[zanuda_mode_on] она не для ЭТОГО такая, а для равномерного обтекания фюзеляжа потоками воздуха.[zanuda_mode_off]
не только,ранние бипланы и монопланы часто капотировали,и этот гребинь имел 2 назначение
Это всё чудесно, конечно, но самолёты не для переворачивания вверх брюхом делали. Их делали для полётов.
Может перепутал? Так делают с воздухозаборник на болидах. В случае переворота на высоких скоростях чтобы голова пилота не стачивалась о поверхность трассы.
http://joyreactor.cc/post/2804129 осталось только комикс сделать
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться