Полёт прототипа Starship SN8 возможен уже совсем скоро
UPD: Не взлетели. Перенос на день.
Специальное напоминание для тех, кто не спит. Подробности в прошлом посте.
Как стало известно, NASA выслали специальный самолёт с камерами для съёмок полёта с воздуха. Раз точное время полёта нам неизвестно, можно ориентироваться на прибытие этого самолёта в зону полигона. Так же известно что Илон Маск в интервью изданию Wall Street Journal сообщил, что компания нацеливается на полёт сегодня.
В данный момент прототип расправил свои крылья и судя по всему готовится к заправке. Полёт может состояться в ближайший час. Ходят слухи что пуск возможен в 22:30 по UTC.
Трансляция от SpaceX (планируемая по крайней мере)
Русскоязычная ретрансляция
Трансляции от наблюдателей вблизи стартовой площадки
Службы авиационного контроля выдали разрешение на полёт высотой до 12.5 км.
Стартовое окно открывается 8 декабря с 17:00 МСК (14:00 UTC).
План полёта: взлёт на трёх двигателях Раптор, по достижению максимальной высоты переход в горизонтальное положение, свободное падение контролируемое крыльями и маневровыми двигателями, наконец, почти у самой земли, повторный запуск двигателей с питанием их из малых топливных баков, использование отклонения двигателей для поворота корпуса в вертикальное положение и реактивная посадка на площадку на трёх двигателях.
Илон Маск даёт только 1/3 вероятности полностью успешного полёта, ибо все перечисленные выше манёвры ранее не испытывались в реальных условиях. В любом случае, даже если этот прототип разобьётся, у компании уже почти готовы следующие.
Основатель SpaceX, миллиардер Илон Маск недавно заявил, что наиболее подходящим местом для размещения первой базы на Марсе являются северные районы планеты. По его словам, первым колонистам следует выбирать районы, где есть лёд, поскольку его можно будет перерабатывать для получения кислорода и энергии. Кроме того, в северных широтах Красной планеты легче совершать посадки космических апаппаратов. Ещё в августе 2019-го Маск говорил, что создание постоянной колонии на Марсе является невыполнимой в ближайшем будущем задачей. Строительство самодостаточного города займет как минимум несколько десятков лет и потребует тысячи полетов на планету.
В сентябре того же года Илон представил прототип многоразового космического корабля, способного перевозить грузы и космонавтов на Марс и Луну. Тот самый Starship (длиной 50 метров, массой без учета топлива и груза — около 120 тонн), способный перевозить до 100 человек. Сейчас же, со слов Маска, Starship должен стать основой для колонизации Марса - в планах SpaceX запускать ракеты, чтобы до 2050 года суметь перевести около миллиона человек.
В Бока-Чике на прототип Starship SN8 начали устанавливать крылья и другие элементы, необходимые для прыжка на 18-20 км. Точные планы SpaceX неизвестны, возможно сначала прототип может совершить короткий прыжок на 150 метров, так же как и предыдущие.
После нескольких тестов заправки тестовый бак известный как SN7.1 был подвергнут разрушающему испытанию, когда его намеренно накачивали жидким азотом до разрыва. Это бак по сути "прототип прототипа" Starship, на котором испытывали новые сплавы и технологические решения чтобы не тратить средства на постройку полноразмерного прототипа.
На полигоне МакГрегор проведено испытание вакуумной версии двигателя Raptor предназначенной для работы вне атмосферы. От обычной, атмосферной версии он отличается увеличенным размером сопла.SpaceX: — Завершено испытание c полной продолжительностью работы вакуумной версии двигателя Raptor на полигоне SpaceX в МакГрегоре, штат Техас | Elon Musk: — Степень расширения - 107. Вы можете видеть, как поток немного разделяется к концу сопла.
Scott Manley: — Интересно наблюдать появляющееся пламя, прежде чем происходит вспышка от начала сгорания топлива, и только после этого двигатель загорается должным образом. | Elon Musk: — Это зажигаются горелки газогенераторов, а затем основная камера.
Pranay Pathole: — Не было бы ли какой-либо нестабильности потока или вибрации [ред. - подписчик Маска обращает внимание на край сопла]? | Elon Musk: — Кажется, в этом нет проблемы. Вероятно, мы могли бы увеличить степень расширения, учитывая максимальное давление в камере 330 бар.
Pranay Pathole: — Raptor Vac способен работать на уровне моря. И это то, что действительно усложняет его конструкцию, доводя давление в камере сгорания до достаточно высокого значения, чтобы избежать срыва потока и необходимого при этом усиления насадки сопла. | Elon Musk: — Также существуют некоторые практические ограничения по размеру. Он не может быть слишком большим, чтобы его можно было поместить в двигательном отсеке. Он мог бы быть лишь немного больше. Кроме того, было бы неплохо иметь удельный импульс в 380 сек.
Флорида, Мыс Канаверал
Завершается подготовка сразу двух запусков Falcon 9:
С площадки LC39-A готовится запуск Starlink-12. Он запланирован на 28 сентября. Ранее, 17 сентября пуск был отменён так как платформа, на которую должна была сесть первая ступень, оказалась в зоне сильного морского течения и мощности её двигателей не хватило для удержания её на месте.
Для запуска будет использоваться первая ступень B1058, для которой это будет уже третий полёт. Ранее она запустила пилотируемую миссию Demo-2 в конце мая и спутник ANASIS-II в июле этого года. Прогноз погоды даёт 70% вероятности благоприятных условий для запуска в этот день.
Но так же запуск зависим от запуска ракеты Delta 4 Heavy с площадки SLC-37B. Она должен улететь раньше Starlink-12, 26 сентября, но если этот запуск опять отменят, то военные, для которых этот запуск и делается, могут запретить запуск Falcon 9 из соображений безопасности. Интересно что ранее, в начале сентября, эта же ракета так же сдерживала запуск Falcon 9, но в конечном итоге её запуск был отменён буквально при зажигании двигателей из-за ненормальных показателей датчика.
А с площадки SLC-40 готовится запуск GPS III SV04. Он запланирован на 29 сентября. Будет использоваться новая первая ступень B1062 и военные, операторы спутника, разрешили её возврат на платформу. Это будет второй запуск Falcon 9 для военных при котором первая ступень будет возвращена. Ранее они требовали полностью расходовать ресурс ступени ради наличия резервного запаса топлива у второй ступени, но начиная с запуска GPS III SV03 разрешили возвращать ступень. Уже был проведён тестовый прожиг ступени.
Осталось чуть менее месяца до старта Crew-1. Экипаж в составе Майкла Хопкинса, Виктора Гловера и Шеннон Уокер и Соичи Ногучи, отправится на МКС с исторической стартовой площадки LC-39A в Космическом центре им. Кеннеди - 23 октября в 12:47 МСК (9:47 UTC). Это будет первая плановая (рабочая) миссия экипажа на корабле Crew Dragon на МКС по программе NASA Commercial Crew Transportation Capability Program. В этом запуске будет использоваться новый корабль Crew Dragon C207 и новая первая ступень Falocn 9 B1061. Посадка первой ступени ожидается на плавучую платформу в океане. Предполагается, что экипаж пробудет на орбите около 6 месяцев. Во время этой миссии ожидается ротация экипажа, таким образом (если всё пойдёт по плану) на МКС в одно и то же время будет пристыковано сразу 2 корабля Crew Dragon. Запуск миссии Crew-2 с Шейн Кимбро, Меган Макартур, Акихико Хошидэ и Тома Песке, запланирован не ранее 30 марта 2021.
Том Круз отправится на корабле Crew Dragon на МКС в октябре 2021.
Стало известно, что планы относительно первого художественного фильма, который планируется снять в космосе с Томом Крузом в главной роли, были окончательно согласованы.
О желании снять такой необычный фильм было объявлено в мае этого года , проект поддержали NASA и SpaceX. Том Круз cтанет главной звездой этого проекта. Вместе с ним на орбиту на корабле Crew Dragon отправится режиссёр Даг Лиман (Doug Liman).
Полёт планируется в рамках частной миссии компании Axiom в октябре 2021 года, командиром миссии станет бывший астронавт NASA Майкл Лопес-Алегрия (Michael Lopez-Alegria).
В настоящее время проект находится в стадии подготовки. Кристофер Маккуорри (Christopher McQuarrie) выступает сценаристом фильма и сейчас работает над сценарием. П.Дж. ван Сандвейк (PJ van Sandwijk), Даг Лиман и сам Том Круз - названы продюсерами проекта. Фильм, до сих пор не имеет названия, ожидается, что его изготовление возьмёт на себя студия Universal Pictures. Бюджет оценивается не менее чем в $200 млн.
Илон Маск в Твиттере: — Оказывается, можно всё заставить летать, ха-ха | — Starship SN6 совершил полёт так же, как и SN5, но это было намного более плавно и прыжок подготовлен быстрее.
Ещё один прототип Starship SN6 прошёл огневой тест.
После успешного полёта предыдущего прототипа Starship SN5, следующий прототип, SN6, повторяет тот же пусть. Двигатель Raptor проработал несколько секунд, прототип остался цел, а значит что возможно уже 28 - 30 августа нас ожидает новый "короткий" прыжок на 150 метров или выше.
В настоящий момент прототип готовят к транспортировке. Он был установлен на временные опоры для складывания его собственных опор. Маск написал в твиттере что его возможно ждёт ещё несколько прыжков для отработки алгоритмов.
Отличный комментарий!