Всё равно выглядит очень фантастично. Если верить вики, в среднем солевая батарейка вырабатывает до разряда 500 мА\ч, щелочная - 1000 мА\ч, что, учитывая максимальную ёмкость среднего аккумулятора легковой машины 60 А\ч, тупо капля в море. Я лошара в электрике и физике, однако, учитывая, что чем сильнее разряжается батарейка, тем меньше отдаваемый ток, отдавать означенные выше 1000 мА\ч она будет долго. Плюс потери. Даже если аккума чуть-чуть не хватает, чтобы крутануть стартер и движок завёлся, ситуация, в которой достаточно будет нескольких батареек, чтобы исправить ситуацию, кажется очень экзотической и маловероятной.
Ну так а пусковой ток стартера может до 200 А и выше.
Я не пойму - ты меня опровергаешь или поддерживаешь?)
У вас видимо интеллект вообще отсутствует раз такую ерунду пишите. Видео снималось чисто в развлекательной цели, т.к. ждали машину, которая нас отбуксирует и делать было нефига. На машине вообще генератор сломан. Машина принадлежит механику, который разбирается получше вас в этой теме. Не надо строить из себя гения там где это не требуется.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Закон ома дебилы не проходили.
При тока КЗ таких батареек порядка 6А надо запараллелить примерно 70 комплектов по 12 вольт.