Ну вот давай будем откровенны: даже на момент появления на свет Волги, она была устаревшей по сравнению с западными аналогами. Д
не смог бы что? прицепить таран к бамперу?
и вот твоя догоняющая волга (Ford Mainline)
и вот твоя догоняющая волга (Ford Mainline)
Сначала не поверил, ведь после войны прошло всего 11 лет!! а они вон какое чудо склепали. погуглил все правда, только на конвейер он встал в 56, ну а технические характеристики просто поражают: Выходная мощность двигателя была 140 лошадиных сил, а разгон до 100 км/ч занимал 13 секунд. Максимальной скоростью около 185 км/ч.
потому что там чистят сразу, хоть 2 см снега, а не ждут, пока вкатают и тракторами отдирать
Ололо, а у меня тоже шнива, и тоже катаюсь по трофи-рейдам) И к слову, тоже хотел себе брать Jimny для говн, но в данный момент меня почти убедили, что за те же 200к на вторичке лучше взять за 100к старую ниву и её подготовить ещё за 100. Хотя душой я за Jimny, но кошелёк говорит, что мне будет жалко её убивать после всех вложений. А ниву не будет.
Тоже надо такую штуку к своей примаздрячить, а то зимой улицу вобще не чистят...
У нас страна большая - дорог мало, приходиться простые машины клепать под такие условия, что бы молотком и изолентой ремонтировать можно было.
А вообще не хватает нам авто типо Волги, до 70х годов европейцы в догоняющих играли, а потом кризис и мы стали одно и тоже старьё клепать изменяя внешность...
Эх Волга...