дорога смерти?
12.04.2014, 19:13
обычная дорога в горах. главное вниз не смотреть.
Ой, да ладно, железные... Не видали вы, как по таким же дорогам на 12-тонных бронированных "Уралах"-"Звезда" народ по той же Чечне или Карачаево-Черкесии катается. Или на БТР-80. Вот там у "рулей" яйца даже не железные - титановые. Потому как порой колесо не в 20-30 сантиметрах от края, а на половину уже НАД обрывом. А в кузове или боевом отделении - люди. А на такой-то блохе - что ж не проехать...
а не проще высадить персонал и пешком проходить такое адовые дороги? и водиле ответственности меньше, так что может сосредоточиться на вождении, и груз не теряет душевное спокойствие.
может там далеко ехать
Иногда останавливаться нельзя. Пока машина идет - она идет. Остановится - начинает сползать вниз, в ущелье. Так что там, порой "Движение - это жизнь" - не просто слова. Пока едешь - живой, остановился - улетел вниз. А заранее не получается, не 15 же 20 километров пехом бойцам следом за "Уралом" чапать. Да и на засаду нарваться в пешем порядке легче. Машина она пошустрее, а по пешему в горах стрелять - одно удовольствие: воздух разреженный, на бойце груз... Он еле ползет, все как в тире.
Такого своими глазами не видал, врать не буду. Летом такой силы ветра в горах не часто, и в такие дни проще никуда не ехать, а просто пару дней выждать. А зимой в той же Чечне большая часть перевалов официально объявляются непроходимыми и по ним никто не ездит (ну, или ездят, но исключительно на свой страх и риск: снег, заносы которого никто не чистит, сильный ветер, лавины...). Там уже исключительно на "головастике"-МИ-8 или на "корове" (которая Ми-26).
c 6:38
Прослушать или скачать Высотский Песня о друге бесплатно на Простоплеер
Железные яйца или пустая черепная коробка :)
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
