Это мой рассказ о летней практике На УПС "Мир". Решил поделиться впечатлениями об этом приключении под парусами.
И вот 3 часа ночи город Щецин встретил нас полицией которая остановила автобус с целью проверить документы. (Позже узнав что они везут экипаж они нас любезно проводили)
К сожалению мы не смогли выйти в город (не были готовы наши бейджи).
Небольшой портовый городишко под названием Варнемюнде и находящийся от него не так далеко город Росток.
В первое же увольнение мне приглянулся список с подписью "на Берлин" к сожалению были мы в столице Германии всего 2.5 часа!!
Следующей нашей остановкой стала Бельгия (г.Остенде) Где мы находились всего лишь сутки, и не смогли выйти в город.
Целью нашей остановки в Бельгии была посадка на борт курсантов голландской мореходной академии. Что означало начало перехода в Голландию (Нидерланды) и мероприятия
которое называлось SAIL de Ruyter в (г. Влисинген)
которое называлось SAIL de Ruyter в (г. Влисинген)
Нас встречало много народу, Затем Мэр города выстрелом из пушки давал старт 3 лодкам с лоцманами, Победители заводили наше судно в порт.
Вот и победители.
Вот и победители.
Влисинген небольшой городок, и ничего особенного кроме Укуренного Деда.
Также в честь нашего прибытия, ну или наше прибытие в честь праздника Россия-Голландия.
А ведь покидать его ой как не хотелось. Ведь впереди был месячный переход до Барселоны (Испания). Говорить о море можно много, для кого-то романтика.
Для кого-то работа, но твердо могу сказать это вам на Assasin 4 хотя похоже.
Для кого-то работа, но твердо могу сказать это вам на Assasin 4 хотя похоже.
Не прошло и пары недель как мы оказались в проливе Гибралтар. Что не говори, но эти создания прекрасны!
до Барселоны 50 миль, около суток ходу, но почему мы встали в 10 милях от Ибицы.
Чтобы работать, А хотя нет Развлекаться.
Чтобы работать, А хотя нет Развлекаться.
Сложно передать ощущение того когда ты на высоте в 25 метров на самом ноке рея, и когда судно кренит чувствуешь полную невесомость. Самое ужасное при этом то что под тобой бездна пенящихся волн, а ветер сдувает тебя с той хлипкой веревки на которой ты стоишь.. вот как-то так. (Что-то я мощно загнул )) )
и тут ты понимаешь...
а вот что именно - словами не передать =)
а вот что именно - словами не передать =)
бгггг =) русалки блеать =)
Это вы, часом, не в Tall Ship Race участвовали? А корабль крутой, с удовольствием бы в команде сходил, но сложно туда было попасть не моряку. Помнится нас как-то Тимошков на нем собирал на лекцию по навигации. Так что и экскурсия заодно получилась нехилая. Правда, в ноябре наверху на замерзших мачтах стремновато было)))
Масса впечатлений, но следуйщим нашим портом был Тулон (франция), но был он особенным потомучто мы соревновались с другими судами под парусом
Вот и берега Франции. По итогам регаты Фактически первое. по Гандикапу второе. Ну чтож тоже неплохо.
Маленький непримечательный военный порт, Но сногсшибательный Парад!
Минусуют на рефлексе, хотя никого с лишним весом на фотках не замечено 8-)
Но не все же в море наш последний порт ЛаСпеция (Италия).
По итогам второй части, По факту первый по гандикапу 4-е.
По итогам второй части, По факту первый по гандикапу 4-е.
хотеть!
Ну вот и Петербург!
http://vk.com/makarovtoday?z=video13320232_166993640%2F87b91668261b76af6b
http://vk.com/makarovtoday?z=video13320232_166993640%2F87b91668261b76af6b
Спасибо за внимание. Знаю косяков много, но я раньше не выкладывал подобных рассказиков. Спасибо за просмотр.
А что за двигатель у парусника? Я на видео так и не разобрался, он 1987 года?
У меня одноклассник год прослужил на флагмане, вот там, по-его словам, не работа, а настоящий ад, так что тебе очень повезло с такой программой) Ты в мореходке или университете учишься?
Ха-ха) будешь смеяться но он на том же отделении (или рядом) работал, в машинном. Крейсер "Сагайдачный" в Севастополе. Как он выразился: на корабле два вида деятельности: работа и упивание в стельку. Вот он и вернулся с твердой печенью и опухшими глазами.)
Классно что у вас в Петербурге универ под боком и разветвленность специальностей хорошая, а друг в мореходку пошел после службы, а после нее уже видно будет куда пойдет работать.
Классно что у вас в Петербурге универ под боком и разветвленность специальностей хорошая, а друг в мореходку пошел после службы, а после нее уже видно будет куда пойдет работать.
Вино и гашиш, Стамбул и Париж....
самое смешное, что в Париже нет порта)
Хорошие фото. Вот только не пойму почему путешествие из Польши началось? Мир же вроде в Питере базируется? Собственно с неделю назад видел его спокойно пришвартованным в порту.
Отличный пост, спасибо!
"Моряк вразвалочку сошел на берег..." 8-)))
Интересно, сколько останавливается такой кораблик если что? К примеру "Человек за бортом" - сколько успеет пройти?
"Моряк вразвалочку сошел на берег..." 8-)))
Интересно, сколько останавливается такой кораблик если что? К примеру "Человек за бортом" - сколько успеет пройти?
Я как-то хотел рассказ написать, искал-искал... уборка парусов на Английском флоте 18вв - четыре минуты. На "купце", не меньше 20 получается, не может на нем столько команды быть, да и выучка другая. Плюс шлюпку спустить, плюс до упавшего доплыть... вот и задумался, имеет ли смысл вообще останавливаться.
Мир хорош =) самый быстрый большой парусник =)
повезло тебе, дружище!
повезло тебе, дружище!
У нас в Приморье тоже есть парусники "Паллада" и "Надежда"
ничего особо интересного не происходило, мы просто 3-е суток торчали в автобусе.