не было.
Не экономьте на фарах. 150 люмен это критически мало. Лучше иметь с собой что-то на диоде Cree XML-T6 и пакет аккумуляторов нормальных в подрамном бардачке, чем рисковать жизнью ради веса.
Только отошел от дождя, еду с рюкзаком в 20кг, морде холодно, спина мокрая от жары. В очках плохо видно, без очков из за ветра от слез вообще ничего не видно. Плетусь 18-25кмч. Внезапно в фаре мелькает под углом к дороге две полосы. Из за заторможенной реакции поздно жму тормоза, рама начинает вибрировать потому что тормоза и ободы были мокрые. Вспоминаю момент фильма Экипаж "Тормози! Не тормозимся! Реверс давай! Хвост оторвет!!" Тут же велосипед из под меня вырывает вправо, я по инерции лечу вперед головой прямо во вторую рельсу. Лететь пол секунды но за это время я подумал что лицу будет некомфортно с вмятиной, вылетая ногой цепанул вилку, это позволило начать разворот вокруг продольной оси и подставить под удар о рельсу рюкзак. Помялись ВСЕ Сникерсы лежавшие во внешних карманах, сплющилась чашка, погнулся и выкрошился местами кухонный нож, казанок пробил рюкзак ручкой. Велик не пострадал потому что удара как такового не было.
Не экономьте на фарах. 150 люмен это критически мало. Лучше иметь с собой что-то на диоде Cree XML-T6 и пакет аккумуляторов нормальных в подрамном бардачке, чем рисковать жизнью ради веса.
Ну ты и долбоеб
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться