/'AllUliyrilUUJj I 111 I HOCIIJIJ.JU, I *■ >Coming to Europe >Rental car has 3 pedals >Are you fucking kidding me? Приехал в Европу В арендованной машине 3 педали Выбля издеваетесь надо мной? Why do you guys have 3 pedals??? Почему у вас 3 педали? 27 posts and 4 image replies omitted, i I Anony... /

Q`chaka

/'AllUliyrilUUJj I 111 I HOCIIJIJ.JU, I *■
>Coming to Europe >Rental car has 3 pedals >Are you fucking kidding me?
Приехал в Европу В арендованной машине 3 педали Выбля издеваетесь надо мной?
Why do you guys have 3 pedals??? Почему у вас 3 педали?
27 posts and 4 image replies omitted, i I

это замечательно!

Blackmore

20.12.2011, 10:33

ссылка

+0,4

в Москве правая педалька часто не нужна..

Latinos2010

20.12.2011, 10:54

ссылка

-0,2

Мы в этом году, когда по Европе катались на двух машинах, взяли как раз автомат. Ну и на выезде из гаража наш водитель на "сцепление" нажал по привычке, вторая машина (следующая за нами) кирпичами заполнилась доверху, даже из рации посыпалось )))))))) И потом еще пару раз он так делал xD

vxd2k7

20.12.2011, 10:59

ссылка

-0,3

взамен сцепления обычно площадка дл ноги есть, такшоненада тут

lopus

20.12.2011, 11:15

ссылка

-0,2

Я неебу что у него где там было, но на сцепление 2-3 раза он нажимал, я за рулем не сидел ниразу. Завтра у меня первое занятие с инструктором =))

vxd2k7

20.12.2011, 13:20

ссылка

-0,4

Автоматы самые зашибись то. Для города и трассы. Да.

Erickh

20.12.2011, 11:56

ссылка

-0,1

С ручкой ТЫ ЕЗДИШЬ, а автомат ТЕБЯ ВОЗИТ. Почувствуй разницу, и отрасти уже яица.

Vagrant

20.12.2011, 12:32

ссылка

-0,6

Если ты профессиональный гонщик, то ручка нужна. Если ты выебонист дохуя, то можно тоже примазаться. В случае с комфортом по пробкам доехать из пункта А в пункт Б - автомат, робот, вариантор, прочие хуйни-муйни - наиболее православный вариант.

Schlossmann

21.12.2011, 18:09

ссылка

0,0

Вся разница в том, что ты ездишь по пробкам, а я по улицам и дорогам.

Vagrant

24.12.2011, 11:17

ссылка

+0,1

Автомат крут для города и пробок. Ну и для тачек бизнес класса. В остальных же случаях считаю что механика лучше, с ней больше вариантов езды без всяких дополнительных переключений и заморочек.