1:34
Едешь едешь, а тут хуяк и твоей тачке причудилось что кто-то перед тобой вылез! И она как хуянёт по тормозам посреди дороги
А сзади догоняет фура и превращает все что было на проезжей части в кровавый фарш
Или скорая, или пожарка...
А потом все это сзади переезжает танк, потом сверху падает самолет и накрывает метеоритом.
А между этими событиями ничего не пропущено? Поезд и океанский лайнер? Они в этом замесе не принимали участия?
и сьебался на лифте
~ на 50-й секунде вполне себе типичное ДТП на пешеходном переходе:
О, родной мухосранск на 32 секунде узнаю
Раммштайн были правы
Урал это не грузовик, это ебаная бронетехника нахуй. На нем БМП можно раздавить
А сверху еще рояль, а за ним - наковальня.
Такая?
По идеи система должна анализировать ситуацию как спереди, так и сзади, и сами автопроизводители заявляли, что в приоритете всегда водитель.
Это пиздеж маркетинговый, такие автопилоты не выпустят на дороги тех стран, где юридически водитель несет повышенную ответственность, т.е. почти везде.
Бензовоз!!!!
Или цистерна с жидким азотом!
Или цистерна с жидким азотом!
У меня ни разу ложного срабатывания не было, пару раз подтормаживала, когда я перестраивался слишком близко к впереди идущего авто. С другом в пробке проверял остановится или нет, остановилась. Не БМВ.
Вольво? И ещё одно важно: пока машина новая, она работает исправно, но со временем у неё возникают поломки. Спрогнозировать когда что сломается у конкретной машины нереально. И ещё машины иногда попадают в дтп, их подшаманивают и продают, не особо заботясь о тех, кому они достаются. Поэтому чем больше машина делает сама, тем больше вероятность, что где-то сбойнёт. И произойдёт это в самый неблагоприятный момент. Закон подлости работает на все 100%.
у меня так тормозной шланг лопнул, когда со встречки мудак таксист решил развернуться
Вероятность того, что "сбойнёт" человек куда выше
Toyota?
У меня ложных не было, но аналогично было пару раз, когда слишком близко подъезжал. И еще было, встала как вкопанная перед открытым шлагбаумом.
У меня ложных не было, но аналогично было пару раз, когда слишком близко подъезжал. И еще было, встала как вкопанная перед открытым шлагбаумом.
На шоссе DAF иногда спонтанно агрится на мосты. Тормоз в пол и дикое улюлюканье из панели приборов ни с того ни с сего, когда едешь на расслабоне под аудиокнигу, поначалу едва не доводило до инфаркта.
Лучше - реальный пешеход. Система тормозит и всё окей, но в жопу влетает чувак на тачиле без этих систем и просто даёт достаточный толчок для инстатнт килла пешехода.
Все правильно - ебашь железяку, спасай кожаного ублюдка в салоне, система работает
Просто это робот а не пешеход.
Ах ты ж кожаный ублюдок.
И это странно - по логике автомобиль должен давить кожаных ублюдков, а не своего брата робота!
Потому и 0
Но с таким балло его не выпустят на трассу.
Он должен был сдать тест на отлично.
Он должен был сдать тест на отлично.
причем тут ебалло?
ну дык, ебалло-контроль.
Беру
я за вами
Все относительно. Смотря какие единицы измерения брать в расчет. Может у БМВ так и задумано.
Да точно так и задумано. Для максимальной имитации живого водителя БМВ. БМВ же как известно даже поворотниками не комплектуется.
и тонируются в ноль с завода
Он не умрет от старости, от болезней, на него не упадет метеорит, его не пристрелит грабитель, не похитят пришельцы, не заставят платить за ипотеку, он не женится и больше не употребит глютен. Этот пешеход теперь действительно в "безопасности".
Это видимо иконка приложения для BMW. Тогда всё сходится, вопросов нет.
Bmwgeddon
ЧСХ мерс и ваг в карме есть, и даже жигулитрон завезли, а баварцев нет
Так и было задумано
Может это не пешеход, а еврей?
Звучит как реклама автомобиля для пьяных депутатов и попов.
Во-первых, по ПДД надо избегать ДТП.
Если суд признает, что ты сделал не всё возможное, что мог, сядешь.
Во-вторых, машину об людей легко помять.
В-третьих, ни за что не поверю, что ты ни разу не переходил дорогу вне перехода.
Если суд признает, что ты сделал не всё возможное, что мог, сядешь.
Во-вторых, машину об людей легко помять.
В-третьих, ни за что не поверю, что ты ни разу не переходил дорогу вне перехода.
При чем тут,блять,робот водитель?! Речь о системе обнаружения пешеходов.
даже если не на пешеходке собьешь ты все равно виноват
Если ты не социопат, то этот сбитый "долбоёб" до конца жизни будет сниться. Оно нам надо или проще поставить сраный радар и пусть тачка хотя бы 30-40кмч сбросит чтобы повысить выживаемость в разы?
Это ещё не учитывая что водитель — тоже человек и огромное количество людей сбивают прямо на пешеходных переходах (переход неправильно оборудован, перед переходом припаркована машина, фура встала в соседней полосе и ничего не видно...). Огромное количество ситуаций, когда водитель может сбить пешехода просто по неопытности и невнимательности (не превышая скорость вообще).
Это ещё не учитывая что водитель — тоже человек и огромное количество людей сбивают прямо на пешеходных переходах (переход неправильно оборудован, перед переходом припаркована машина, фура встала в соседней полосе и ничего не видно...). Огромное количество ситуаций, когда водитель может сбить пешехода просто по неопытности и невнимательности (не превышая скорость вообще).
Что ты вообще ПДД когда либо открывал, пешеход может дорогу и без зебры переходить, если перехода нет в пределах видимости, а некоторые категории граждан могут вообще где угодно переходить.
119. Везде, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель должен уступить дорогу пешеходу — инвалиду по зрению, подающему сигнал тростью белого цвета либо тростью с покрытием повышенной видимости, в том числе со световозвращающим элементом (элементами). Водитель должен быть готов снизить скорость движения или остановиться, чтобы исключить вероятность наезда на таких участников дорожного движения, а также детей и пешеходов с видимыми нарушениями опорно-двигательного аппарата.
119. Везде, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель должен уступить дорогу пешеходу — инвалиду по зрению, подающему сигнал тростью белого цвета либо тростью с покрытием повышенной видимости, в том числе со световозвращающим элементом (элементами). Водитель должен быть готов снизить скорость движения или остановиться, чтобы исключить вероятность наезда на таких участников дорожного движения, а также детей и пешеходов с видимыми нарушениями опорно-двигательного аппарата.
Хуяк, такая, сбила школотрона, а потом на встречку поехала.
Гулять, так гулять
Прям машина смерти от немецкого сумрачного гения.
Там еще один убегает
это система съеба после дтп, работает лучше чем система безопасности пешеходов
Но автопилоту зачем это видео показали?
политика партии
езжу на бэхе и дико плюсую это)
если произойдёт восстание машин,и роботы захватят наш мир,то только в бмв люди будут в безопасности
Хм вроде там уже был скандал когда они заявили что жизнь их водителя важнее жозни перешехода.
Заебись отмазались.
Конечно он важнее. Водила им деньги приносит при покупке авто, а потом и каждую ТО. А вот тупой школьник, прогулявший уроки ОБЖ, денег не принесет. Все логично
автомобиль для гопоты
Так она запрограммирована не давить людей, а про роботов ничего не сказано.
З.Ы. Если ты консперолог верящий в то ,что роботы среди нас, пожалуйста не покупай эту машину, чтобы проверять всех челавекав.
З.Ы. Если ты консперолог верящий в то ,что роботы среди нас, пожалуйста не покупай эту машину, чтобы проверять всех челавекав.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться