Во время полета у двухместного самолета отказал двигатель.Без паники.
04.09.2013, 08:23
В конце видео, пилот справа так хлопает по руке и говорит: "Да не парься ты, у меня каждый день так"
Я один подумал, что это сарказм, и будет адова истерия, слезы и сопли?))))
Не буду утверждать, но я слышал, что при обучении полётам в малой авиации существует отработка планирования и посадки с заглушённым двигателем.
Дежурная подушечка для жесткой посадки.... Как это мило...
Ахахах. Ты ссылочку-то открой. И посмотри на "специальный планер" марки боинг 767.
Или погугли про рейс 236 Air Transat, где "специальный планер" А-330 пропланировал 200км и сел. В обоих случаях ни одного погибшего. И это далеко не все подобные случаи.
Что ещё напишешь, знаток авиации?
Или погугли про рейс 236 Air Transat, где "специальный планер" А-330 пропланировал 200км и сел. В обоих случаях ни одного погибшего. И это далеко не все подобные случаи.
Что ещё напишешь, знаток авиации?
Точнее так - чем выше скорость самолета при равном размере, тем хуже из него планер. Поэтому реактивные самолеты хреново планируют.
турбовинтовой медленно летит и поэтому они неплохо планируют. по поводу самолет\несамолет с тобой пиндосы поспорят. их самолеты на 95% управляются компьютером, т.к. они пиздец неустойчивые и буквально сваливаются. от стреловидности тоже не зависит. исключительно размах крыла.
Дык почти все мелкие самолеты - отличные планеры и сажать их можно почти на что угодно. Вот посадить какую-нибудь мегасосиску типа Боинга - это проблема.
