проект вроде же похоронили не?
что значит похоронили? проект состоялся, просто в серию не пошёл, а являл собой некоего рода научную площадку для обкатки новых технологий в авионике и аеродинамике и применения новых технологий в применению разного рода композитов.
Инженеры из НИИ собрали огромное кол-во тестовых данных и опыт, и применяют его теперь при постройке многоцелевого истребителя PAK FA ну или Т-50.
Основная проблема этого самолёта в недостаточной прочности композитов из которых построены крылья, которые в свою очередь из-за особенностей формы имеют такое негативное свойство как скручиваться. Были ещё какие то более мелкие проблемы, но вроде как именно из-за отсутствия нужных материалов для постройки крыльев отказались его пускать именно в серию.
Инженеры из НИИ собрали огромное кол-во тестовых данных и опыт, и применяют его теперь при постройке многоцелевого истребителя PAK FA ну или Т-50.
Основная проблема этого самолёта в недостаточной прочности композитов из которых построены крылья, которые в свою очередь из-за особенностей формы имеют такое негативное свойство как скручиваться. Были ещё какие то более мелкие проблемы, но вроде как именно из-за отсутствия нужных материалов для постройки крыльев отказались его пускать именно в серию.
он больше состоялся как рекламный трюк погосяна, похоронивший миг 1.44.
ps. Его в серию бы и не пустили никаким образом.
ps. Его в серию бы и не пустили никаким образом.
X-29 штатовский намного раньше появился рабочий если че
"Если че" Су-27КМ и Х-29 были оба разработаны в 1984 году, только что СССР, что USA вдруг поняли что эти самолеты х**ня полная и прикрыли дальнейшую их разработку...
он всё-таки сделал бочку
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться