ну так у него не газель же.
14.11.2020, 13:16
Зато у них у всех одна отмаза - "я еду по навигатору"
В США тоже такой есть, у него свой канал на ютубе:
На этом видосе забавно с машинами Пенске. Похоже, что даже слегка груженные они проходят - не хватает буквально пару сантиметров.
Как результат - один и тот же водила, на одной и той же машине в одном и том же месте утром там прошёл, а вечером срезал крышу.
Что, конечно, доставляет дополнительных лулзов
Как результат - один и тот же водила, на одной и той же машине в одном и том же месте утром там прошёл, а вечером срезал крышу.
Что, конечно, доставляет дополнительных лулзов
Мне больше нравится когда сносит кусок крыши с диком грохотом метала но человек едет дальше на похуях.
Это слишком просто. Они приподнимали мост с жд путями.
Уже 190 случаев. Но есть ли какие-нибудь дополнительные знаки до моста помимо знака на самом мосту?
Если нет, то надлежащие инстанции такие же конченные как эти водители.
То есть, если в каком-то промежутке дороги часто перебегают олени и бывает дтп, то ставят знак предупреждающий о данной опасности, разве не следует сделать то же самое у этого моста?
Если нет, то надлежащие инстанции такие же конченные как эти водители.
То есть, если в каком-то промежутке дороги часто перебегают олени и бывает дтп, то ставят знак предупреждающий о данной опасности, разве не следует сделать то же самое у этого моста?
21 век. У яндекса на картах есть сервис "зеркала". Заходим и видим съемку о 24 октября (https://yandex.ru/maps/-/CCUAFYQxgA). Чего ещё не хватает? "А что подкопать нельзя?" должно быть следующим.
Автор, двухсотому уже приготовил подарок? Как ни как скоро юбилейный случай.
из личного опыта знакомые вьехали в яму сильно. вызвали патраль для стаховой. патруль составил протокол о дтп. и влепил им штраф за въезд в яму.
Олени те, кто спроектировали такой мост и проезд под ним.
Олени те, кто принял этот проект.
Олени те, кто держат эту дорогу открытой.
Люди невнимательны и это неизбежно - все проблемы должны предусматриваться и решаться на стадии проектирования, а не называть всех "попадунов" оленями.
Приведем пример: все жители пост-Союза которые не начальники и все еще не наворовали себе на яхты и виллы олени.
Олени те, кто принял этот проект.
Олени те, кто держат эту дорогу открытой.
Люди невнимательны и это неизбежно - все проблемы должны предусматриваться и решаться на стадии проектирования, а не называть всех "попадунов" оленями.
Приведем пример: все жители пост-Союза которые не начальники и все еще не наворовали себе на яхты и виллы олени.
не могу согласиться с вашими выводами по поводу проектирования, т.к мы не знаем, какие задичи решались при создании данного путепровода.
единственное, что надо было это перед мостом поставить врата с балкой по ограничению высоты автомобиля, и тогда водитель заранее будет знать, сможет его автомобиль проехать или нет
а большинство едут по навигатору и за знаками особо не следят
единственное, что надо было это перед мостом поставить врата с балкой по ограничению высоты автомобиля, и тогда водитель заранее будет знать, сможет его автомобиль проехать или нет
а большинство едут по навигатору и за знаками особо не следят
