10.12.2013, 14:29
Die woman, die!!!
видишь, Лена, это совсем не опасно
Ах тыж, Хитровая пизда!
Как-то натянуто всё, высосанно из пальца чтоле
от таких новостей меня наполняет МЕГАГАЛАКТИЧЕСКАЯ ТРИЖДЫБЛЯДСКАЯ МЕГОЯРОСТЬ!!!!!!!
Ещё как изменилась. Суть в том, что на своих личных авто они, либо не смогут выполнять свои обязанности, либо подвергнут опасности жизни окружающих. И это если забыть о нарушении ПДД.
Чтобы понять её слова иначе, нужно очень хотеть устроить срачЪ.
P.S. Однако автопарк следовало-бы ограничить образцами отечественной промышленности. Чтобы подавали пример и являлись образчиками экономии.
Чтобы понять её слова иначе, нужно очень хотеть устроить срачЪ.
P.S. Однако автопарк следовало-бы ограничить образцами отечественной промышленности. Чтобы подавали пример и являлись образчиками экономии.
По её словам, её работа связана с постоянными перемещениями по Ярославской области и обильному использованию мобильной связи.
Если мне память не изменяет, в нашей стране запрещено использование мобильного телефона, в момент управления автомобилем (не знаю насчёт hands free систем).
Тоесть в момент, когда эта тётка будет переться за 300км к своим избирателям, она связью пользоваться не сможет, и соответственно исполнять свои прямые обязанности. Как часто она совершает подобные поездки я не в курсе, возможно что достаточно часто. Насколько я знаю из своего опыта, люди, так или иначе связанные с правовой деятельностью, постоянно висят на телефоне. И не просто так болтают о кофточках и рюшечках - 99% времени общаются строго по делу.
Теперь представь что 2-3 часа в день эта тётя будет недоступна для избирателей, деловых партнёров и прочих "страждущих приобщиться".
В альтернативе разрываться между вождением и бурной мыслительной деятельностью, что однозначно до добра не доведёт и рано или поздно тётя либо врежется в кого-нибудь, либо поцелует ведро камаза.
Вопрос с общественным транспортом - это даже не смешно. Не та профессия, чтобы быть абсолютно спокойным обсуждая что-либо связанное с работой, в общественных местах. Да и попросту беспрестанно говорить по сотовому в автобусе как минимум не очень культурно.
Но плюнем на всё, что я написал выше, и давайте дружно поорём "ДАЛОЙ КРОВОЙПЫЙЦЕВ!!!" :D
Если мне память не изменяет, в нашей стране запрещено использование мобильного телефона, в момент управления автомобилем (не знаю насчёт hands free систем).
Тоесть в момент, когда эта тётка будет переться за 300км к своим избирателям, она связью пользоваться не сможет, и соответственно исполнять свои прямые обязанности. Как часто она совершает подобные поездки я не в курсе, возможно что достаточно часто. Насколько я знаю из своего опыта, люди, так или иначе связанные с правовой деятельностью, постоянно висят на телефоне. И не просто так болтают о кофточках и рюшечках - 99% времени общаются строго по делу.
Теперь представь что 2-3 часа в день эта тётя будет недоступна для избирателей, деловых партнёров и прочих "страждущих приобщиться".
В альтернативе разрываться между вождением и бурной мыслительной деятельностью, что однозначно до добра не доведёт и рано или поздно тётя либо врежется в кого-нибудь, либо поцелует ведро камаза.
Вопрос с общественным транспортом - это даже не смешно. Не та профессия, чтобы быть абсолютно спокойным обсуждая что-либо связанное с работой, в общественных местах. Да и попросту беспрестанно говорить по сотовому в автобусе как минимум не очень культурно.
Но плюнем на всё, что я написал выше, и давайте дружно поорём "ДАЛОЙ КРОВОЙПЫЙЦЕВ!!!" :D
Hands-free разрешены.
И вариантов на самом деле много. Улучшить ситуацию с тарнспортом, чтоб даже депутат мог им пользоваться. Такси. Личный водитель. Дешевое авто.
Еще явно преувеличены сами расстояния. Один день в неделю или реже депутаты принимают в своей приемной, в область выбираются гораздо реже. Большую часть времени депутаты как бы должны проводить на рабочем месте - в Думе.
И вариантов на самом деле много. Улучшить ситуацию с тарнспортом, чтоб даже депутат мог им пользоваться. Такси. Личный водитель. Дешевое авто.
Еще явно преувеличены сами расстояния. Один день в неделю или реже депутаты принимают в своей приемной, в область выбираются гораздо реже. Большую часть времени депутаты как бы должны проводить на рабочем месте - в Думе.
Такси дороже, чем машина с водителем на балансе предприятия. Много дороже.
Личный водитель, который будет рулить её колымагой? Администрации так и так придётся нести расходы амортизации, топливные и прочую лабудень. Она-же не по своей прихоти катается - по производственной. В итоге то на то и выйдет.
Дешёвое авто - да, согласен. Автопарк на стоянке Думы способен удивить любого.
Проблемы с общественным транспортом я уже описал. Даже если в общественном транспорте поставить джакузи, это никак не снимет вопрос конфиденциальности бесед и скорости перемещения.
Фигня получается, если задуматься?
Личный водитель, который будет рулить её колымагой? Администрации так и так придётся нести расходы амортизации, топливные и прочую лабудень. Она-же не по своей прихоти катается - по производственной. В итоге то на то и выйдет.
Дешёвое авто - да, согласен. Автопарк на стоянке Думы способен удивить любого.
Проблемы с общественным транспортом я уже описал. Даже если в общественном транспорте поставить джакузи, это никак не снимет вопрос конфиденциальности бесед и скорости перемещения.
Фигня получается, если задуматься?
Ярославская область 36400 кв км. Красноярский край 2 400 000 кв км.
Я это к чему. Я по работе постоянно езжу по всему Красноярскому краю. И почему-то мне государство не хочет обеспечить авто с личным водителем (и личным самолетом, чтобы я до Норильска летал). И вопросов я решаю не меньше, чем депутат Ярославской области, при этом и на машине езжу и на автобусе или поезде не стремаюсь. А вот яросолавчане должны ей из своих налогов купить Лексус с личным водителем. Ну, охуеть теперь.
Я это к чему. Я по работе постоянно езжу по всему Красноярскому краю. И почему-то мне государство не хочет обеспечить авто с личным водителем (и личным самолетом, чтобы я до Норильска летал). И вопросов я решаю не меньше, чем депутат Ярославской области, при этом и на машине езжу и на автобусе или поезде не стремаюсь. А вот яросолавчане должны ей из своих налогов купить Лексус с личным водителем. Ну, охуеть теперь.
это возмутительно
*пост о ненависти к охуевшим политикам, страшно желающий плюсца*
Не сегодня.
Вами так легко манипулировать, стадо!
Да, мы желаем что бы ты подвергала себя опастности
вдруг её толпа хачей выебет на остановке, а она представитель власти, нельзя так.
Ходи пешком, сука!!! Простите, господа, вырвалось.
что бы не "подвергать свою жизнь опасности в общественном транспорте" надо работать для людей а не для кучки олигархов. И тогда будут место уступать даже. И общественный транспорт будет на нормальном уровне за одно..
Русская дура пытается быть большей русофо.. роялисткой чем король.
Реально получилось наоборот, поскольку дур в стране любят, то ее популярность только возросла, как у "Светы из Иваново".
Реально получилось наоборот, поскольку дур в стране любят, то ее популярность только возросла, как у "Светы из Иваново".
скорее не в воровстве дело - просто зазнавшаяся тп у власти ничего не представляющая из себя в сущности на уровне государственных деятелей. (читать все коменты лень выше если подобное уже было))
Смысл настоящего высказывания Хитровой следующая: Депутат за рулем опасен для себя, для других депутатов и всех остальных. Он же ПДД нарушает, по телефону за рулем разговаривает и даже думает!
И сути того, что ЕР отказала Ярославлю в экономии 80 млн, это не меняет.
И глупость и надуманность ее мысли тоже никуда не девается. Помнится чиновники и даже губернаторы гибли на дорогах при пользовании служебным транспортом. Некоторые губеры на вертолетах разбивались. Может депутату Хитровой и служебным транспортом не ездить? А то опасно. Еще слышал, что некоторые умирают при родах, а некоторые от сердечного приступа умирают при занятиях сексом. Может по этому сексом не заниматься? А некоторые косточкой от вишни давятся и умирают. Ты с Хитровой не предлагаешь отказаться от вишни?
И сути того, что ЕР отказала Ярославлю в экономии 80 млн, это не меняет.
И глупость и надуманность ее мысли тоже никуда не девается. Помнится чиновники и даже губернаторы гибли на дорогах при пользовании служебным транспортом. Некоторые губеры на вертолетах разбивались. Может депутату Хитровой и служебным транспортом не ездить? А то опасно. Еще слышал, что некоторые умирают при родах, а некоторые от сердечного приступа умирают при занятиях сексом. Может по этому сексом не заниматься? А некоторые косточкой от вишни давятся и умирают. Ты с Хитровой не предлагаешь отказаться от вишни?
Пусть автор удаляет пост, ибо клевета, вброс Немцова и натуральное балабольство!
На деле опубликованная фраза депутат звучит так: "Если депутат едет на своем автомобиле, то подвергает риску свое здоровье", что вполне логично.
А если кто думает, что у большинства депутатов нет личных авто, ну я вас поздравляю, сегодня день разорванных шаблонов ибо зарплата им позволяет.
Смотрите как она школоту (вас таких умных) образовывать старается, самый неблагодарный труд ))
PS Вчера я был госдеп, сегодня меня обвинят что кремлебот, поглядим лол
На деле опубликованная фраза депутат звучит так: "Если депутат едет на своем автомобиле, то подвергает риску свое здоровье", что вполне логично.
А если кто думает, что у большинства депутатов нет личных авто, ну я вас поздравляю, сегодня день разорванных шаблонов ибо зарплата им позволяет.
Смотрите как она школоту (вас таких умных) образовывать старается, самый неблагодарный труд ))
PS Вчера я был госдеп, сегодня меня обвинят что кремлебот, поглядим лол
Речь шла о служебном транспорте, следовательно все это происходит во время рабочего дня - депутат занят переговорами, а если его на свой транспорт пересадить, то и рулить надо, а они явно итак не Юлии Цезари, может плохо кончится для всех.
И по правилам ПДД она совершенно права, если вы не в курсе то предусмотрен штраф за разговор по телефону во время движения за рулем. Ну и не надо быть гением, чтобы понять, что "слуга народа" юзает средства связи чуть чаще, чем любой менеджер среднего звена, то есть 24 часа в сутки.
Резюмируя очевидное - в рабочее время, когда депутат занят вопросами и находится постоянно на связи с народом (ну или с кем там они на связи, вписать нужное), он не может пользоваться личным транспортом не подвергая себя риску на дороге и не нарушая ПДД, а тем не менее ему требуется совершать периодически поездки по городу и области в течении рабочего дня.
Про общественный транспорт там ни слова.
И по правилам ПДД она совершенно права, если вы не в курсе то предусмотрен штраф за разговор по телефону во время движения за рулем. Ну и не надо быть гением, чтобы понять, что "слуга народа" юзает средства связи чуть чаще, чем любой менеджер среднего звена, то есть 24 часа в сутки.
Резюмируя очевидное - в рабочее время, когда депутат занят вопросами и находится постоянно на связи с народом (ну или с кем там они на связи, вписать нужное), он не может пользоваться личным транспортом не подвергая себя риску на дороге и не нарушая ПДД, а тем не менее ему требуется совершать периодически поездки по городу и области в течении рабочего дня.
Про общественный транспорт там ни слова.
Верно. Но опять же не у всех депутатов машинка есть. Опять же водителю нужно знать, что за машину ему "выдают", оформить доверенность. Где он будет находится постоянно на рабочем месте? В личном транспорте чужого человека? Как вы это себе представляете, если речь не об одном депутате, а о целой региональной думе?
С каждым индивидуально решать надо этот вопрос, причем не факт что депутат доверит управлением своим личным транспортом другому человеку, что тогда? Но для меня речь о конкретном искажении "фразы дня". Намеренном судя по-всему.
С каждым индивидуально решать надо этот вопрос, причем не факт что депутат доверит управлением своим личным транспортом другому человеку, что тогда? Но для меня речь о конкретном искажении "фразы дня". Намеренном судя по-всему.
"Но опять же не у всех депутатов машинка есть." сильно сомнительно=\ . На крайний вариант создать службу правительственного такси для депутатов, все таки не курьеры, им не нужно колесить по всему городу без остановки. Так что необязательно для каждого депутата иметь автомобиль. И таки да забугорным власть имущим не претит прокатится на общественном транспорте/велике.
Покататься да. Поработать увы реалии как и у всех, без бензина далеко не укатишься))
Вы о другой говорите совсем, об отношении в обществе и об уважении к общественному транспорту, а это достигнуто в том числе за счет четкой общественной дисциплины, а для нас мусорные баки для разных нужд до сих пор "в новинку".
Вы о другой говорите совсем, об отношении в обществе и об уважении к общественному транспорту, а это достигнуто в том числе за счет четкой общественной дисциплины, а для нас мусорные баки для разных нужд до сих пор "в новинку".
я сам из этой темы ссылку брал, никто ж не читает, у всех рефлексия с самим собой http://www.echo76.ru/news/deputat_khitrova_o_sokrashchenii_avtoparka_esli_deputat_edet_na_svoem_avtomobile_to_podvergaet_risku/
