по расходам?
Ну это надо сильно постараться. В США на одном корабле пилят столько, сколько у нас выделяют на строительство 10 кораблей (сколько там попилят это отдельный вопрос).
Ну и как всегда журнализды всё переврали. В оригинале некий Константин Сивков - доктор военных наук, рассуждает на тему того, что фрегаты проекта 22350м надо переквалифицировать, т.к. их теоретические ТТХ выше, чем у имеющихся эсминцев (в том числе американских) и примерно соответствуют крейсеру - соответственно 22350м и должен квалифицироваться как крейсер. Вот и всё. Естественно, 22350м не превосходит американские крейсеры.
Журнализды бы ещё написали, что 22350м по своим ТТХ превосходит американские действующие байдарки - смысла бы было столько же.
Ну и как всегда журнализды всё переврали. В оригинале некий Константин Сивков - доктор военных наук, рассуждает на тему того, что фрегаты проекта 22350м надо переквалифицировать, т.к. их теоретические ТТХ выше, чем у имеющихся эсминцев (в том числе американских) и примерно соответствуют крейсеру - соответственно 22350м и должен квалифицироваться как крейсер. Вот и всё. Естественно, 22350м не превосходит американские крейсеры.
Журнализды бы ещё написали, что 22350м по своим ТТХ превосходит американские действующие байдарки - смысла бы было столько же.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться