страшно такое увидеть, раз в тачке горит чек энжин,то ты попал набабки...
Либо же у тебя инжекторная рухлядь, в которой какой-то датчик наебнулся, и нигде нет диагностического аппарата, чтобы это проверить. Тысячи людей на всяких "хондах 1994 года" так ездят и забивают хуй на чек.
Плюсую, буквально на днях лямбозонд каким то образом отвалился - загорелся Check Engine. Прикрутил обратно - потух. Насчет рухляди протестую.
время хороших машин вышло
Логан наше всё - поменял свечи как новенький.
жаль, что она как новенький выглядит как крашенная табуретка, а так да
Вот я так забил на чек, через месяц у меня (как выяснилось потом) окончательно забился катализатор, залило свечи, перегрелся двигатель и повело клапана.
огорчен твоей неудачей. хоть марку машины, модель, год и пробег скажи.
Kia Rio 1.6 автомат 2012 года, на 79 тысячах пробега. Буквально писечка до техосмотра оставалось. Бензин в Крыму - говно.
искренне соболезную. тачка с салона? чего раньше не заехал на сервис?
не гони. на свежих вазах и ланосах регулярно загорается. лечится прошивкой стоит 500 грн с регулировкой клапанов и настройкой(1000р+-)
С каких пор это машиной считается?
ты сам на чем ездишь?
На Toyota. И?
На вазе, он с завода горит, за то ночью, не так одиноко ехать
Так и ехади вдвоём - я и мой отвалившийся датчик положения коленвала...
у меня он горит, из за отсутсвия катализатора, "Кухонный гонсчик"
Да ладно!.. Прошлая машина у меня была ВАЗ-21104. Сигнал "check engine" видел только когда свечи вылетали. Другие проблемы с машиной бывали, но вот с движком повезло.
я лямбду не убрал, так прошили и теперь она сигнализирует
Ухх, про инжекторную рухлядь жизненно. Владею Опелем Астра 92 года, на месте чек энжина уже давно приклеен "охуитительный котенок"
Какой кошмар!
вообще не обязательно. селф-диагностика порой на что только не ругается джекичаном
Значек "проверьте двигатель". Будет у тебя автомобиль, будешь боятся его больше всего...
Джекичан не самый страшный. Самый страшный маслёнка.
Ну хз, по деньгам масленка меньше же выйдет.
Ага, размечтался.
ну только в том случае если причина в замене масла или датчика.
А так хрен его знает может капиталка пихла
Джекичан может гореть по любому поводу. с ним ездить можно. а вот с масленкой верный способ угробить двиг
А так хрен его знает может капиталка пихла
Джекичан может гореть по любому поводу. с ним ездить можно. а вот с масленкой верный способ угробить двиг
Для любителей покататься по чигерям масленка обычно означает, что пробит картер и масла в двигателе нет. Особенно прикольно, когда ты на диком побережье куда хрен заедешь и до ближайшего поселка с эвакуатором 100 км.
Ага. Если проворонить, то маслёнка может тебе тысяч в 25-40 выйти.
Особенно когда от недостатка смазки тебе провернет и задерет все что можно
"Джекичан" может означать, что просто свечу пробило. Или при запуске на морозе холодный бензин плохо загорается в холодных цилиндрах, контроллер пугается и даёт ошибку "много пропусков зажигания".
было у меня - замена датчика давления масла - 200р, сам датчик 90..
а если не датчик а маслонасос?
да мало ли что может быть. я к тому, что масленка - не приговор.
Я к тому что чек темболее не приговор, но масленка стремнее
Может у него будет карбюраторный автомобиль.
А теперь более раздетую!
Не останавливайся!
А слабо вот прям удивить?
недавно пришлось резать каталитик и шиться на евро 2 с последующим чип тюнингом, следом мыл карбюратор и дроссель и сменил свечи. Чек ушёл, фокус 2006 дорестайл 1.8. пробег 158 тыс. Отрезатели сказали, что катал сдох уже на 100ке и на нём продолжали ездить =)
Интерсный Фокус 2006 с карбюратором
сорян инжектор =)))))
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться