Я так тормозить плавно научился: разогнался как-то с большой горы на велике, страшно стало и нажал на тормоз педалями. Со всей силы. Ну и кубарем покатился вместе с велом, до сих пор шрам возле коленки
Не переживай, скоро заживёт.
Я первые несколько лет тормозить не умел, а по тому, просто падал.
"резко сокращал тормозной путь"
Ну даже хз. В начале 90х у "Олимпика" или "Салюта" тоже были боковые мини-колёса, которые можно было открутить по надобности. Многие катались именно таким образом.
Обычно это смотрелось очень смешно. Из-за кривизны креплений или просто от неаккуратного обращения эти боковые колёсики не доставали до земли одновременно. У нас некоторые по двору так и ездили — опираясь на боковое колесо, немного отконившись от вертикального положения.
Меня так и учили, как на картинке: взяли под сиденье, толкнули, из-за прямой передачи колесо-педали ноги запутались, и я рухнул на месте. После этого я сказал "спасибо, научился", и от греха подальше побыстрее научился сам, чтобы меня так под зад больше не толкали.
Меня так и учили, как на картинке: взяли под сиденье, толкнули, из-за прямой передачи колесо-педали ноги запутались, и я рухнул на месте. После этого я сказал "спасибо, научился", и от греха подальше побыстрее научился сам, чтобы меня так под зад больше не толкали.
:facepalm:
Они и не должны были доставать до земли одновременно. Они нужны были для подстраховки чтобы ребёнок не уебался пока учится кататься на велике, а не для того чтобы на них ездить
Они и не должны были доставать до земли одновременно. Они нужны были для подстраховки чтобы ребёнок не уебался пока учится кататься на велике, а не для того чтобы на них ездить
Именно поэтому впервые с велика я упал когда под страховочным колесом оказалась ливневка.
О, идею я эту допускал, но не знал, что именно в этом и заключался смысл. Реактор просветительский. Но у нас никто не на этих колёсиках не научился. Они просто привыкали кататься так: \ или вот так: /, а без подпорок бесхитростно ложились на бок вместе с великом. Потому и отмёл такую мысль.
они и должны быть выше основного колеса. они чоб ты не падал, вернее даже не боялся что упадешь, а не чоб на них ехал постоянно. ехать предполагалось всеравно на 2х основных.
"Салют" это такой здоровенный и тяжеленный дорожник. Мини колеса на него не поставишь.
Не, не, у Салюта диаметр колёс 24". Не знаю, можно ли на него прикрутить боковые колёса, но дорожным его точно не назовёшь (сити-байк скорее), у них колёса гораздо больше, 28".
Был ещё Салют-шоссейник с рамой, как у Суры или Урала. Хотя, конечно, менее известный, чем мелкие складные Салюты.
забавно как в соседней ветке усираются что такого нет, что эти различия надуманы и топят в минусах, а потом в 100500 мемах и комментах сами же подтверждают наличие))
Ну разный контингент. Даже на одном относительно небольшом сайте куча людей смотрят разный контент.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться