Очень мало КПД.
21.05.2020, 09:59
Контейнеры можно закрепить. А вдруг такой транспорт - единственный способ доставить груз в какие-то труднодоступные места, горы, джунгли? Вдруг там не пройдет колёсный и гусеничный транспорт и грузовой вертолёт тоже из-за особых погодных условий?
Тогда это будет не сай-фай
Так и вижу как ко всем нефти газо вышкам идет шосе в 2 полосы.
Ты че несёшь друг мой?
Куча объектов. В горах лесах болотах и прочее. Куда нужно привезти 2 3 контейнера и все что тяжелей 5 тон и не разобрать несут вертолетом. А в горах и вовсе вертолетом никак.
Если этой штуке не нужен кислород то дайте мне 5 таких и через год на джамолунгму будет идти канатная дорога.
Ты че несёшь друг мой?
Куча объектов. В горах лесах болотах и прочее. Куда нужно привезти 2 3 контейнера и все что тяжелей 5 тон и не разобрать несут вертолетом. А в горах и вовсе вертолетом никак.
Если этой штуке не нужен кислород то дайте мне 5 таких и через год на джамолунгму будет идти канатная дорога.
Вот на кой хер обезьяне удалили предплечья и заменили их сложной системой поршней-амортизаторов, если запястья и кисти рук оставлены без изменений. Как это, блять, должно работать, при том, что задние лапы оставлены целыми - нельзя сослаться на то, что это должно стабилизировать движение и уменьшать качение.
может после переделок это и не голова вовсе)))
Да вот хрен знает. Отсутствие головы кое-как вроде объяснено усиленной управляемостью снаружи, а питание тела производится внутривенно с помощью вроде как каких-то рубок с жидкостями (вроде такие видно в куче других кабелей и чего-то ещё). Но всё равно этот концепт - та ещё хрен без какого-либо понимания как что работает и для чего всё это нужно.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
