Изменение спортивных авто с годами
By AeroDesign94
И все же нет ничего в этом мире ахуеннее, чем старая McLaren F1.
19.10.2014, 09:53
Мне вообще по ощущениям больше нравятся карбюраторные атмосферники - отклик на педаль газа самый непосредственный. Не зря они в NASCAR до 2012 года продержались. Инжектора уже работают с ощутимым лагом, а турбо и режим частичного дросселя вообще плохо совместимы. Оно, конечно, второй турбиной спасаются, но работа дросселем в такой конфигурации - тот еще мазохизм.
А я начинал с этой..
НФС порше
Дизайн со временем только ухудшился, ИМХО.
Ньюфаги не знают. Олдфаги не помнят.
Раньше было лучше
Все же в старом дизайне есть своя романтика, а новинки - все как один зализанные куски мыла.
А ты - малолетний долбаеб
чтобы удивить покупателя нужно обновлять внешний вид. эти обновления на мой взгляд пошли не по тому руслу. зализанная хуйня, ты прав
На сколько я помню, кадиллак сиен дальше концепта так и не пошёл
Машина Бонда, до того как он изменил ей с Астон Мартином.
у иеня еще вот такой вариант есть)
и такой есть)
Цветастые Турбо спорт и Турбо классик -- это всего лишь жалкие попытки турок заработать на популярности настоящих Турбо.
Этот мусор никто никогда не собирал в наше время.
Все эти украшательства -- оскорбление чувства прекрасного.
Вон там в правом нижнем углу № 241 -- настоящий чёрный лого.
Приятно смотреть. Их было всего 2 или 3 сотни, не больше.
Этот мусор никто никогда не собирал в наше время.
Все эти украшательства -- оскорбление чувства прекрасного.
Вон там в правом нижнем углу № 241 -- настоящий чёрный лого.
Приятно смотреть. Их было всего 2 или 3 сотни, не больше.
Я в то время не заморачивался)
джейм мэй говорил, что она хороша пока висит у тебя на постере в спальне.
Центральный и оба межколесных дифа (итого 3, если чо), и пониженная на раздатке.
Тащит даже в колеях от уралов, но это если резина норм и пузо зашито.
Тащит даже в колеях от уралов, но это если резина норм и пузо зашито.
Самопоставленная блокировка, самопоставленный а-рычаг, самопоставленные трубы квадратные в лонжероны и пороги, самопоставленные обваренные домики амортизаторов... Ебёшься, ебёшься, ебёшься и в итоге получаются всё равно жигули. Оно быстро ржавеет, отваливается раздатка от пола, рвутся полуоси, выпадают кишки переднего моста через дыру в силуминовом корпусе. Сплошное удовольствие :D
Сегодня видел во дворе новый Скайлайн. Сначала удивился, что за спорт-хэтчбэк с прилепленным мини-багажником, а потом удивился, что это Скай.
Это новая генерация Skyline, сейчас GT-R и Skyline это совсем разные классы машин. Так что всеми любимый суперкар теперь называется просто GT-R.
На заднем плане - просто ТурбоНяшка!
Corvette. Видишь логотип в виде двух перекрещенных флагов на заднице? Тота!..
Ничего лучше с тех пор не придумали.
А что это за модель?
вот мустанги нравятся лишь в двух поколениях - самое первое и 10го года. все остальные, включая новый - нах
просто чисто внешне больше нравится. чего такого?
мустанг, один из немногих, кто не потерял шарма.
Шутка про автоваз.
Гоча раздает япошкам на D1GP :)
:3
Легенда!
Опять наслаждаетесь картинками автомобилей, на которые никогда не накопите денег?
Nobody cares или, как говорят у нас на селе, "нет заботящихся туловищ".
Nobody cares или, как говорят у нас на селе, "нет заботящихся туловищ".
Вот тебе ванлав!
Поросёнок Пётр?
Это так, конечно. Но Вы не учли работу нашей великолепной таможни
на подобные машины с двигателем за 5 литров растаможка будет стоить около 1.5 млн. Причем, еще далеко не факт, что старый автомобиль вообще разрешат ввезти
А теперь посмотри таможенное состояние. Культурная ценность, птс на нее нет, номеров, конечно же, тоже. На такую машину можно только смотреть.
Старая немецкая классика
новая та , которая помоложе.
А мне старые мазды нравятся, те что с роторными двигателями еще были RX серия
все тлен, скайлайн после 34ки умер, 35ый скайлайн полное говно(для некоторых лалок, гт-р не 35ый скай), гтр еще более менее, более логично было бы если бы слева была хакосука а справа уже 34ка
с тоетой тоже тлен, ибо гт86 никак не продолжение супры, гт 86 выпущена как замена легендарной АЕ86, которая и должна быть слева
но так как вся ета хуйня сделана для тех кто видел машины только в кино, то щито поделать
мимокрокодил
с тоетой тоже тлен, ибо гт86 никак не продолжение супры, гт 86 выпущена как замена легендарной АЕ86, которая и должна быть слева
но так как вся ета хуйня сделана для тех кто видел машины только в кино, то щито поделать
мимокрокодил
Со Скаем ты прав, а вот с Супрой - нет. На картинке с Супрой изображёна вовсе не GT-86, а новый концепт Супры FT-1. А вот GT-86 действительно выпущена как замена легендарной АЕ86 Хачироку.
1973 Buick Riviera
Здравствуйте дети. Сегодня ночью я вам расскажу, что такое действительно машина мечты
Прослушать или скачать Four Aces Mr. Sandman бесплатно на Простоплеер
Прослушать или скачать Four Aces Mr. Sandman бесплатно на Простоплеер
Все замыливается =/
Старая и новая NSX
Старая и новая NSX
А мне доставляет своим видом ferrari testarossa.
Такие агрессивные прямые линии, без этих мыльных округлостей, ну прям машина будущего.
Вот кто-нибудь скажите, почему современные дизайнеры стали такими мыльниками? Ну придумали же нормальный стиль в 80-90, нет блядь, надо придумать новую уебанскую хрень. Ещё простой пример это land cruiser
Такие агрессивные прямые линии, без этих мыльных округлостей, ну прям машина будущего.
Вот кто-нибудь скажите, почему современные дизайнеры стали такими мыльниками? Ну придумали же нормальный стиль в 80-90, нет блядь, надо придумать новую уебанскую хрень. Ещё простой пример это land cruiser
если бы мне предложили прокатится на любой машине, я бы выбрал его. символ эпохи.
