охуенная идея если все как они описали
Что, эти ироды даже без жертвоприношений собираются дороги класть?
И как будет держать такое покрытие фуры?
Так фуры будут тоже из пластика
и грузом являться пластиковое покрытие
Не, песочек возить. У меня гдето валялась пластмасовая фура.
как насчет сцепления?
Рифленая поверхность?
стирается. структурность должна быть по всей "рабочей" толщине.
Наверное что-то на эту тему придумано, но в такой "новости" об этом не узнать.
Наверное что-то на эту тему придумано, но в такой "новости" об этом не узнать.
Как вариант - прорезиненная. Помнится у нас были поля для мини-футбола, которые покрывали чем-то по типу каучука. Так вот, по ним бегать было крайне приятно, а чтобы наебнуться или подскользнуться, нужно было быть полным моржом. Покрытие было довольно толстым, оно над уровнем асфальта (по которому оно было разлито) возвышалось сантиметров так на 10. Хотя я в сопромате не секу, честно. Не знаю как себя поведет машина на таком покрытии, а не кроссовки десяти уебанов. Да и через сколько оно износится тоже не представляю.
если площадка старая, то такое покрытие со временем скатывается в мелкие шарики резины и по такой площадке очень скользко бегать. Такое же может быть и с прорезиненной дорогой
Если честно, не был на той площадке лет пять. Надо бы посмотреть что с ней стало, может и убрали давно покрытие.
Предположу, что в "рабочую" сторону пластиковых панелей будут интегрировать какие-нибудь сцепляющие элементы. Типа, рельеф будет создаваться с помощью другого, более прочного материала, нежели пластик.
М... А эти элементы не уничтожат пластик?
Поэтому только предположил, со сцеплением реально тот ещё вопрос.
Надо б не рекламный буклет их увидеть, а реальные расчеты и выкладки.
Тыдык-тыдык...
и? Дорожные плиты ГОСТ 21924.0-84 или что-то подобное
Дорога для танков. По ним ездишь как на поезде "тыкдык -тыкдык"...
зато она не сходит весной со снегом, как обычные дороги. Тыг-дык вполне нормален, музыку громче и все путем:)
подвесочка тебе больше не друг, хнык
Не представляю, насколько уёбищной должна быть подвеска, чтобы на такой дороге сделать йок. Она даже ровнее асфальта.
Значит ты по ней не ездил. На велосипеде - это вообще пипец полный(при достаточно большой скорости). Тем более они разрушаются тоже.
на фото просто идеальная тыдык-тыдык. в реальных условиях она гораздо хуже с выбоинами по пол метра и арматурой торчащей в разбитых стыках
стыки, Карл, стыки все портят
Да такое же говно. Просто их ложат там, где никто не ездит. Когда ложат участок ДОПа с автивным движением - разъебывается моментально. ХОРОШИЙ асфальт, пока, ничего не заменит.
Ну почему? Есть же бетонное покрытие. В Штатах эксплуатируется. Укладка намного дороже. Зато срок службы больше. И оно без тыкдык
Тыдык*!!! Не преувеличивай тут на свои 'K'! Они не настолько хреновые.
Кладут
И не только асфальт.
а по обычному асфальту ты типа мягче ездишь.
может они 1 куском собираются ложить.. а потом когда накопят денег и построят корабль чтобы свалить с этой планеты, просто где то в центре зацепят тросом и заберут свои дороги с собой
собираются прям на месте отливать, целым куском ога.
Принтером напечатают как нехуй делать.
Можно выкопать все дороги, подключить к этой яме завод пластмассы и качать. Ну или пайкой. А еще можно 3д принтером напечатать на орбите, а потом хорошо прицелится иииии...
Класть.. или положить
Ммммм бетоночка... это было легко.
Грязный извращенец... пойди помойся.
Самая тема, если только плиты не вздыбятся
а) на сколько лучше сцепление колес с покрытием?
б) на сколько выше устойчивость к стиранию покрытия?
в) какова морозостойкость этой конструкции при полном заполнении пустот водой?
г) какова толщина подстилающего слоя под эти плиты чтобы его не перекосило под нагрузкой? (это же аналог ж/б дорожных плит)
с "прокладкой коммуникаций" -- бред, если только сами коммуникации не в пластиковой оболочке (иначе сгниют)
б) на сколько выше устойчивость к стиранию покрытия?
в) какова морозостойкость этой конструкции при полном заполнении пустот водой?
г) какова толщина подстилающего слоя под эти плиты чтобы его не перекосило под нагрузкой? (это же аналог ж/б дорожных плит)
с "прокладкой коммуникаций" -- бред, если только сами коммуникации не в пластиковой оболочке (иначе сгниют)
Да даже по бетонке ездить опасно, сцепление много меньше, чем с асфальтом.
+ при каком либо внутреннем повреждении одной из труб\кабелей придётся ковырять дырку в пластике, которую потом просто так не засыпать ибо полость же
Это как раз объяснено - конструкция модульная, разобрал в месте дырки, починил, собрал.
я думаю, в секционные плиты дороги логично прокладывать секционные трубы, а "засыпать\залить" дырку после ремонта - удел убогих, оттуда и появляются дороги как у нас, где латка на латке и латкой погоняет.
а) зависит от микрорельефа поверхности - думается, что можно сделать не хуже, чем у асфальта.
б) вот уж хер его знает - мракетинг всё красиво поёт, но реальные испытания бы увидеть.
в) тоже очень хороший вопрос - к пункту б) в комплект. К тому же пластик часто страдает от ультрафиолета весьма сильно.
Короче, пока только идея и мракетинг.
ну, кабеля итак - пластик/резина/прочие компаунды, трубы, подозреваю, тоже предполагают пластиковые, а не металл.
б) вот уж хер его знает - мракетинг всё красиво поёт, но реальные испытания бы увидеть.
в) тоже очень хороший вопрос - к пункту б) в комплект. К тому же пластик часто страдает от ультрафиолета весьма сильно.
Короче, пока только идея и мракетинг.
ну, кабеля итак - пластик/резина/прочие компаунды, трубы, подозреваю, тоже предполагают пластиковые, а не металл.
прокладка коммуникаций - стремная идея, уж лучше сделать из такой дороги тротуар для пешеходов
Зимой он будет охуенен)))
Ага. Сначала на нём наебнётся куча народу, а потом пройдёт дворник, насыпав реагент, и его разъест нафиг.
Хорошие вопросы. И правильные.
Еще интересно, как себя будет чувствовать этот пластик, когда земля пойдет волнами от перепада температур.
На картинке-то можно нарисовать как угодно красиво.
P.S. Обычно пластик становится очень хрупким при низких температурах.
Еще интересно, как себя будет чувствовать этот пластик, когда земля пойдет волнами от перепада температур.
На картинке-то можно нарисовать как угодно красиво.
P.S. Обычно пластик становится очень хрупким при низких температурах.
Дороги из лего? Дайти 2!
2 учебника русского языка этому господину!
А если трубы нужно заменить?
Снимаются отдельно пластины и заменяются.
но как их снять если трубы проложены внутри полых пластин, которые получается скреплены между собой этими самыми проходящими внутри трубами. Разве что делать отдельно короб для труб, отдельно сверху крышку, сняв которую можно получить доступ внутрь.
В России скорее летающие автомобили появятся чем нормальные дороги. Никто лучшую систему по распилу бюджета ломать не будет.
пфф, воздушные автомобили ...
а воздушные ямы вам забесплатно ремонтировать будут!?
а воздушные ямы вам забесплатно ремонтировать будут!?
Угу, и воздушные гаишники будут прятаться в кронах деревьев)))
Интересно как они будут бороться с перепадами температур, когда пластик будет и расширятся, и сужаться. Чем собираются чинить? Просто утюгом гладить чтоль? И наконец какова грузоподьемность?
Чуть не заплакал, когда вспомнил. Спасибо, человек :-)
+80*С для нас маловато, а если еще и под нагрузкой (фура, трактор) то можно в нее и провалиться?
от -40 тоже маловато. Омск это как бы далеко не север но у нас -45 зимой - обычное дело. Хотя о чем это я, я и не надеюсь на инновационные дороги у нас =_= у нас асфальт то положить не могут
Вся надежда на парниковый эффект...
и сколько в омске дней в году -45? я всю зиму в 1 джинсах проходил, у тебя какой то не правильный омск.
дней 10 запросто
ага, вспоминаем армянские и всякие кавказские фуры, которые переваривают и грузят с перевесом раза так в 2
Друг, это ты еще угольные "Тонары" не видел, которые по 60 тонн вместо допустимых 40 везут )
Даже не парься. У вас так и будут делать ежегодные бестолковые "ремонты" под дождем и снегом из третичного сырья вперемешку с куриным дерьмом.
вот тебе пример нагрузки на пластиковую дорогу и да нихуя нового голландцы не придумали
И хули тут нагрузки? Гусеничный бульдозер, у которого давление на покрытие меньше, чем у жигулей на один 1см, вахтовка и еще одни гусеницы? Поставьте на нее нормальный седельный тягач с прицепом на 40 тонн, тогда и будем судить о нагрузке.
"Гусеничный бульдозер, у которого давление на покрытие меньше, чем у жигулей на один 1см" -При разнице в массе в 15 раз? Это ты как посчитал, дай-ка пруф
дак и площадь у гусениц больше чем у колес легковушки=)
P=F/S
Ты считаешь, что этот бульдозер весит 20 тонн?
И как ты думаешь, почему лучшие вездеходы - гусеничные или шнековые?
http://hard-machines.ru/tags/buldozery
И как ты думаешь, почему лучшие вездеходы - гусеничные или шнековые?
http://hard-machines.ru/tags/buldozery
Давление жигулей ищи сам.
херня,не будет таких дорог.
Ну пешеходки в парках может и будут.
Компании платят деньги не тем людям. Им всего лишь нужно было открыть реактор и почитать бесплатные консультации от местных экспертов.
Ждем чертежи от диванных инженеров в Пейнте.
Так в ворде ж удобнее...
Блин, ну всё о чём думаю, через год у европейцев в разработку идёт...
Урааа, мир превратится в лего!
А вообще, задумался, какие еще привычные нам вещи можно делать из пластика? Пластиковые многоэтажки? Уличные фонари? Мосты?
Фонари давно делают. Мост наплавной видел где то, временный.
с языка снял
У нас за ночь спиздят на дачу.
Охуенно! Можно панельный дом сбацать в несколько этажей.
только так теперь можно будет сжечь дорогу!))
увеличивает срок эксплуатации в три раза - это что ж получает если асфальт всего месяц может пролежать, то эти пластиковые три месяца?
Для маленьких и легких электрокаров в маленьком городке вполне пойдет. В городах типа DC1 и DC2 вообще безжизненно. Стирается и не возобновляется. Меняется целой панелью, а там, кстати, трубы и оптика, и еще черти в ступе, которые хер поменяешь без отключения. Единственный плюс - оно реально не крошиться в яму, как асфальт.
Ммм... Панели можно сделать сборные. Подняли верхнее полотно с ребрами, а нижняя проская часть с трубами и кабелями останется на месте. часть
наше Минобороны о чем то подобном задумалось.
http://topwar.ru/77270-plastikovye-dorogi-dlya-voennoy-tehniki.html
http://topwar.ru/77270-plastikovye-dorogi-dlya-voennoy-tehniki.html
А как быть с возгоранием? Допустим посреди дороги загорится автомобиль, в дороге яма будет размером с автомобиль?
Пффффф, ацтой. А вот дороги из солнечных батарей и микро компов вот это тема.
Дорожная служба США уже оплатила проект.
Дорожная служба США уже оплатила проект.
дачники расковыряют=)
Их копы выебут потом, не та страна.
Негры не зря быстрые
Для них есть специальные негры-копы
Будут работать специально ускоренные олимпийские надежды США
Авария, столкнулось три машины и два бензовоза. Естественно все загорелось, и вся дорога сгорела. Нерентабельно!
Чисто интересно, а на каких дорогах рентабельно сталкивать три машины и два бензовоза?
он про то что сделать пластик не горючим довольно дорого, а если он будет гореть то там и бензовоза не надо, просто бак всмятку и розжиг в виде искрящего/нагретого провода. в общем выгореть может куда больше нежели на обычной дороге.
з.ы. думаю такой вариант они все же продумали и не стали экономить на этом=)
з.ы. думаю такой вариант они все же продумали и не стали экономить на этом=)
в Сибири такие дороги не прокатят
бездуховно, кококо, как же без милых сердцу ям? бесовское изобретение
а нахер в сибири дороги, у вас же телевизоры есть
Я тебе маленький секрет открою. Ездить по телевизорам - плохая идея.
Вот что значит брейншторм - всем реактором уже все придумали и просчитали.
А тем временем сами volkerwessels говорят, что эти дороги все еще лишь идея на бумаге и всем желающим предлагают посмотреть больше информации - в виде отрендереных трех картинок, лол.
А тем временем сами volkerwessels говорят, что эти дороги все еще лишь идея на бумаге и всем желающим предлагают посмотреть больше информации - в виде отрендереных трех картинок, лол.
в сша использованные покрышки перерабатывают и делают резиновые плиты для асфальта, а у нас все всегда было и будет через жопу
Не знаю, как для проезжей части, но для пешеходных зон такое решение выглядит более, чем разумным.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться