Где ты видел камаро за 690 т.р.?
Все правильно, проверил.
http://www.chevrolet.com/camaro-performance-cars.html
Цены у нас в разы больше, при зарплатах, в разы ниже. Охуенно.
http://www.chevrolet.com/camaro-performance-cars.html
Цены у нас в разы больше, при зарплатах, в разы ниже. Охуенно.
Иди работай, нищета. Машины будешь покупать потом!
Ну когда закончишь школу попробуешь, какого оно заработать на нормальную машину с нашими среднестатистическими зарплатами.
Уже попробовал, и пришел к выводу что машина не нужна. Тем более, при наших пробках и хачах на дорогах, машина становится чем-то, похожим на PlayStation3
ДАРОГ НЕТУУУУ
Нужен мотоцикл. Они красивей девушек *-*
А ещё, с красивым мотоциклом можно найти красивых (ну или доступных) девушек. Я уже не трачу деньги не на что, накоплю себе на большой и черный мотоцикл, брошу всё к хуям и поеду по стране
Ещё один хрустик...
нет смысла брать байк в рашке , 8 месяцев холода
ну если мотоцикл красивей девушек, то ты потярен ...........
да цены в разы ниже.но тогда резонный вопрос:почему в Америке все не ездят на таких тачках, а предпочитают Б/У?
в америке так же не включен налог при указанных ценах. + страховка и все такое.
дешевле, чем в россии конечно, но не по такой низкой уж цене.
дешевле, чем в россии конечно, но не по такой низкой уж цене.
потому что там разумные люди, которые приобретают автомобиль не для понтов, а для передвижения
ага,сам разум,покупать додж рам,чтоб за хлебом ездить)))
Неверно. Камаро стартует от 23kUSD без налогов. Машина на фото (промо-версия) стоит 38 kUSD. Камаро нормальный - 58kUSD. Учитесь читать мелкий шрифт и английский язык.
Иди учи английский или на карйний случай воспользуйся переводчиком.
Ибо "* The Manufacturer's Suggested Retail Price excludes destination freight charge, tax, title, license, dealer fees and optional equipment."
Это цены без налогов и прочей поеботени, в итоге получишь ту же самую стоимость за минусом растоможки у нас.
Ибо "* The Manufacturer's Suggested Retail Price excludes destination freight charge, tax, title, license, dealer fees and optional equipment."
Это цены без налогов и прочей поеботени, в итоге получишь ту же самую стоимость за минусом растоможки у нас.
Цены указаны без: налогов, транспортировки, оформления, дилерской комиссии и тд.
Расстрелять нахуй
Наши машины, конечно, говно, но автор не знает про анальные кредиты, налоги, и прочее штатское говно - на выходе камаро будет стоить не меньше полутора миллионов. Мустанг и крайслер столько же. Европейские машины у них вообще для богатых, для местных - 6-10 тысяч оптимальная стоимость автомобиля, все, что дороже - кредит. Другое дело, что автопром у них куда симпатичнее, чем наши зубилы да шестерки
я тут погуглил, транспортный налог включен в стоимость бензина (который стоит там по 26р), и средний класс, костяк америки имеет средний доход 55к$ в год. даже с учётом социальных и подоходных налогов составит около 35к$ на руки. тут не особо и надо в кредиты залезать для покупки авто. и ещё: "анальный кредит" 4.4% в год (автокредит). чем будете крыть, сударь?
Не стоит забывать, что работает у них, как правило, один человек (если мы о среднем классе), значит дели сумму на 2 + у них у всех дома, за которые они каждый месяц платят, и это не 50$ за бабкину хрущевку, страховки, кредит за плазму, кредит за образование и никто никогда не помнит про то, что % по кредитам "сложный", т.е. это не будет 4% от 600 ололо тысяч, а пару годиков будешь выплачивать те же самые 600 тысяч, только в виде процентов. Дальше лень, тут и так понятно, если не толстый и зеленый
если кто смотрит Top Gear, то в одном из эпизодов в США,когда тестировали Corvette, Cadillac CTS и Dodge Challenger, Ричард Хамонд купил Dodge за свои деньги и обошелся он ему в 50 000$. Так что хуйня эти цены.
Это еще от модификации зависит. Может это был СРТ8? Он намного дороже челлинжера базовой комплектации.
450 -? она же 300 стоит
1) пройтись по зарубежным авторынкам
2) пройтись по нашим авторынкам
3) сделать выводы и начать паковать чемоданы
Подсказываю)) За 100 тысяч рублей пятилетнюю тойоту ярис у нас не купишь )
На этом тема закрыта.
2) пройтись по нашим авторынкам
3) сделать выводы и начать паковать чемоданы
Подсказываю)) За 100 тысяч рублей пятилетнюю тойоту ярис у нас не купишь )
На этом тема закрыта.
Бывшая моя жона, когда была в штатах по work&travel -с друзьями решили прокатиться до чикаго (500 или 700 км - не помню точно). Их было восемь человек - что делать? Скинулись и купили две б/у машины, съездили, повеселились, вернулись обратно, сдали машины за цену в два раза ниже. Машины - кабриолет и хэтчбэк. Оба американцы (Форд, додж, Шеви - не помню точно) по 10 лет обоим. 1500 км прошли без проблем. Одну машину за 500$ взяли, вторую за 600$. итого поездка им обошлась в 70 баксов на нос (плюс бензин, но в те времена он ещё был копеечным).
А по поводу темы поста - как ни крути, но поехать в штаты, купить там новый мустанг, заплатить за контейнерную перевозку до России и оплатить растаможку - всё равно будет почти в два раза дешевле, чем покупать это авто здесь (с учётом того, что официально машина в РФ не постпает).
А по поводу темы поста - как ни крути, но поехать в штаты, купить там новый мустанг, заплатить за контейнерную перевозку до России и оплатить растаможку - всё равно будет почти в два раза дешевле, чем покупать это авто здесь (с учётом того, что официально машина в РФ не постпает).
вот я не знаю, я года 2 назад, захотел обзавестись масклкаром но как узнал сколько стоит разтаможка и всё что связанно с машиной привезённой из за границы, желание отпало.
да, разтоможка в Украине дорогая
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться