А почему не провести анализ рынка и не сократить до 1го вагона когда 20 человек и не пускать в час пик 10 вагонов 2 раза в сутки?
Тут дело в том, что хихлята ездят "зайцами" за скромный барыш кондуктору. Но виноват Порох.
А оттак это работает. Надо давать просто премию за штрафы в виде % от штрафов за день безбелетные и контролить котролеров безпалевными контролерами контролеров
в свою бытность, когда ездил электронами и наблюдал как это работает скажу что поможет только отчасти. народ ухитряется контролеров обходить на остановках, да в толчках прятаться. На нашей ветке данную проблему решили завязыванием дверей с контролерами прямо на входе. Мало того что это увеличило и без того большую продолжительность езды. Так еще и электричку обозвали "повышенной комфортности" (занавески повесили на окна и повысилась комфортность, ога) из-за чего стоимость билета выросла. Как следствие на них ездить стали только бабки на базар, да дедки в село. А дальше цепная реакция. в ответ Укрзализница сократила количество рейсов чуть ли не в трое, оставив самые невыгодные по времени. И остаток рабочего народа на маршрутки пересел.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться