Результаты поиска потегуStarship (SpaceX)

Дополнительные фильтры
Теги:
Starship (SpaceX)новый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100200300400+
Найдено: 136
Сортировка:

Прототип Starship SN4 установлен на площадку для испытаний

Прошло менее месяца с тех пор как предыдущий прототип SN3 разрушился во время испытаний. Уцелевшая нижняя часть была использована в новом прототипе. Новый прототип будет проходить те же испытания: опрессовка обеих баков сначала газообразным азотом, потом жидким. В случае успеха начнутся испытания с жидким кислородом и метаном. Если и эти испытания будут успешны на прототип установят двигатель Раптор и начнутся огневые испытания. В полёт (штатный) этот прототип скорее всего не отправится. А вот последующие могут начать совершать первые прыжки.
Даты испытаний можно отслеживать по объявлениям о закрытии ближайших дорог:
Основные даты: 25 и 29 апреля.
Резервные: 26, 27, 30 апреля и 1 мая
Прототипы теплозащитных плиток крупным планом

Elon Twitter Time

Маск обсуждает в твиттере недавний инцидент с прототипом Starship.

Pranay Pathole:
— Илон, похоже, что бак CH4 [метана] был наполнен, а бак LOX [кислорода], который не был наполнен, разрушился из-за веса.
|
Elon Musk:
— В основном это так. Хорошая новость заключается в том, что это была ошибка конфигурации теста, а не ошибка проектирования или сборки. Недостаточное давление в баке LOX для поддержания стабильности при большой нагрузке в баке CH4. Тест проводился с N2 [азотом].
|
Everyday Astronaut:
— Что предохраняет находящуюся под давлением ракету от такой декомпрессии? Есть ли способ иметь резервирование на клапанах без добавления дополнительных мест отказа? Что будет, если это произойдет до посадки или во время пребывания на Марсе?
|
Elon Musk:
— Если вы потеряете контроль над давлением на баках с ракетным топливом, вы все равно будете обречены
|
Elon Musk:
— У нас есть резервные клапаны управления давлением. Это новая система, и SN3 просто неправильно управляется. Ракеты - это сложно.

Everyday Astronaut:
— Верно! Ты думаешь, что когда-нибудь удастся достигнуть заветных девяток [ред. - возможно он подразумевает 99.999...%] по безопасности? Давление - одна из тех страшных вещей, в которой довольно большая разница между безопасностью ракет и авиалайнеров. Реактивный самолет теряет давление, ничего страшного, ракета теряет, и игра окончена.
|
Elon Musk:
— Ракеты и космические аппараты должны работать в вакууме, поэтому поддержание давления имеет фундаментальное значение. Однако, по моему мнению, со временем это можно сделать очень безопасным.
|
Everyday Astronaut:
— Я сделал глубокий анализ, когда САС используется или могла бы быть использована. Я не сомневаюсь, что в конечном итоге ракеты могут быть надежными на 99,999%, как и самолеты, прошедшие путь от смертельных ловушек до безопасности! Просто это займет много полётов .
|
Elon Musk:
— Точно. Нет смысла в САС на Марсе, так что нужно сделать ядро корабля супер-безопасным.
|
Yuri:
— Двигательный отсек кажется нетронутым, есть планы по его повторному использованию или просто построите новый?
|
Elon Musk:
— Трудно что-либо утаить от интернета! Да, мы собираемся повторно использовать бОльшую часть двигательного отсека.

Также Илон поделился фото новых Raptor, прибывших недавно в Boca Chica! [ред. - второе фото]

Reagan:
— Илон... не мог бы вы поделиться видеозаписью одного из этих могучих ревущих Рапторов? (Вы также влюблены в этих великолепных зверей? - Невероятно! ;))
|
Elon Musk:
— Трудно определить масштаб, так как диаметр составляет 9 м или ~30 футов, но похоже, что это может быть размером с R2D2 в этом видео [ред. - видео прыжка Starhopper]

Space Intelligence:
— Я получал отзывы людей, которые говорили, что корабль должен быть стабильным даже без давления
|
Elon Musk:
— Он устойчив на земле без загруженного топлива, что является усовершенствованием от ракет Atlas.

Starship SN3 - всё. На этот раз, для разнообразия, он не лопнул, а сдулся.

SN3 являлся следующей итерацией прототипа Starship. Несколько дней назад его вывезли на площадку.
Как проходило испытание: Баки заполнялись жидким азотом. Тест нижнего бака прошёл - успешно, затем производились тесты с верхним баком. После довольно долгого времени активных тестов прототип начал медленно (!) покрываться складками в средне части корпуса, сжался и верхний бак буквально раздавил нижний. Прототип разрушен мин. на 1/3 высоты (по сути остался двигательный отсек). Больше станет видно утром по местному времени.
UPD: На площадке что-то загорелось. Ранее была замечена установка аккумуляторного блока от Теслы на SN3, возможно это он и горит.

Момент разрушения:

Прямая трансляция от наблюдателей:

Прототип Starship SN3 установлен на стенд для испытаний

Команде понадобилось меньше месяца, чтобы сделать SN3 после того как SN1 лопнул во время испытаний давлением. В течении этого времени был так же создан и успешно испытан под давлением небольшой прототип под названием SN2 для испытания новой силовой конструкции днища, именно его разрыв послужил причиной предыдущего взрыва. Кроме того, гидравлическая конструкция стартового стола для симуляции силовых нагрузок от двигателей Raptor значительно обновилась, получив новые элементы для соединения с прототипом.
Какие испытание ожидают новый прототип:
1. Контрольное испытание/тест на давление в баках: в баки будет загружен жидкий азот (аналогичные тесты мы наблюдали ранее с прототипами).
2. Если всё пройдёт хорошо, состоится WDR тест, представляющий собой репетицию полноценной заправки жидким метаном и кислородом. С этого момента любая серьёзная аномалия с прототипом может привести уже к настоящему взрыву.
3. Статическое огневое испытание. Как ранее озвучил Илон Маск, прожиг будет выполняться с одним двигателем Raptor установленным на прототипе.
4. Если с прототипом всё будет хорошо, после этого состоится "короткий прыжок".

SN3 в процессе строительства внутри ветрозащитного ангара

После объединения верхнего и нижнего бака

Перевозка SN3 к стенду

В процессе установки на стенд

После установки на стенд

Симулятор двигателей крупным планом

,Свидетели Маска,разное,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Starship (SpaceX)
SN2 во время испытаний жидким азотом в начале марта.

Экстренные ново.... не, не экстренные, всё как обычно. 

Второй прототип Starship тоже лопнул во время испытания баков.

Сначала наблюдалась обширная утечка охлаждённого газа из днища, затем прототип буквально взлетел в воздух. Было заметно как сплющились его стенки.

После того как в ноябре во время аналогичного теста лопнул первый прототип, компания SpaceX построила ему замену. Новый прототип был назван Starship SN1. Недавно Маск сообщил что на него планируют ставить только один двигатель, что недостаточно для полёта, но достаточно для наземных огневых испытаний. Несколько дней назад прототип переместили на стойку с заправочной инфраструктурой и объявили о закрытии ближайших дорог на время испытаний.

Видео от наблюдателей



Но с другой стороны это может быть запланированным уничтожением дефектного экземпляра. Предыдущий прототип накачали до разрыва после решения о смене технологии. А несколько дней назад Маск писал в твиттере что они обнаружили ошибку в технологии сварки - неправильные настройки оборудования. Возможно что SpaceX решили подобным образом избавляться от устаревших итераций, заодно получая данные о пределе прочности материалов.

Отличный комментарий!

Ну чё мужики - расчехляем бритвы, готовим макияж!

Экстренные новости из Техаса. Во время проведения испытаний топливной системы прототип Starship Mk1 лопнул. Пострадавших нет.

Произошёл отрыв верхней крышки бака. Тесты проводились либо только с жидким кислородом и азотом без метана, либо вообще только с жидким азотом, поэтому фейерверка не произошло. Неизвестно подлежит теперь ли Mk1 восстановлению. Но в любом случае, во Флориде уже почти готов Mk2, а так же ведётся подготовка к началу строительства Mk3.

Официальный комментарий SpaceX:

— Целью сегодняшнего испытания был тест максимального давления в системах, поэтому результат не был полностью неожиданным. Пострадавших нет, инцидент не является серьезный происшествием для программы испытаний.

Как написал Илон в Твиттере, Mk1 служил ценным производственным прототипом, но лётный дизайн будет совсем другой. Перед этим тестом было принято решение не использовать его для каких-либо полётов, и команда сейчас сосредоточена на сборке Starship Mk3, который предназначен для полётов на орбиту.
Команда проводила тесты баков прототипа на удержание компонентов топлива при криогенных температурах и максимальном давлении. Отметим, что сегодня испытания не должны были проводится, но неожиданно дорога была перекрыта, персонал покинул площадку и начались тесты. Началась заправка прототипа жидким кислородом и азотом, первый WDR тест.
Отметим, что тесты на испытания давлением и пробные заправки проходят специально, чтобы испытать баки корабля (в данном случае на предельные нагрузки). То, что нештатная ситуация произошла сейчас, наименьшее из возможных последствий с прототипом, которое могло произойти в дальнейшем. Надеемся компания сделает вывод из этого инцидента и установит причину, чтобы новый прототип не имел проблем такого рода.

Полное видео:



В какое удивительное время мы живём

Илон Маек анонсировал первый испытательный полет межпланетного корабля Starship через 1-2 месяца.
Ядерный центр НИИ экспериментальной физики в Нижегородской области заказал иконы со стразами на 2,3 млн руб.,Илон Маск,иконы,церковь,НИИ,Starship (SpaceX)
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+136 постов - )