Какая у вас низкая дальность прорисовки
Ну извините, не все могут позволить себе нормальные видяхи.
Похуй, зато полигонов много
Пилоты особенно не любят регионы с такой прорисовкой. С их скоростью вообще нихуя не видно.
да уж.. в таких условиях садить многотонную махину - то еще испытание мастерства.
ILS
Каждый раз при виде посадки в условиях плохой видимости вспоминаю как ещё в СыСыСыРы какой-то гений-пилот поспорил с кем-то из екипажа, что посадит пасажирский самолёт вслепую по одним только приборам и специально закрыл чем-то обзор из кабины пилота при посадке. Екипаж и кто-то из пасажиров в итоге вроде даже выжил.
Та да. Или те клоуны что легли спать при включенном автопилоте, самолет поймал "раскачку" на автопилоте из-за изменения ветра и потом "подхват", все на том же 154 который из штопора не выходит. Итоге, все тотал, судить некого.
Полетов происходит тысячи каждый день, а случаев таких полтора в год (хоть это и много все равно. Человеческие жизни все таки.). Я это к чему - был недавно на симуляторе самолёта, на котором пилоты учатся, и "по приборам" даже зеваки с минимальной помощью садятся, если у них уже пару полетов было. А инструктор просто "зеваючи" это делает. Понятно что в симуляторе это все равно не то же что и в реальности, даже в хорошем, но для опытного пилота туман это наверное самый простой из мешающих факторов. Даже порывы ветра наверное выбивают больше.
По маршруту лететь - чисто как в игре - "держись зелёных линий". Только с непривычки ничего кроме приборов и не видишь, за исключением взлета и посадки.
По маршруту лететь - чисто как в игре - "держись зелёных линий". Только с непривычки ничего кроме приборов и не видишь, за исключением взлета и посадки.
Да, рутина... Вот только самолетом управляет не какой-то дядька а экипаж, который контролирует друг друга, при необходимости подменяет. У экипажа не должна накапливаться усталость, они должны отдыхать и быть трезвыми.
Или когда дал порулить сынку, пока летели на автопилоте, а сынок каким-то образом автопилот отрубил (длительным воздействием на штурвал, о чем было написано в инструкции, которую никто не читал), последствия были закономерны.
Это не было прописано в инструкции, в том и прикол. Аэрбас добавил это в инструкции после инцидента.
А при чем тут аэрбас, случай же вроде произошёл с российской тушкой?
Крч эйрбас виноват =)
Смотрел в "Расследовании авиакатастроф", либо там соврали, либо я что-то подзабыл.
Вручную запрещено сажать при такой видимости. Это автолэнд.
Что-то кинговское чувствуется. Как будто не то лангольеры сейчас попрут, не то еще что-нибудь.
Летучий голландец который никогда не приземлится
Да и хер с ним тогда
Бройлер 747, который никогда не приземлится
Мгла же
надо все таки в очередной раз пересмотреть лангольеров, шикарное кино
Абсолютно согласен
Похоже на один из моих повторяющихся кошмаров, где самолёт очень низко летит, и иногда выделывает какие-то небезопасные фигуры пилотажа.
Поживи на военном аэродроме - там ребята десяти метрах от полосы на истребителях по приколу гоняют. Чаще пролетают над тобой со снарядами под брюхом.
Здоровенный, сука...
Это Airbus А380.
Это откуда кадры? Что то неуловимо знакомое.
"Чужой против Хищника", 2004
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться