Ну хуй знает, я отличаю стук наконечников от громыхания шаровых.
Сайлентблок порванный может стучать, тоже характерный звук.
Ну, наверное всё-таки не сам сайлентблок, а то, что он фиксирует, стабилизатор, например. Не знаю как может стучать резинка, да и полиуретан вряд ли грохочет)
Многие сайлентблоки состоят из двух металлических колец, соединенных резиной, когда резину разрывает и выдавливает, начинает стучать.
В ходовой стучит заваренный там слесарь
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться