Там вон вообще рено 5 по-моему белого цвета. Значит ещё и троллинг рено. Да и перед рено что-то явно не первой свежести. Экономят бюджет, вот и всё. Натащили со свалки декораций. А чтобы их в этом не заподозрили, притащили новую ниву.
04.05.2014, 04:45
Нет, не только. Я кстати в Монако видел Ниву с российскими номерами=))) Нива - удивительное сочетание проходимости, дешевизны и простоты обслуживания - вот поэтому и экспортируют.
Подтверждаю, за свои деньги человек получает внедорожник (ну да, вообще-то кроссовер, но то, что сегодня называется кроссоверами, на размытой грунтовке остается далеко позади Нивы), который много где проедет, и при этом его не жалко ввиду дешевизны ремонта. А при минимальных вложениях (боевые катки 30'', блокировка в задний мост, отвязка и усиление моста, смена главных пар, резка арок и небольшой лифт, лебедка - все это будет стоить не больше четверти стоимости новой машины) из Нивы получается пепелац, который ездит вообще везде.
Но это все ещё ВАЗ, поэтому гниющий кузов и хуевая надежность агрегатов никуда не делись. Я вот свою боевую Нивку только начал строить, выезжал в реальное месиво раза чеыре максимум, а уже наебался... Правда, она у меня она 1995 гв, с новыми получше, но у них металл кузова намного хуже. Так что машина достойная и заслуженная, но если денег много, иномарочный внедорожник, конечно лучше. В наших местах на соревнованиях даже есть отдельная категория "Нива открытая", потому что соревноваться на ниве со всякими геликами, джипами и тойотами очень тяжело, а среди своих - здоровая конкуренция и упор на мастерство экипажа.
Но это все ещё ВАЗ, поэтому гниющий кузов и хуевая надежность агрегатов никуда не делись. Я вот свою боевую Нивку только начал строить, выезжал в реальное месиво раза чеыре максимум, а уже наебался... Правда, она у меня она 1995 гв, с новыми получше, но у них металл кузова намного хуже. Так что машина достойная и заслуженная, но если денег много, иномарочный внедорожник, конечно лучше. В наших местах на соревнованиях даже есть отдельная категория "Нива открытая", потому что соревноваться на ниве со всякими геликами, джипами и тойотами очень тяжело, а среди своих - здоровая конкуренция и упор на мастерство экипажа.
Lada/ Lada never changes...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
