Результаты поиска потегуКосмос
Дополнительные фильтры
Теги:
Космосновый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100150200300400+
Найдено: 1000+
Сортировка:
Экипаж корабля «Союз МС-25» вернулся на Землю спустя год
Аппарат корабля «Союз МС-25» с космонавтами Олегом Кононенко, Николаем Чубом и астронавтом Трейси Дайсон
Спускаемый аппарат космического корабля «Союз МС-25», покинувший Международную космическую станцию днем 23 сентября, спустя год после начала экспедиции совершил посадку с экипажем в степи Казахстана, сообщает пресс-служба Роскосмоса. Госкорпорация вела прямую трансляцию события.
Утром 23 сентября корабль отстыковался от модуля «Причал». Его сведение с орбиты и спуск на Землю прошли штатно, добавили в Роскосмосе.
В 14:36 ожидался вход спускаемого аппарата в плотные слои атмосферы, а ввод основного парашюта — в 14:45. Приземление было запланировано на 14:59 в 147 километрах юго-восточнее казахстанского города Жезказган.
Кононенко и Чуб прибыли на МКС в сентябре 2023 года на корабле «Союз МС-24». При помощи двигателей российских аппаратов было совершено 16 коррекций орбиты, а космонавты смогли выполнить два выхода в открытый космос.
До этого Роскосмос сообщал, что запущенный 11 сентября с Байконура пилотируемый корабль «Союз МС-26» успешно пристыковался к МКС. Он присоединился к модулю «Рассвет» российского сегмента станции. В состав экипажа вошли Алексей Овчинин и Иван Вагнер, а также астронавт NASA Дональд Петтит. Они должны вернуться на Землю в апреле 2025 года.
С сайта NASA:
NASA astronaut Tracy C. Dyson is seen smiling and holding a gifted matryoshka doll outside the Soyuz MS-25 spacecraft after she landed with Roscosmos cosmonauts Oleg Kononenko and Nikolai Chub, in a remote area near the town of Zhezkazgan, Kazakhstan on Monday, Sept. 23, 2024. Dyson is returning to Earth after logging 184 days in space as a member of Expeditions 70-71 aboard the nternational Space Station and Chub and Kononenko return after having spent the last 374 days in space.
Убаюкивающее космическое микротональное пианино и немного ебятины.
Оно рендерилось восемь часов или как научиться не волноваться и полюбить сотни линий автоматизации. Уровень напряженности\крипоты\интенсивности варьируется от секции к секции, на мой вкус баланс отличный для фона. А любителей поставить на луп и пойти спать ждут сюрпризы!
Мира и добра!
Отключи голосовое управление, тестируя новый двигатель.
Самые передовые человеческие технологии в серии — это двигатель Эпштейна. Модифицированный термоядерный привод изобрёл марсианин Соломон Эпштейн за сто пятьдесят лет до начала первой книги. Двигатель Эпштейна исключительно эффективно расходует топливо, что позволяет освободить место на борту и поддерживать тягу в течение всего перелёта. Перелёт с помощью эпштейновского двигателя состоит из фазы разгона и фазы торможения. Первую половину пути корабль разгоняется в направлении цели путешествия и, достигнув в середине траектории максимальной скорости, разворачивается и начинает тормозить, чтобы к концу перелёта уровнять скорость с целью путешествия. Роль традиционных химических двигателей сводится к маневрированию.
Как красили марсоходы Spirit и Opportunity
Случайно посмотрел по телевизору документальный фильм про марсоходы Spirit и Opportunity, заинтересовался, как их красили для таких эксплуатационных условий и решил написать тред, как и чем красят марсоход. Поехали.
Для начала надо сказать, что предыдущие Spirit и Opportunity красились по схеме, схожей с ювелирным делом. Перед конструкторами стояла задача обеспечить работоспособность механизмов в условиях, когда температура ночью на Марсе может упасть до -94 градусов (здесь и далее везде - Цельсий). Дневной максимум может достигать 22 градусов. В общем, холодно.
Для уменьшения теплопотерь корпуса (Warm Electronic Box - WEB) марсоходов Spirit и Opportunity покрывали золотом. В первую очередь для того, чтобы тепло, вырабатываемое работающими приборами не рассеивалось в холодной атмосфере Марса.
В целом, где-то похоже на термос. В дополнение, для теплозащиты корпус покрывали так называемым Аэрогелем (еще именуемым «твёрдым дымом»). Очень лёгкий, очень прочный,
отличный теплоизолятор. В целом, судя по тому, что вместо расчетных 90 солнечных суток Spirit проработал 2210 суток, а Opportunity 5111 суток, инженеры NASA все рассчитали правильно.
отличный теплоизолятор. В целом, судя по тому, что вместо расчетных 90 солнечных суток Spirit проработал 2210 суток, а Opportunity 5111 суток, инженеры NASA все рассчитали правильно.
Следующее поколение (написано третье, видимо американцы считают от Sojourner 1996 года - на фото) - ровер Curiosity, запущенный в 2011 году и работающий до сих пор (расчетное время работы было уже 688 солнечных суток).
И вот на Curiosity NASA применила уже краску. Краска гибридная керамическая калий-силикатная, утверждённая решением Главного инженера NASA, при этом что интересно, применили ее еще на Curiosity, а утвердили стандарт только в 2020 уже после запуска Perseverance.
При этом краску тестировали в условиях открытого космоса на МКС в течение ЧЕТЫРЁХ лет, перед тем как утвердить. Логика была такая - что переживет открытый космос - подойдёт и для Марса.
На фото контейнер на МКС, в котором в том числе и испытывалась указанная краска. Краску AZ-2100-IECW разработали AZ Technology из Алабамы. Краска пережила 4-х-летнее облучение и экстремальные температуры, и сохраняет свои свойства от -180 до 1000 градусов. Краска белая, для повышения отражения ультрафиолета.
Дальше немного подушню, извините, в части технических особенностей материала. Допустимая толщина покрытия (как обычно, у американцев все не в микронах, а в Mil - 1 Mil - 0.001 дюйма) - 5+-1 mil - это человеческим языком около 127 микрон.
На два-три слоя достаточно высокий сухой остаток. Время жизни замешанной банки с краской после замешивания - 24 часа (это много, авиационные полиуретаны в зависимости
от активатора могут и 2 часа жизни давать).
от активатора могут и 2 часа жизни давать).
Самое интересное - в качестве растворителя используется деионизированная ВОДА )) Температура нанесения от 15 до 35 градусов, ничего особенного. А вот влажность - строго от 50 до 80% в процессе нанесения. Для изоляции разрешено использовать угадайте что (да, алюминиевый скотч, привет 3M) - 3М 1170 и бумажный 3М 232 и винил. Обезжиривается спиртом. Еще что интересно - краска наносится безвоздушным распылением с использованием высоко-очищенного азота вместо воздуха. После нанесения совершенно
адский процесс сушки с контролем влажности по дням с постепенным уменьшением - 7 ДНЕЙ СУШКИ по стандарту.
адский процесс сушки с контролем влажности по дням с постепенным уменьшением - 7 ДНЕЙ СУШКИ по стандарту.
Вы же помните, что в качестве растворителя используется вода ) - воду надо аккуратно выпарить без вреда для покрытия. После сушки корпус ровера запекается в вакуумной печи на 110 градусах для удаления остатков воды, возможной пыли (правда, глянул стандарты NASA по чистоте - откуда там пыль) и земных микроорганизмов (чтобы на Марс ничего лишнего не привезти). Весь этот процесс делают в NASA Jet Propulsion Laboratory.
Помимо покраски самого корпуса марсохода, нанесли покрытия и на внутренние компоненты ровера. Для снижения трения применили специальную смазку “Microseal” производства Curtiss-Wright. Поскольку в космосе ничего просто не бывает (видимо), смазка наносилась специально разработанным покрасочным пистолетом, в котором при распылении производилось смешивание микро-частиц смазки, и скорость распыления достигала 182 метра в секунду (на обычной покраске - 1-3 метра в секунду), для заполнения мельчайших пор поверхности.
После чего смазку запекали два часа на 148 градусах для получения финального результата. После этого смазка пригодна для работы в условиях температур от -253 до 1093, радиации, вакуума и т.д.
И наконец, в 2020 запустили по сути 4 поколение марсохода - Perseverance, и процесс покраски, описанный выше, выложили на YouTube.
Перед покраской команда JPL заизолировала на корпусе более 600 зон при помощи скотча и винила. Все вручную и с максимальной тщательностью.
Изолировали, на минуту - 5 дней.
Интересный аспект процесса - перед покраской корпус марсохода надо было вышкурить для создания достаточной адгезии. Потом очистить от всех частиц пыли и обезжирить. При этом команде маляров JPL надо было успеть выполнить эту задачу за менее чем 6 часов, чтобы не допустить начала оксидации и возможной коррозии. Успели за 2 часа. Обратите внимание, шкурят самым банальным красным скотч-брайтом. Там, где алюминий не глянцевый - уже готовая поверхность.
Из-за размеров марсохода, он занял почти всю покрасочную камеру, поэтому глава команды маляров JPL John Campanella вынужден был работать всего с двумя помощниками (всего у них там 6 человек). Из-за этого красили по частям, один день верхнюю панель, один день боковые, и один день все остальное. Первый слой краски на весь корпус нанесли за 10 минут, и тут же нанесли второй и третий слои (техника покраски wet on wet). Вся работа заняла 5 часов непосредственного времени прикосновения.
После покраски и сушки в печи (3 дня запекали) корпус ровера завернули в два слоя изоляции - и передали на сборку. На фото - та самая вакуумная печь.
И потом еще 4 месяца собирали начинку. Но это уже совсем другая история, не про покраску ))
Если кто-то это дочитал - спасибо ☺️ Техническая документация на покрытия скачана с сайта NASA, хотя пришлось поискать ) Все фото @NASAPersevere @MarsCuriosity @NASAJPL и Википедия.
На Землю над южной частью Тихого океана упал астероид (размером до одного метра) 2024 RW1, создавший мощную вспышку в небе над Филиппинами в 00:45 ночи по местному времени 5 сентября (в 19:45 мск 4 сентября). Он сгорел в атмосфере.
Скорость его падения составила около 17,6 километра в секунду, или 63 360 километров в час.
На Солнце появилось пятно в виде сердца
Подобные пятна — это области повышенного магнитного поля. Снимок принадлежит астроному из Саратова Юрию Кумакову. «По данным лаборатории солнечной астрономии ИКИ (Институт космический исследований) и ИСЗФ (Институт солнечно-земной физики), группа солнечных пятен с номером AR3792 была видна с Земли с 17 по 28 августа, однако за это время меняла форму, так что похожа на сердце была с 21 по 25 августа. Фотография была сделана в последний день этого периода».
Экипаж Boeing Starliner вернётся на Dragon SpaceX
Глава NASA Билл Нельсон сообщил, что экипаж первого пилотируемого полета Boeing Starliner вернется на Землю на борту SpaceX Crew Dragon миссии Crew-9 в феврале следующего года. Корабль Боинг вернется в автоматическом режиме без экипажа.
Напомним, что эта миссия началась 5 июня этого года, и должна была закончиться через 8 дней, но из-за проблем с двигателями экипаж до сих пор находится на борту Международной космической станции. В общей сложности Сунити Уильямс и Бутчу Уилмору придется провести на орбите 8 месяцев.
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+1000 постов - )
Собираем на сервера
В этом месяце собрано $0.00 из $1360.00.
Тренды
Наши любимые теги
Топ комментов
А бывает, комменты лучше постов. Смотрим топ тредов и вникаем!
Отличный комментарий!