25.09.2020, 05:26
Довыёбывался.
Да какие это доноры, он весь переломаный с внутренними кровотечениями и повреждениями внутренних органов. Зачем тебе лопнувшие селезнка и печень, или сердце, в которое ребро волшло? Лучше бы они в русскую рулетку играли, чесслово.
Мля... меня напрягает такая логика.
Зачем тогда мы всей страной за гос бюджет поднимаем в небо вертолеты а МЧС сутками прочесывает леса и горы только из-за того, что какие-то пидоры-экстремалы полезли в горы и заблудились. ИМХО лезешь в горы - будь готов к тому, что если через неделю не вернешься, на тебя автоматом оформляют похоронку. Хочешь покорять океаны и идти на кругосветку на "оптимисте" - бушприт тебе в задницу, никто тебя спасать не обязан.
Ато как жопа случается, потом начинают плакатся - спасите, помогите.
Зачем тогда мы всей страной за гос бюджет поднимаем в небо вертолеты а МЧС сутками прочесывает леса и горы только из-за того, что какие-то пидоры-экстремалы полезли в горы и заблудились. ИМХО лезешь в горы - будь готов к тому, что если через неделю не вернешься, на тебя автоматом оформляют похоронку. Хочешь покорять океаны и идти на кругосветку на "оптимисте" - бушприт тебе в задницу, никто тебя спасать не обязан.
Ато как жопа случается, потом начинают плакатся - спасите, помогите.
Чем это принципиально отличается от скорой которая к тебе на дом едет? А она тоже стоит денег. Если живёшь в горах — за тобой точно так же вышлют вертолёт. Это может быть за гос. бюджет или по страховке — зависит от страны. Конечно сидеть дома в одиночестве и залипать в инетик может быть относительно безопаснее какого-нибудь хайкинга, но с другой стороны может и сердечный приступ случиться, обязан ли кто-то спасать тебя в таком случае?
Странное блин отношение к вещам которые тебе лично не интересны. По большей части люди которые занимаются чем-то экстремальным (или даже просто с повышенным риском) стараются эти риски минимизировать насколько возможно. Очень странно было бы если человек оступился и сломал ногу в горах не высылать за этим человеком вертолёт.
Странное блин отношение к вещам которые тебе лично не интересны. По большей части люди которые занимаются чем-то экстремальным (или даже просто с повышенным риском) стараются эти риски минимизировать насколько возможно. Очень странно было бы если человек оступился и сломал ногу в горах не высылать за этим человеком вертолёт.
я сам вожу мотоцикл, хотя опыта ещё не очень много, но совершенно не понимаю этих ебланов. вот что он там хотел исполнить? на лицо явное долбоклюйство - мало того, что трюкач, так ещё и тупой: сверхразум не додумался что на трассе под мостом покрытие более влажное и сцепуха теряется. действительно, почему бы не попрыгать на моциле ногами в этом месте?
Выебонистость наступает года через 2-3, когда уже привык к своей машине, чувствуешь, что уже знаешь радиус разворота, габариты, тяговитость, усилие тормозов, слепые зоны в зеркалах. И начинается "а хуле бы и нет, ептабля?!"
Только, если у тебя в принципе девиз по жизни: "а хуле бы и нет, ептабля?!"
Обычно наоборот, перестаешь делать мудацкие ошибки новичков (которые и включают норов и трюкачество на ДОПах) и водишь более безопасно, с учетом всех рисков и жизненного опыта.
Короче от человека зависит.
Обычно наоборот, перестаешь делать мудацкие ошибки новичков (которые и включают норов и трюкачество на ДОПах) и водишь более безопасно, с учетом всех рисков и жизненного опыта.
Короче от человека зависит.
Мотоцикл здорового человека.
А всякие спортбайки я бы вообще законодательно запретил для продажи, они вообще для общественных работ не предназначены.
А всякие спортбайки я бы вообще законодательно запретил для продажи, они вообще для общественных работ не предназначены.
Ну как сказать. Спортивный мотоцикл это по сути спортинвентарь. Машина способная развивать 300 км/ч на дорогах нафиг не нужна. То есть очевидно же что человек покупает такой байк не для того чтобы ездить в рамках скоростного режима ) Мне так представляется, что продажу спортов не то чтобы надо как-то запрещать, но должен быть какой-то фильтр на тему - а точно ли этот спорт покупается с прицелом на трек. Может быть должна быть отдельная категория для этого, черт его знает. Что-то ненапряжное для того кто хочет реально в трек, и геморное для того, кто имеет кучу бабок и хочет быть чиста крутым пацаном.
Только вот этот кусок хромировоного говна имеет ттх кирпича, с соответствующими тормозами, в отличие от спортов, классики и т.п., но да, жертвуешь комфортом своей попки и получаешь управляемость, тип того.
Да, мне есть с чем сравнить, около дюжины мотоциклов за 10 лет было.
Да, мне есть с чем сравнить, около дюжины мотоциклов за 10 лет было.
А потом попадаешь в ситуацию, в которой уже ничего сделать невозможно, будь ты хоть чемпион мира, на дороге такая фигня бывает, и единственный способ такого избежать (даже не избежать а снизить вероятность и возможный ущерб) - это вести себя на дороге сдержанно, но такое понимание приходит спустя долгие годы
Видно что опыта немного)
Он наебнулся не потому что покрытие другое а потому что выходил из вилли на повёрнутое колесо. Кроме этого его не просто мотнуло, у него колесо после контакта отпружинило - перья либо не настроены либо масло в проёбё либо клапанам в перьях пизда.
Таким образм получаем картину:
Вилли, выход на повёрнутое колесо. Вилка сжимается, Байк делает "брык".
Вилка разжимается, колесо снова теряет контакт с дорогой, к "брыку" добавляется воблинг.
Пилот улетает нахуй с мота.
Как-то так. Слабоумие и слабоумие.
Он наебнулся не потому что покрытие другое а потому что выходил из вилли на повёрнутое колесо. Кроме этого его не просто мотнуло, у него колесо после контакта отпружинило - перья либо не настроены либо масло в проёбё либо клапанам в перьях пизда.
Таким образм получаем картину:
Вилли, выход на повёрнутое колесо. Вилка сжимается, Байк делает "брык".
Вилка разжимается, колесо снова теряет контакт с дорогой, к "брыку" добавляется воблинг.
Пилот улетает нахуй с мота.
Как-то так. Слабоумие и слабоумие.
Ну да, определенно виновата неправильно настроенная подвеска, а не то что он творит эту хуету на ДОПах
если бы он тварил эту хуету на треке - последствия бы не изменились (ну, кроме того что ты бы не написал свой коммент)
тут комментатор выше выразил скептис относительно вины подвески и поптылся приплести ДОП.
Я ответил что конкретно тут он ёбнулся не из-за ДОП.
Ты уже говоришь про последствия отличия выебонов на ДОП и на треке.
Ребят, мы всё-таки про реальные причины или про "ололо, далбаёп, низя низя на доп ололо"?
Я ответил что конкретно тут он ёбнулся не из-за ДОП.
Ты уже говоришь про последствия отличия выебонов на ДОП и на треке.
Ребят, мы всё-таки про реальные причины или про "ололо, далбаёп, низя низя на доп ололо"?
Причина - олло долбоеб на доп трюкачит не умеючи управлять тс, подвергая риску окружающих
Трек/площадка для того и созданы, чтобы там заниматься этой поебенью. Если наебнешься то никого не заденешь из случайных участников дорожного движения.
Выезжая на дороги - соблюдай правила, ска
Выезжая на дороги - соблюдай правила, ска
Врезаться во встречный траффик и падать под фуры там тоже не запрещают
Внезапно - да.
В Америке есть понятие "Reckless driving". Вольный перевод - езда с выебонами. Определяется как "Управление транспортным средством с умышленным или бессмысленным пренебрежением к безопасности людей или собственности".
В европе есть "Опасное вождение". За весь СНГ не скажу, но у нас таких долбоёбов штрафуют за "создание аварийноопасной ситуации" в довесок к остальным правилам ПДД которые хруст успел нарушить.
В Америке есть понятие "Reckless driving". Вольный перевод - езда с выебонами. Определяется как "Управление транспортным средством с умышленным или бессмысленным пренебрежением к безопасности людей или собственности".
В европе есть "Опасное вождение". За весь СНГ не скажу, но у нас таких долбоёбов штрафуют за "создание аварийноопасной ситуации" в довесок к остальным правилам ПДД которые хруст успел нарушить.
Держи плейлист, посмотришь на досуге
Ты ебобо?
Мне можешь эти ролики не скидывать. Я видел это в реале. Я состою в группах мотопомощи Екатеринбурга, в свободное время выезжаю на ДТП, если необходимо - оказываю первую помощь, помогаю с оформлением и эвакуацией. За плечами специализированные курсы от Медицины Катастроф ЕКБ. (кстати, через неделю будет еще одна лекция. могу записать на видео).
У меня на глазах бились люди. У меня на глазах люди приходили в сознание. Я знаю чем грозят выебоны на ДОП. Я порицаю выебоны на ДОП.
НО конкретно сука здесь ПРИЧИНА не в том что он выёбывался на ДОП а в том что у него проблемы не только с техникой исполнения но и с техническим состоянием мота. Подобный маневр на треке привел бы ТОЧНО к таким же последствиям.
Мне можешь эти ролики не скидывать. Я видел это в реале. Я состою в группах мотопомощи Екатеринбурга, в свободное время выезжаю на ДТП, если необходимо - оказываю первую помощь, помогаю с оформлением и эвакуацией. За плечами специализированные курсы от Медицины Катастроф ЕКБ. (кстати, через неделю будет еще одна лекция. могу записать на видео).
У меня на глазах бились люди. У меня на глазах люди приходили в сознание. Я знаю чем грозят выебоны на ДОП. Я порицаю выебоны на ДОП.
НО конкретно сука здесь ПРИЧИНА не в том что он выёбывался на ДОП а в том что у него проблемы не только с техникой исполнения но и с техническим состоянием мота. Подобный маневр на треке привел бы ТОЧНО к таким же последствиям.
P.S.
Гаву всегда хочется въебать. За лицемерие.
Гаву всегда хочется въебать. За лицемерие.
В этом весь Гав. И даже при этом у него армия подписоты и фанатов, которым нравится когда им срут под нос.
Понятие трэк кроме самого кольца включает в себя зоны фрирайда, джимханы, станта.
ну, они просто мамкины имбицилы. Если после моих двух последних камментов не поймут о чем речь - их уже не вылечить.
Это парент был из тех, кто просто долбаеб
снайпер в тре
Ты чай будешь допи
почему все умера
Смерть что то с работы запостил
У него там ногу не испарило о забор, нет?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
