Привет. Чо расскажешь?
Судя по фото, он прав на 50-60%.
Пролапс двигателя
Купил,пил,болел...
«...Только вот аэродинамическое сопротивление было таким сильным, что больше чем до 131 км/ч самолёт разогнаться не мог никоим образом. Полученные результаты не удовлетворили военных и в 1933 году он был демонтирован».
http://www.airwar.ru/enc/xplane/stipa.html
http://www.airwar.ru/enc/xplane/stipa.html
Могу предположить что сопротивлению воздуха возникает из-за большой площади поперечного сечения. Если по простому, если ему в "лицо" посмотреть, то у него харя широкая. (если посчитать площадь проекций-крылья, кольцо, кабину сверху, киль, пропеллер и т.д.). Да и наверняка дело было скорее всего в дохлом двигателе, на котором быстро невозможно было летать. Но факт заключается в том, что у быстрых самолётов крылышки обычно укорачивают чтобы снизить сопротивление, не говоря уже что стараются убрать двигатели в фюзеляж и всё остальное (шасси, оружие), максимально уменьшив лобовую проекцию.
Бывали пепелацы и поинтереснее
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!