А развёртка что такое?
Это угроза?
23.04.2016, 09:16
Торец для нордов!
Полковник Фридрих Краус фон Циллергут (Циллергут- название
деревушки в Зальцбурге, которую предки полковника пропили еще в
восемнадцатом столетии) был редкостный болван. Рассказывая о
самых обыденных вещах, он всегда спрашивал, все ли его хорошо
поняли, хотя дело шло о примитивнейших понятиях, например: "Вот это,
господа, окно. Да вы знаете, что такое окно?" Или: "Дорога, по обеим
сторонам которой тянутся канавы, называется шоссе. Да-с, господа.
Знаете ли вы, что такое канава? Канава - это выкопанное
значительным числом рабочих углубление. Да-с. Копают канавы при
помощи кирок. Известно ли вам, что такое кирка?"
Он страдал манией все объяснять и делал это с воодушевлением, с
каким изобретатель рассказывает о своем изобретении.
"Книга, господа, это множество нарезанных в четвертку листов бумаги
разного формата, напечатанных и собранных вместе, переплетенных и
склеенных клейстером. Да-с. Знаете ли вы, господа, что такое клейстер?
Клейстер - это клей".
Полковник был так непроходимо глуп, что офицеры, завидев его издали,
сворачивали в сторону, чтобы не выслушивать от него такой истины, что
улица состоит из мостовой и тротуара и что тротуар представляет собой
приподнятую над мостовой панель вдоль фасада дома. А фасад дома
- это та часть, которая видна с мостовой или с тротуара. Заднюю же
часть дома с тротуара видеть нельзя, в чем мы легко можем убедиться,
сойдя на мостовую.
Как-то раз он даже пытался продемонстрировать этот интересный опыт,
но, к счастью, попал под колеса. С той поры он поглупел еще больше.
Однажды на банкете, в офицерском собрании, когда речь зашла о
Шиллере, полковник Краус фон Циллергут ни с того ни с сего
провозгласил:
- А я, господа, видел вчера паровой плуг, который приводился в
движение локомотивом. Представьте, господа, локомотивом, да не
одним, а двумя! Вижу дым, подхожу ближе - оказывается, локомотив, и
с другой стороны - тоже локомотив. Скажите, господа, разве это не
смешно? Два локомотива, как будто не хватало одного!
И, выдержав паузу, добавил:
- Когда кончился бензин, автомобиль вынужден был остановиться. Это
я тоже сам вчера видел. А после этого еще болтают об инерции,
господа! Не едет, стоит, с места не трогается! Нет бензина. Ну, не
смешно ли?
При всей своей тупости полковник был чрезвычайно набожен.
деревушки в Зальцбурге, которую предки полковника пропили еще в
восемнадцатом столетии) был редкостный болван. Рассказывая о
самых обыденных вещах, он всегда спрашивал, все ли его хорошо
поняли, хотя дело шло о примитивнейших понятиях, например: "Вот это,
господа, окно. Да вы знаете, что такое окно?" Или: "Дорога, по обеим
сторонам которой тянутся канавы, называется шоссе. Да-с, господа.
Знаете ли вы, что такое канава? Канава - это выкопанное
значительным числом рабочих углубление. Да-с. Копают канавы при
помощи кирок. Известно ли вам, что такое кирка?"
Он страдал манией все объяснять и делал это с воодушевлением, с
каким изобретатель рассказывает о своем изобретении.
"Книга, господа, это множество нарезанных в четвертку листов бумаги
разного формата, напечатанных и собранных вместе, переплетенных и
склеенных клейстером. Да-с. Знаете ли вы, господа, что такое клейстер?
Клейстер - это клей".
Полковник был так непроходимо глуп, что офицеры, завидев его издали,
сворачивали в сторону, чтобы не выслушивать от него такой истины, что
улица состоит из мостовой и тротуара и что тротуар представляет собой
приподнятую над мостовой панель вдоль фасада дома. А фасад дома
- это та часть, которая видна с мостовой или с тротуара. Заднюю же
часть дома с тротуара видеть нельзя, в чем мы легко можем убедиться,
сойдя на мостовую.
Как-то раз он даже пытался продемонстрировать этот интересный опыт,
но, к счастью, попал под колеса. С той поры он поглупел еще больше.
Однажды на банкете, в офицерском собрании, когда речь зашла о
Шиллере, полковник Краус фон Циллергут ни с того ни с сего
провозгласил:
- А я, господа, видел вчера паровой плуг, который приводился в
движение локомотивом. Представьте, господа, локомотивом, да не
одним, а двумя! Вижу дым, подхожу ближе - оказывается, локомотив, и
с другой стороны - тоже локомотив. Скажите, господа, разве это не
смешно? Два локомотива, как будто не хватало одного!
И, выдержав паузу, добавил:
- Когда кончился бензин, автомобиль вынужден был остановиться. Это
я тоже сам вчера видел. А после этого еще болтают об инерции,
господа! Не едет, стоит, с места не трогается! Нет бензина. Ну, не
смешно ли?
При всей своей тупости полковник был чрезвычайно набожен.
