В 2007 г. Туркменский бензин официально признан самым дешевым в мире (2 американских цента за 1 литр)... не вижу Туркменистан в списке
05.11.2013, 12:11
Вроде как там нет свободной продажи бензина, только некий лимит, который можно приобрести = в этой таблице Туркменистану делать нечего.
И ещё в этой таблицы нет развитых ОАЭ с довольно дешёвым бензином.
И ещё в этой таблицы нет развитых ОАЭ с довольно дешёвым бензином.
не видел ни одного! у них минимальная зарплата выше 3000$ с вычетом налогов, так что такая цена для них не слишком то и высока :)
да в общем во всей Европе цены на бензин не ахти. в среднем вдвое выше наших.
В Европе минимальная зарплата 1000 евро. В РФ как повезёт...
в литве "на руки" 230 евро, а средняя (за которую работать не в лом и гордиться можно) 400 евро. при том бензин стоит 1,44...
ой, да не пиздите... если считать белую зарплату, отчисляемую в налоговую, то у нас самая бедная страна в Европе, а если считать с чёрной в конвератх...
в ервопе нет чёрных зарплат, и то в такой стране как литва люди работают за 300 евро и машины покупают... не знаю как у вас там в рашке, но судя по постам за такую зарплату даже уборщица работать не будет
и машины покупают, и дома целые... в кредит. на западе хрошо развита кредитная система, и люди имеют колоссальные долги перед банками. зато на машине ездят и в почти что собственном доме живут. работать только обязаны. а у нас кредитную систему стопорит Центробанк, дабы избежать резкого повышения инфляции.
Чем? Там высокие зарплаты и высокие цены. Приезжему может и дорого, а местным как то пофиг.
оптовая цена - да.
но в розничную включается акцизы, налоги, плюс сбор на ремонт дорог. Норвегия - страна с суровым климатом, поэтому дороги ремонтируют часто, отсюда большие пошлины на бензин
но в розничную включается акцизы, налоги, плюс сбор на ремонт дорог. Норвегия - страна с суровым климатом, поэтому дороги ремонтируют часто, отсюда большие пошлины на бензин
Не важно сколько стоит бензин, важно сколько ты зарабатываешь.
конкретно насчёт зарплаты - мой друг работающий на заводе за самый минимум получает чуть больше 3000$. представь как зарабатывает Норвежский специалист :)
Волшебные цифры венесуэллы и ирана, я иду к вам.
Раз до Венесуэллы трудней добраться, господа аналитики, есть ли смысл ехать до Ирана на грузовике с огромным запасом больших советских канистр? Окупится-ли? Или затраты на путь будут поболе?
Раз до Венесуэллы трудней добраться, господа аналитики, есть ли смысл ехать до Ирана на грузовике с огромным запасом больших советских канистр? Окупится-ли? Или затраты на путь будут поболе?
c Ираном не так всё просто. 3 рубля за литр - это субсидированная государством цена, но налить можно только 100 литров в месяц на человека (включая бабушек, за грудных младенцев не знаю). Квота таксистам - 400 литров. После 100 литров цена уже 19 рублей, что по нашим меркам всё равно дёшево, но по иранским уже ого-го. Посему многие там ездят на газе.
А если закупать не с заправок, а, скажем, напрямую с предприятия. А-ля "Барыжим нефтью с иранскими предприятиями". А потом продавать в рашке по цене дешевле местных. Так и до президенства недалеко=)
Вот будет тренд "реактор партийный" тогда уже будет не до шуток.
Олдфаги
В том-то и фишка, что с собственной нефтепереработкой в Иране пока что туго, бензин они большой процент импортируют. И в свете такого дефицита на внутреннем рынке такое вот "договориться напрямую с предприятием" может быть расценено как расхищение социалистической собственности (((
а для минусящих мудаков - вот вам фоточка с заправки по пути из Бушера в Шираз
а для минусящих мудаков - вот вам фоточка с заправки по пути из Бушера в Шираз
Значит держим курс туда, откуда импортируют!
а в доларах это сколько?
Тогда было 1 рубль == 500 риалов, то есть 1500 на ценнике == 3 рубля. Сейчас курс чуть больше 400 риалов за 1 рубль, с ценой хз как там сейчас. К тому же, скорее всего разная цена для местных и для туристов. За доллары не скажу, это ж "грязная зелёная бумажка"©
Во хорошая диаграмма, объёмистая http://www.mytravelcost.com/petrol-prices/
Во хорошая диаграмма, объёмистая http://www.mytravelcost.com/petrol-prices/
В России собственно тоже не особо дорогая себестоимость бензина если посмотреть на неё за вычетом налогов. В цене бензина налоги около 60%. И заплатить почти все из них придётся вне зависимости от страны происхождения бензина.
Охохо, тогда делаем накрутку к себестоимости процентов 10-15(учёт расходов на перевозки это ещё +) и продаём подпольно, как во время сухого закона в штатах. Никаких налогов, только хардкор и революция!
В графике не хватает важного пункта "Спиздили"
дороже второго он стоит, пятый дороже дизеля всегда был.
Если сравнивать стоимость бензина в Азербайджане со странами Европы, то он, действительно, самый дешевый. Но если посмотрим с точки зрения зарплаты по отношению к цене бензина, то получим, что у нас он вовсе не дешевый, а напротив, намного дороже. Об этом "Эхо" заявил глава Центра нефтяных исследований Ильхам Шабан.
Цены на бензин в разных странах мира всегда отличались, причем именно на этот товар с шокирующей разницей. На изменения стоимости топлива в этом году повлияло много факторов: напряженные отношения западных стран с Ираном и возможное сокращение экспорта иранской нефти; наличие в странах собственных нефтяных ресурсов; повышение налогов; новая волна кризиса и пр.
Какие же цены на бензин в мире - где самое дорогое топливо, а где самое дешевое?
Эксперты землячеств различных стран мира международной Академии биржевой торговли Masterforex-V составили следующую таблицу розничных цен на бензин.
Среди стран Европы и СНГ самый дорогой бензин оказался в Норвегии, где цена на 95-й составляет 2,00 евро.
А вот Россия, Украина, Беларусь опустились намного ниже, но это не означает, что среднестатистический россиянин, украинц и белорус может позволить себе бензин дешевле, чем норвежец, так как средний доход в СНГ значительно ниже многих стран Европы: - вслед за Скандинавским королевством расположилась Турция с ценой 1,95 евро за литр бензина марки А-95. Третье место заняли Нидерланды, жители и гости которых отдают 1,79 евро за топливо.
Вслед за тройкой лидеров расположились Швеция, Италия и Дания, где 95-й стоит 1,77 евро, 1,76 и 1,76 соответственно.
В Греции и Бельгии, занимающих последующие места, цена бензина на А-95: 1,7 евро и 1,69 евро соответственно, а вот на А-98 различаются - в Греции эта цифра составляет 1, 82 евро, тогда как в Британском Королевстве это обойдется в 1,79 евро.
Португалия и Финляндия замыкают десятку стран с самым дорогим топливом в Европе. Тут заправка автомобиля вам обойдется в 1,65 евро.
Самым дешевым топливом в Европе признано то, которое разливают в Азербайджане, литр бензина 95 обойдется всего в 0, 63 евро, а за 98 придется выложить 1,58 евро, за дизельное топливо же надо заплатить 0,48 евро.
Немного дороже будет стоить заправка в Беларуси. Там ценовая политика такова: 0, 71 евро за литр. На третьем месте с конца Россия с показателями 76 евроцентов. С небольшим отрывом на позицию выше встала Армения и её 0,98 евро за литр 95-го.
Далее - Грузия, а за ней Украина. В обеих странах цена на А-95 одинаковая - 1,10 евро. На А-98 цены разные. В Грузии - это 1,12 евро, в Украине - целых 1,25. Зато дизтопливо в Украине дешевле - 0,98 против грузинских 1,12.
За Украиной идет Молдова, в которой за литр топлива надо отдать на евроцент больше. С небольшим скачком дороже бензин в Боснии и Герцеговине - 1,23 евро. За ней 1,25 евро и карликовое государство Андорра. И финишной точкой в десятке стран с самым дешевым бензином становится Румыния - 1,26 евро.
В западных странах самая маленькая цена на бензин остается в США. А в Венесуэле на литр топлива нужно потратить менее 2 евроцентов, сообщает Le Matin.
В апреле же аналогичный рейтинг был составлен британцами. В их варианте, бензин дороже всего у норвежцев - 19,7 грн. за литр, а самое дешевое европейское топливо в Испании - 14,6 грн за литр.
В Украине же цены на АЗС растут со второй половины февраля. Причиной этому служит мировая тенденция скачка цен на нефть из-за обострения ситуации вокруг Ирана. Стоимость нефти Brent на европейском спотовом рынке с начала года выросла практически на 20%, а оптовая стоимость бензина и ДТ в Украине - более чем на 12% и 7% соответственно.
К тому же, в январе 2012 г. в силу вступили новые ставки акцизных сборов на бензин и ДТ, которые были проиндексированы на 8,9%. Акциз на бензин повысился со 182 евро/т до 198 евро/т, что эквивалентно 18 коп./л. ("Биржевой лидер").
"Если мы возьмем зарплату в Азербайджане на уровне 356 евро и цену бензина 0,63 евроцента, то соотношение получается 1 к 600, - говорит Ильхам Шабан. - А вот в Норвегии, где средняя зарплата не ниже 5 000 евро, а цена бензина 2 евро, соотношение получается 1 к 2500. Как видно, цена бензина у них дешевле, чем в Азербайджане. Даже если мы возьмем другие страны Европы, все равно в соотношении зарплата-цена бензина, у них он будет намного дешевле. Поэтому, в Азербайджане бензин по уровню жизни получается даже дорогим удовольствием. Некоторые зарубежные издания, делая подобные отчеты, отмечали, как люди в Азербайджане с такой средней зарплатой вообще заправляют бензин. И поэтому, не думаю, что в будущем цена горючего в Азербайджане может быть повышена".
"Если взять себестоимость литра топлива для нефтеперерабатывающего завода у нас в стране, то они имеют огромную выгоду. Они покупают нефть для переработки от ГНКАР за 10 долларов за баррель. Поэтому, с коммерческой точки зрения, они ничего не теряют, напротив, хорошо зарабатывают. Все это коммерчески оправдывается, и убытка, как такового нет. Приведу вам один пример. В США цена на бензин приблизительно такая, как и у нас. Но там нефтеперерабатывающие компании покупают нефть за 100 долларов, а цена, повторюсь, такая же. Причем качество намного выше. То есть, они покупают нефть в десять раз дороже, чем азербайджанские нефтеперерабатывающие заводы. Это означает, что их КПД в десять, а то и в 15-20 раз выше, чем у нас. Если у нас КПД увеличить хотя бы на немного, у нас цена за литр была бы хотя бы 30 гяпик. Если подойти с этой точки зрения, не думаю, что в Азербайджане в ближайшее время можно ожидать повышения стоимости горючего топлива", - заключил эксперт.
Цены на бензин в разных странах мира всегда отличались, причем именно на этот товар с шокирующей разницей. На изменения стоимости топлива в этом году повлияло много факторов: напряженные отношения западных стран с Ираном и возможное сокращение экспорта иранской нефти; наличие в странах собственных нефтяных ресурсов; повышение налогов; новая волна кризиса и пр.
Какие же цены на бензин в мире - где самое дорогое топливо, а где самое дешевое?
Эксперты землячеств различных стран мира международной Академии биржевой торговли Masterforex-V составили следующую таблицу розничных цен на бензин.
Среди стран Европы и СНГ самый дорогой бензин оказался в Норвегии, где цена на 95-й составляет 2,00 евро.
А вот Россия, Украина, Беларусь опустились намного ниже, но это не означает, что среднестатистический россиянин, украинц и белорус может позволить себе бензин дешевле, чем норвежец, так как средний доход в СНГ значительно ниже многих стран Европы: - вслед за Скандинавским королевством расположилась Турция с ценой 1,95 евро за литр бензина марки А-95. Третье место заняли Нидерланды, жители и гости которых отдают 1,79 евро за топливо.
Вслед за тройкой лидеров расположились Швеция, Италия и Дания, где 95-й стоит 1,77 евро, 1,76 и 1,76 соответственно.
В Греции и Бельгии, занимающих последующие места, цена бензина на А-95: 1,7 евро и 1,69 евро соответственно, а вот на А-98 различаются - в Греции эта цифра составляет 1, 82 евро, тогда как в Британском Королевстве это обойдется в 1,79 евро.
Португалия и Финляндия замыкают десятку стран с самым дорогим топливом в Европе. Тут заправка автомобиля вам обойдется в 1,65 евро.
Самым дешевым топливом в Европе признано то, которое разливают в Азербайджане, литр бензина 95 обойдется всего в 0, 63 евро, а за 98 придется выложить 1,58 евро, за дизельное топливо же надо заплатить 0,48 евро.
Немного дороже будет стоить заправка в Беларуси. Там ценовая политика такова: 0, 71 евро за литр. На третьем месте с конца Россия с показателями 76 евроцентов. С небольшим отрывом на позицию выше встала Армения и её 0,98 евро за литр 95-го.
Далее - Грузия, а за ней Украина. В обеих странах цена на А-95 одинаковая - 1,10 евро. На А-98 цены разные. В Грузии - это 1,12 евро, в Украине - целых 1,25. Зато дизтопливо в Украине дешевле - 0,98 против грузинских 1,12.
За Украиной идет Молдова, в которой за литр топлива надо отдать на евроцент больше. С небольшим скачком дороже бензин в Боснии и Герцеговине - 1,23 евро. За ней 1,25 евро и карликовое государство Андорра. И финишной точкой в десятке стран с самым дешевым бензином становится Румыния - 1,26 евро.
В западных странах самая маленькая цена на бензин остается в США. А в Венесуэле на литр топлива нужно потратить менее 2 евроцентов, сообщает Le Matin.
В апреле же аналогичный рейтинг был составлен британцами. В их варианте, бензин дороже всего у норвежцев - 19,7 грн. за литр, а самое дешевое европейское топливо в Испании - 14,6 грн за литр.
В Украине же цены на АЗС растут со второй половины февраля. Причиной этому служит мировая тенденция скачка цен на нефть из-за обострения ситуации вокруг Ирана. Стоимость нефти Brent на европейском спотовом рынке с начала года выросла практически на 20%, а оптовая стоимость бензина и ДТ в Украине - более чем на 12% и 7% соответственно.
К тому же, в январе 2012 г. в силу вступили новые ставки акцизных сборов на бензин и ДТ, которые были проиндексированы на 8,9%. Акциз на бензин повысился со 182 евро/т до 198 евро/т, что эквивалентно 18 коп./л. ("Биржевой лидер").
"Если мы возьмем зарплату в Азербайджане на уровне 356 евро и цену бензина 0,63 евроцента, то соотношение получается 1 к 600, - говорит Ильхам Шабан. - А вот в Норвегии, где средняя зарплата не ниже 5 000 евро, а цена бензина 2 евро, соотношение получается 1 к 2500. Как видно, цена бензина у них дешевле, чем в Азербайджане. Даже если мы возьмем другие страны Европы, все равно в соотношении зарплата-цена бензина, у них он будет намного дешевле. Поэтому, в Азербайджане бензин по уровню жизни получается даже дорогим удовольствием. Некоторые зарубежные издания, делая подобные отчеты, отмечали, как люди в Азербайджане с такой средней зарплатой вообще заправляют бензин. И поэтому, не думаю, что в будущем цена горючего в Азербайджане может быть повышена".
"Если взять себестоимость литра топлива для нефтеперерабатывающего завода у нас в стране, то они имеют огромную выгоду. Они покупают нефть для переработки от ГНКАР за 10 долларов за баррель. Поэтому, с коммерческой точки зрения, они ничего не теряют, напротив, хорошо зарабатывают. Все это коммерчески оправдывается, и убытка, как такового нет. Приведу вам один пример. В США цена на бензин приблизительно такая, как и у нас. Но там нефтеперерабатывающие компании покупают нефть за 100 долларов, а цена, повторюсь, такая же. Причем качество намного выше. То есть, они покупают нефть в десять раз дороже, чем азербайджанские нефтеперерабатывающие заводы. Это означает, что их КПД в десять, а то и в 15-20 раз выше, чем у нас. Если у нас КПД увеличить хотя бы на немного, у нас цена за литр была бы хотя бы 30 гяпик. Если подойти с этой точки зрения, не думаю, что в Азербайджане в ближайшее время можно ожидать повышения стоимости горючего топлива", - заключил эксперт.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
