Ночная фотосъемка
Возникла идея попробовать снять автомобиль, подсветив его из-подо льда. Получится у нас это или нет — было совершенно не понятно, однако мы решили попробовать...
Чтобы пробить лучом света метровой толщины лёд, по моим прикидкам нужен был достаточно мощный подводный источник света яркостью не менее 1000Lm. При этом мы были ограничены в бюджете пятью тысячами рублей. Задача оказалась совершенно нетривиальная — магазины предлагали или самые простые подводные ручные фонарики яркостью 200-400 Люмен, или подводный киносвет с хорошими характеристиками, но совершенно заоблочной ценой в десятки тысяч рублей. Уже почти отчаявшись в поисках, я случайно наткнулся на китайского производителя MagicShine MJ-810B с приемлемой ценой и хорошей яркостью (1000Lm). Ко всему прочему, в комплекте с ним оказались два фильтра: оранжевый — для изменения цветовой температуры с дневной на вечернюю, и рассеивающий — для мягкого света. В общем, если вы дайвер и что-то снимаете под водой, этот фонарик нужно иметь обязательно — очень крутая штука оказалась. Также в Москве был куплен самый дешевый пластмассовый штатив за 600 рублей, который было совершенно не жалко утопить :)
За первые дни поездок на машине по байкальскому льду мы приметили несколько мест с хорошим чистым льдом, почти без снега и с характерными "байкальскими терщинами".
15.04.2014, 11:04
Для изготовления дырки мы запаслись в деревне ледобуром, однако она получилась слишком малого диаметра — и штатив с фонарем в неё просто не пролезал. Пришлось поймать на дороге рыбаков, которые, поконючив, за пятьсот рублей расширили дырку специальным ломом (пешнёй).
Следующая проблема, с которой мы столкнулись,— это не только огромное количество колотого льда, который нужно было куда-то прятать, но и абсолютно исцарапаный лёд. У рыбаков ведь обувь с шипами!
Следующий час мы провели, чистя лёд от осколков, заливая водой царапины от рыбацких башмаков и матеря себя за то, что так легкомысленно подошли к этой затее.
Поскольку на Байкале мы планировали оказаться не одни, а с нашими друзьями: фотографами Петей Ушановым petrushanov (С днем роджения Петя еще раз! прим. Чистопрудова) и Ваней Дёмкиным dyomkin , которые занимаются в том числе изготовлением сферических панорам с шеста,— мы не могли не попросить их захватить с собой не только самих себя, но и специальное оборудование для съёмки с нескольких метров от земли.
Съемка в несколько кадров с разным светом и последующей склейкой в фотошопе.
Вариант с внешней подсветкой автомобиля хоть и делает кадр более законченным, но из-за отсутствия тени под машиной выглядит как "вклейка", хотя фотографии ниже сделаны в один кадр.
Только ты нихуя не делаешь.
Не я замазал.
расходимся, олигарх на бентли в треде
У тебя, поди, и такого нет
Лично мне очень понравилось, супер вообще, а петухи сверху, как обычно - кукарекаю.
Пфф.... Двадцативаттный светодиодный прожектор стоит в районе 3т.р., при этом даёт примерно 90лм/вт, вытряхиваем из него преобразователь с 220 на 12в и запитываем от бортовой сети автомобиля. Степень защиты у него ip65, на всякий случай пройтись герметиком и порядок, хотя даже если вода и попадёт внуть то ничего ему не будет в течение некоторого времени.
20-ваттных светодиодов нет. В прожекторе много кристаллов на одной подложке, кристаллы работают от 2.5-3В Разница лишь в том как их подключить и какой токоограничивающий резистор использовать. Обычно во всех светодиодных приборах подключают по 3 светодиода и резистор, получается на 12в. Да даже если матрица и от 24в работает, всё равно не проблема, преобразователи копеечные, да даже если поставить преобразователь на 220В самый дешёвый за 1т.р. то эти 20Вт для него ниочём, они на 150-200Вт обычно рассчитаны. А можно вообще не париться и захватить с собой бесперебойник от компьютера с заряженными аккумуляторами, думаю на время съёмки его хватит.
Просто подключить напрямую гораздо легче и наименее энергозатратно чем городить преобразователи и преобразовывать 12в в 220в а потом обратно в 12в.
Просто подключить напрямую гораздо легче и наименее энергозатратно чем городить преобразователи и преобразовывать 12в в 220в а потом обратно в 12в.
ты видел 20 вт матрицы со многими выводами?! токоограничивающий резистор - моветон.
фраза "вытряхиваем из него преобразователь с 220 на 12в и запитываем от бортовой сети автомобиля" - вызвала ответ - "не заработает", про новый драйвер ни слова. 5вт диоды работают примерно от 17 вольт, 50 вт - от примерно 32 вольт. Параметры из личного опыта - уличное освещение и установка подсветки в детские и кукольные домики. Требования к безопасности в домиках высокие, источник только на 12 вольт, поэтому без преобразователей никак! Драйвером мощного светодиода зовется.
фраза "вытряхиваем из него преобразователь с 220 на 12в и запитываем от бортовой сети автомобиля" - вызвала ответ - "не заработает", про новый драйвер ни слова. 5вт диоды работают примерно от 17 вольт, 50 вт - от примерно 32 вольт. Параметры из личного опыта - уличное освещение и установка подсветки в детские и кукольные домики. Требования к безопасности в домиках высокие, источник только на 12 вольт, поэтому без преобразователей никак! Драйвером мощного светодиода зовется.
при бюджете 5 тыс. рублей фотографировать машину за сотни тысяч рублей на потрескавшемся льду, с риском утопить её.
да это же гениально!
(без злого сарказма, но это и правда очень забавно)
получилось красиво, не спорю.
а если бы утопили, стоило бы оно того вообще?
я в тексте просто не заметил причины, поэтому спрашиваю
(кроме просто возникнувшей идеи)
да это же гениально!
(без злого сарказма, но это и правда очень забавно)
получилось красиво, не спорю.
а если бы утопили, стоило бы оно того вообще?
я в тексте просто не заметил причины, поэтому спрашиваю
(кроме просто возникнувшей идеи)
издержки проживания на юге россии.
об этом мог только догадываться
об этом мог только догадываться
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
