1971 / прикольные картинки, мемы, смешные комиксы, гифки - интересные посты на SafeReactor / новые посты

Arterton

вазфотостарое фото1971Своя атмосфера

"Побалуйте себя настоящим салоном с четырьмя дверями и большим пространством внутри и в багажнике. Наслаждайтесь полноразмерной свободой Lada 1200"

Lada
1200 Saloon
Ticji yourself to a real saloon, with lour dcoes and plenty of space inside anti in the boot. Enjoy the full-w/cd freedom of the l ada 1200, and all you luve to pay it a sensible price.
Mere«a cjr tlut * the ideal choice for the faintly... or anyone whose lint motoring

Реклама советской «копейки» – Lada 1200 (ВАЗ-21012) в Великобритании, 1970-е, созданная для авторынка Великобритании

ьШМШШ©
&MV*! i.'1
<5* -f Va',ваз,фото,старое фото,1971,Своя атмосфера

Отличный комментарий!

Как они эту картинку без Фотошопа и нейронок сделали?

fantafanat

11.10.2023, 11:37

ссылка

+9,3

Выехали в пригород Лондона и провели живую съемку. Ониж не дураки для англии неральную для англичан хуету фоткать: хорошу погоду, радостные лица.

Картинк

11.10.2023, 11:39

ссылка

+30,6

Metracryg

metadataCGIанимациявидеоапскейлMetracryg_upscale1971

Metadata / Метаданные (1971) в 4K

Жду, пока мыши-рокеры наберут 10+ и вот нашел интересное видео. Предположительно, первое видео, полностью сгенерированное компьютером в 1971. Апкейл тут особо нужен не был, это скорее для исторической коллекции.

Arterton

Boeing 27071971самолетстарое фотофото

Не взлетел

Предполагалось, что самолёт будет иметь крейсерскую скорость полёта в 2,7 Маха (2900 км/ч) при дальности до 6740 км и пассажировместимости до 277 человек (до 300 в варианте 733—390). 31 декабря 1966 г. проект компании Boeing был выбран государственной комиссией из трёх предложенных к конкурсу: другие два проекта были представлены компаниями North American и Lockheed.

В ходе развития проекта был выполнен большой объём научно-технических работ. Но с дальнейшим развитием программы возникли трудности, и не только технологические. Так, значительное внимание общественности было привлечено к проблеме звукового удара, характерного для сверхзвуковых самолётов. Данная проблема была очевидна. Так, в ходе испытаний военного самолёта XB-70 около Оклахома-Сити в 1965 г. из-за звукового удара вдоль трассы полёта шириной 16 миль владельцы домов подали большое число исков к ВВС — всего более пятнадцати тысяч на общую сумму $12845,32, главным образом — по возмещению ущерба за разбитые стекла и неудобства.

Расходы на лунную программу и начавшаяся война во Вьетнаме также сыграли свою роль в том, что в 1971 году Сенат США отказался от дальнейшего финансирования программы. Разработка была прекращена на стадии постройки второго прототипа.