когда последний раз погружалась?
На 2 человека один из которых Гейб, так что на самом деле там 5 вполне поместятся.
Чё его ложить? Кирпич привязал и бульк. Сам долетит.
Прикрепить к нему резиновые баллоны и надуть воздухом например
за несколько месяцев справятся, возможно. Там целый один манипулятор есть.
Только зачем.
Только зачем.
Есть другой план
Крепишь к нему какой-нибудь большой пластиковый мешок, и накачиваешь воздухом из закрепленного на спасательном батискафе баллона. Хотя я уверен, что есть вполне себе готовые самостоятельные спасательные приспособления, которые сами себя могут накачать, как подушки безопасности. Нужно только доставить на утонувший батискаф и закрепить.
Там проблема - баллон на такое давление очень-очень тяжелый. Его другая лодка не утащит. Можно скомпенсировать поплавком с легкой жидкостью (бензин, спирт), но поплавок тоже здоровенный, дотащи этот дирижабль до места. Не хватит аккумов.
Из реалистичных сценариев: опустить трос с поверхности. Захват управляется по тросу. Конструкция просто огромная, гигантские лебедки, требует полного штиля, но так уже делали. Это работает.
Из гипотетических - тащить поплавок, у которого в виде балласта аккумуляторы. Доплыли, прицепили, аккумуляторы отцепляются и остаются на дне, поплавок потащил. Но такого просто не существует, надо делать с нуля, пробовать, проверять.
Из реалистичных сценариев: опустить трос с поверхности. Захват управляется по тросу. Конструкция просто огромная, гигантские лебедки, требует полного штиля, но так уже делали. Это работает.
Из гипотетических - тащить поплавок, у которого в виде балласта аккумуляторы. Доплыли, прицепили, аккумуляторы отцепляются и остаются на дне, поплавок потащил. Но такого просто не существует, надо делать с нуля, пробовать, проверять.
Ну да, но это если батискаф разрабатывали скучные 50 летние мужики. А тут хз
Понимаешь, четырехкилометровый трос довольно тяжелый сам по себе, и имеет специальную конструкцию и лебедкой от лендровера его не покрутишь, и плавучим краном не всяким покрутишь.
Когда доставали К-129 - построили специальное судно, по нынешним ценам - 4,5 млрд долларов ценой. Там задачка, конечно, сложнее была, но глубины сопоставимые.
Когда доставали К-129 - построили специальное судно, по нынешним ценам - 4,5 млрд долларов ценой. Там задачка, конечно, сложнее была, но глубины сопоставимые.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D1%8D%D0%B2%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%B8
Принцип действия устройства заключается в кислородном голодании, которое приводит к гипоксии, асфиксии и смерти в течение нескольких минут. Лишение кислорода в присутствии углекислого газа вызывает панику и чувство удушья (гиперкапническая реакция тревоги), и человек борется даже в бессознательном состоянии, тогда как аноксия при наличии инертного газа, такого как азот, гелий или аргон, этого не вызывает
Принцип действия устройства заключается в кислородном голодании, которое приводит к гипоксии, асфиксии и смерти в течение нескольких минут. Лишение кислорода в присутствии углекислого газа вызывает панику и чувство удушья (гиперкапническая реакция тревоги), и человек борется даже в бессознательном состоянии, тогда как аноксия при наличии инертного газа, такого как азот, гелий или аргон, этого не вызывает
Южный океан так называют с 1919 года. В справочниках с 1928 (в СССР не стали обновлять, и до 1990 его "не было")
Для меня этот " южный " как целое открытие . Меня в школе этому не учили, это точно, чувствую себя стариком.
Неа не было .
Куда проще составить конспирологическую теорию, чем разбираться !
Я думаю это все чертовы сдвиги временных линий из-за путешественников во времени и их влияния на историю человечества ) Вот и меняются мелкие события, как побочный эффект .
Я думаю это все чертовы сдвиги временных линий из-за путешественников во времени и их влияния на историю человечества ) Вот и меняются мелкие события, как побочный эффект .
Мы все в ней застряли. Нескончаемая жизнь Александра Грыгорыча сама по себе создает временные парадоксы.
Ну про Владимира Вервольфовича думали так же...
Сознание Вервольфыча теперь оцифровано, он еще разгромит Америку с помощью пятидесяти тысяч " отборных солдат Ирака " !
Ничего еще не кончено )
Ничего еще не кончено )
>Куда проще составить конспирологическую теорию, чем разбираться
Лет в шесть я прочитал главу энциклопедии про принцип работы двигателя внутреннего сгорания, не понял ничего про поршни и решил, что буду пока что считать автомобили волшебными. Тут главное понять, когда это "пока что" должно закончиться
Лет в шесть я прочитал главу энциклопедии про принцип работы двигателя внутреннего сгорания, не понял ничего про поршни и решил, что буду пока что считать автомобили волшебными. Тут главное понять, когда это "пока что" должно закончиться
Ну я никак не могу объяснить почему в школьной программе моей гимназии между 2002 и 2012 годом точно не было никакого " южного океана " в уроках географии , только четыре .
и нет, я хорошо учился и маразмом не страдаю.
и нет, я хорошо учился и маразмом не страдаю.
Вики подсказывает, что там всё не так однозначно. Кто-то признаёт, кто-то нет, указывать его в атласах рекомендуется, но не обязательно. Сколько там океанов было в моей программе по географии, я не помню. Я помню только разницу между континентом и частью света (ценная информация), остров Ньюфаундленд (мне почему-то нравится название) и как отличить Пиренейский полуостров от Апеннинского (у меня в школе были с этим проблемы). Ещё помню, что это была максимально скучная дрочильня, так что на число океанов на карте было как-то похуй![В настоящее время собственно океаном продолжает считаться водная масса, которая большей своей частью окружена сушей. В 2000 году Международная гидрографическая организация приняла разделение на пять океанов[9], но это решение так и не было ратифицировано. В действующем определении океанов от 1953](https://img2.safereactor.cc/pics/comment/Инцидент-с-подводной-лодкой-OceanGate-Titanic-Гейб-Ньюэлл-4954265.png "Инцидент с подводной лодкой OceanGate Titanic,Гейб Ньюэлл")
Ну похоже в моих атласах крепенько забили на эту рекомендацию .
На вики, кстати, прямо указано, что Фиона Брум утверждает что это связано с перемещением человека в альтернативную реальность. Я ЗНАЛ !!!!
Мне кажется что об этом надо было как-то раньше вспоминать.
Может просто бляди приелись.
а может он им на глубине "титаник" показывает
А почему не существует спасательной техники для того чтобы его поднять, из за давления? Если невозможно на такой глубине работать манипулятором или краном, то можно по сути сделать вундервафлю побольше и на дно ей уебать большой электромагнит, она находит затонувший батискаф, делает немного колдунства и всплывает, не?
Скорее всего все, что есть для работы на такой глубине - исследовательское, и для работ по подъему не предназначено. Опять же, нужно время на доставку в нужное место, подготовку экипажа и оборудования. Колхозить на коленке из того, что есть поблизости прямо сейчас опасно, можно просто увеличить счетчик дохлых человечков в том районе океанского дна.
Потому что на такой глубине некого спасать, туда спускается полтора аппарата во всем мире.
А это должно входить в страховку!
Они лопнули быстрее, чем смогли подумать слово: "fuck"
скорее потому что до сегодня на такой глубине не приходилось никого спасать.
К спецтехнике нужен спецкорабль. И этот корабль до места аварии несколько недель добираться будет.
Они просто случайно оказались у дренажного отверстия в несущем диске Земли во время технической продувки. И сейчас падают на панцирь Черепахи и смотрят на Слонов. Понятно же, что у плоской земли конечная глубина (порядка 4х км). А все рассказы про Кольскую скважину и Марианскую впадину - это происки шароёбов!
Просто кольская скважина – это сквозь землю и наполовину сквозь слона.
Всего-то на 2 человека
А у ДипОшена на 5(!)