Отлично нарисовано. Было в них что-то...
Почему было, у нас по заводу бочки такие и таскают.
У меня в дембельском альбоме бати даже раскрашен такими же оттенками цветов )
И как на это дрочить?
Тут скорей впору спрашивать "как на это не дрочить?"
Лампово. Восторг.
Кукушаня.
Паровозик Фёдор Иванович
Мне ТЭМ18 больше нравятся, особенно те, которые ДМ
Заходишь в обычный тепловоз - всё как в аду, грязное, чёрное, громыхает, дребезжит, масло льётся из всех щелей, высоковольтные камеры щёлкают, полики трясутся и постоянно проваливаются, поручни оторванные...
Заходишь в тээмочку - всё чистое, аккуратное, топливные и масляные трубы выкрашены в свои собственные цвета, дизель вообще выкрашен в белый, красота
Заходишь в обычный тепловоз - всё как в аду, грязное, чёрное, громыхает, дребезжит, масло льётся из всех щелей, высоковольтные камеры щёлкают, полики трясутся и постоянно проваливаются, поручни оторванные...
Заходишь в тээмочку - всё чистое, аккуратное, топливные и масляные трубы выкрашены в свои собственные цвета, дизель вообще выкрашен в белый, красота
Наверное это оттого, что ТЭМ18 начали выпускать только в 92-м, а ЧМЭхи в 94-м - уже закончили, и некоторые из них ещё Брежнева помнят
Причем они помнят его ещё молодым
Ну на свежих номерах все вообще огонь, а заходись в дамку (у нас 691 бегала), так и вроде цивильно, но двери уже нормально не закрываются, кресло будто после войны, от обоих пультов сверчки поют да и в целом одна телега отключена и 5 цилиндров бухтят, ибо что то накрылось.
Но это беда обслуживания. У тех же подъездников вполне нормальные двойки бегают, в дизельной конечно не сверкает ,но в кабине можно даже сидеть не боясь усвинячиться.
Но это беда обслуживания. У тех же подъездников вполне нормальные двойки бегают, в дизельной конечно не сверкает ,но в кабине можно даже сидеть не боясь усвинячиться.
Are you loco?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться