Повторение бейрутской трагедии в России – всего лишь вопрос времени
Директор федерального ВНИИ экологии Иван Стариков предупреждает, что в РФ может скоро случиться взрыв свежебейрутского масштаба. И не один такой взрыв.
Далее - дословно.
"Месяц назад позвонил явно расстроенный Вячеслав Фетисов.
- Ваня ну надо что- то делать.
Прошёл второе чтение ФЕДЕРАЛЬНЫЙ закон , позволяющий складировать БОЛЬШИЕ объемы минеральных удобрений в портах .
Ограничение не ближе 50 метров от причальной стенки.
Это же тикающая экологическая бомба .
При любом цунами , тайфуне , урагане , землетрясении это утечёт в Мировой океан.
Вчерашние СОБЫТИЯ в Бейруте показали , что это не только экологическая, а самая настоящая БОМБА.
Сотни жертв, число их растёт, разрушенная часть древнего города, ущерб более 15 млрд долларов, а рвануло то всего 2780 тонн NH4NO3, да эта банальная соль азотной кислоты , открытая Иоганном Глаубером в лохматом 1659 году , принесла горе и трагедию ливанскому народу.
Да спору нет, стерильный идиотизм портовых властей способствовал этому.
Однако физической первопричиной стала концентрация взрывоопасного вещества в конкретном месте.
Надо сказать , что мои ученые , академики и доктора наук , люди весьма авторитетные были потрясены компетенциями и осведомленностью в вопросах защиты ПРИРОДЫ , кумира своей молодости .
Человека который включён и в зал Мировой Хоккейной Славы, и в Triple Golden Club.
Теперь поясню, а что собственно произошло в стенах Госдумы и возмутило Фетисова.
Влиятельное лобби туковых баронов протащило поправки в законодательство , позволяющее накапливать минеральные удобрения в портах.
Речь идёт о десятках тысяч тонн.
Зачем им это надо.
Потребление этих химикатов носит сезонный характер, а производство равномерно и технологически происходит в течении года.
Это я вам, как агроном говорю.
А это значит надо накопить запасы в портах, для отгрузки на экспорт, в зимний период.
Да друзья тогда низкий железнодорожный тариф.
Я понимаю почему это выгодно бизнесу , но почему не послушали авторитетно Фетисова народные избранники для меня загадка.
Хотя впрочем это секрет полишинеля.
В итоге он остался в одиночестве и закон прошёл.
Вчера в Бейруте рвануло 2750 тонн аммиачной селитры и 15 дней траура по всей стране.
А теперь смоделируйте ситуацию , когда рванет 50000 тонн, именно столько теперь разрешено накапливать.
Что будет с Мурманском, Новороссийском , Находкой , Владивостоком, Ванино.
Бомбардировки люфтваффе во времена Великой Отечественной покажутся сущими пустяками на фоне ещё дымящихся руин несчастного Бейрута.
Да и раздолбайство с идиотизмом всегда были нашей сильной чертой".
- Ваня ну надо что- то делать.
Прошёл второе чтение ФЕДЕРАЛЬНЫЙ закон , позволяющий складировать БОЛЬШИЕ объемы минеральных удобрений в портах .
Ограничение не ближе 50 метров от причальной стенки.
Это же тикающая экологическая бомба .
При любом цунами , тайфуне , урагане , землетрясении это утечёт в Мировой океан.
Вчерашние СОБЫТИЯ в Бейруте показали , что это не только экологическая, а самая настоящая БОМБА.
Сотни жертв, число их растёт, разрушенная часть древнего города, ущерб более 15 млрд долларов, а рвануло то всего 2780 тонн NH4NO3, да эта банальная соль азотной кислоты , открытая Иоганном Глаубером в лохматом 1659 году , принесла горе и трагедию ливанскому народу.
Да спору нет, стерильный идиотизм портовых властей способствовал этому.
Однако физической первопричиной стала концентрация взрывоопасного вещества в конкретном месте.
Надо сказать , что мои ученые , академики и доктора наук , люди весьма авторитетные были потрясены компетенциями и осведомленностью в вопросах защиты ПРИРОДЫ , кумира своей молодости .
Человека который включён и в зал Мировой Хоккейной Славы, и в Triple Golden Club.
Теперь поясню, а что собственно произошло в стенах Госдумы и возмутило Фетисова.
Влиятельное лобби туковых баронов протащило поправки в законодательство , позволяющее накапливать минеральные удобрения в портах.
Речь идёт о десятках тысяч тонн.
Зачем им это надо.
Потребление этих химикатов носит сезонный характер, а производство равномерно и технологически происходит в течении года.
Это я вам, как агроном говорю.
А это значит надо накопить запасы в портах, для отгрузки на экспорт, в зимний период.
Да друзья тогда низкий железнодорожный тариф.
Я понимаю почему это выгодно бизнесу , но почему не послушали авторитетно Фетисова народные избранники для меня загадка.
Хотя впрочем это секрет полишинеля.
В итоге он остался в одиночестве и закон прошёл.
Вчера в Бейруте рвануло 2750 тонн аммиачной селитры и 15 дней траура по всей стране.
А теперь смоделируйте ситуацию , когда рванет 50000 тонн, именно столько теперь разрешено накапливать.
Что будет с Мурманском, Новороссийском , Находкой , Владивостоком, Ванино.
Бомбардировки люфтваффе во времена Великой Отечественной покажутся сущими пустяками на фоне ещё дымящихся руин несчастного Бейрута.
Да и раздолбайство с идиотизмом всегда были нашей сильной чертой".
Собственно как и в других портах, наверное