заводы

Подписчиков:
0
Постов:
14

Ford закроет заводы в России.Крупный транснациональный бизнес продолжает сворачивать присутствие в России.

finanz.ru/novosti
Американский концерн Ford, первым из глобальных автопроизводителей начавший сборку машин в России, готовится закрыть два основных завода - в Ленинградской области и в Татарстане на фоне убытков и сокращения спроса.
,политика,политические новости, шутки и мемы,форд,Россия,страны,закрытие,заводы

Как сообщили Reuters источники в отрасли, остановить конвейер могут завод во Всеволожске, который выпускает легковые Focus и Mondeo, и предприятия в Набережных Челнах в Татарстане, где налажено производство EcoSport и Fiesta.
Завод в Елабуге продолжит работу, но может сократить модельный ряд до одной Ford Transit.
План обсуждается с конца прошлого года и будет вписан в программу реструктуризации бизнеса, в рамках которой концерн объявлял о планах сократить производство в Европе.
Российский бизнес приносит Ford потери. В 2017 году при выручке в 67 млрд рублей совместное предприятие «Форд Соллерс» получило 13,6 млрд рублей чистого убытка.

Данные за 2018 год Ford не раскрыл, однако убытки остаются значительными, сказали два источника Reuters.
Хотя продажи Ford выросли за прошлый год на 5,7% (до 53,2 тысячи автомобилей), весь рынок прибавил 12,8%, а доля концерна составила лишь 3% (против 3,8% в 2013 году).
У СП с Sollers, созданного в 2011 году, остается долг перед Внешэкономбанком. В момент создания юрлица компании выдали 39 млрд рублей.
«В настоящее время происходит стратегический пересмотр планов» с возможностью «реструктуризации долга», сообщил представитель ВЭБа.
«Акционеры СП обсуждают реструктуризацию бизнеса в рамках новой глобальной стратегии Ford, решение будет принято во втором квартале 2019 года», - сказала представитель Ford в России.
,красивые картинки,Steampunk,стимпанк, паропанк,заводы
Jeongwang-dong - промышленный район города Ансан, Южная Корея. Синий цвет из-за алюминиевого покрытия, используемое в связи с его низкой стоимостью и долговечностью.

Инфильтрация на завод МиГ

Всем здрасте. Продолжаем тематику сталкеринга. Ага, я всё таки нагуглил немного инфы по этому хобби.Сталкеринг, или индустриальный туризм - посещение заброшенных или действующих индустриальных, военных, и прочих объектов с целью получения эстетического удовольствия, и в случае, если объект охраняется, адреналина.Инфильтрация - подвид сталкеринга, характеризующий проникновение на территорию действующего военного объекта, завода, или иных объектов, находящихся под охраной и полностью функционирующих. Особенностями инфильтрация является по большей степени адреналин, от присутствия в месте, где обычные "гражданские" присутствовать в принципе не должны.А теперь передаём слово автору фотоматериала с завода постройки самолётов МиГ. Копирайты и текст автора сохранены.

Почти каждый мальчишка в детстве восхищался истребителями, и я не исключение. Помню еще были авиашоу на Тушинской куда меня приводили родители, там я впервые и увидел в живую разнообразные самолеты. Естественно все было очень интересно, хотелось узнать как они устроены, залезть в кабину, потрогать их. Но тогда мне этого так и не удалось. Прошло много времени, я повзрослел, но ребенок внутри меня все так же живет и ему интересны все те же вещи, что и раньше. А для чего хотелось взрослеть раньше? Для того чтобы самостоятельно принимать решения, делать глупости и выполнять свои мечты. И наконец то еще одна детская мечта выполнена, на этот раз я в полной мере потрогал самолеты, посидел в кабине, и воочию увидел процесс сборки истребителей, и как в детстве забыл спросить на это разрешение ; )



1. Для посещения этого цеха было выбрано идеальное время. Под идеальным временем я подразумеваю, пятницу и лето с короткими ночами. Это фотография сделана почти в слепую на максимальной выдержке и с большим ISO.



2. Короткая ночь просто необходима для такого рода прогулки. Так как для экспозиции кадра нельзя пользоваться фонариком или вспышкой. С каждой минутой становилось все светлее и снимать было легче.



3. Если на чистоту говорить, то находится там было боязно, поэтому мы старались совершенно бесшумно передвигаться и как можно меньше тратить времени на фотографирование.



4.



5. Носовые обтекатели. Почему справа на одном значок радиации я не знаю.



6. Стапель с МиГом.



7. Различные детали для сборки.



8. К каждому самолету на такой конструкции привязан свой мастер.



9. Еще не до конца собранный хвост.

,сталк,сталкер (игра),Индустриальный туризм,интересные места,самолеты,заводы,инфильтрация,МиГ,разное,песочница


10. Обратите внимание на пыль, ее очень много на самолетах в этой части цеха.



11. МиГов очень много. Скорее всего здесь проходит модификация старых истребителей.



12. В кадре штатив моего друга. Хоть уже все и видно, но снимать без штатива пока еще не реально.



13. Чем ближе к главной части цеха, тем ухоженнее все. Я думаю на заводе просто не хватает работников, и поэтому не до всех самолетов руки доходят.



14.



15. Для конструкции справа есть рельсы и поворотные круги.



16. Как я понимаю это - МиГ 29 КУБ.



17. Кили.



18. МиГ 29 КУБ первый свой полет провел в 2007 году, так что это относительно новый самолет.



19.



20. Теперь мы очень тихо прокрадываемся в главную часть цеха. Вот этот памятник Ленина задержал нас на несколько минут, издали он казался работником.



21. Как обычно на заводах растут деревья.



22. Обратите внимания на пол, мы сначало подумали он мокрый, но он просто до блеска натертый.



23. Здесь видимо проходят последнии этапы сборки.



24.



25. Еще немного и на нем можно улетать. Судя по флагу в Индию. Спасибо пользователю 
,сталк,сталкер (игра),Индустриальный туризм,интересные места,самолеты,заводы,инфильтрация,МиГ,разное,песочница
gass, что поправил меня.



26.



27. В разделе отличники качества были две фамилии. Может я не прав, но мне кажется, что как то мало мастеров в цеху работает.



28. Эта часть цеха вообще образцово-показательная. Все чисто, никакой пыли рабочие места организованны как надо.



29. Основные работы проходят именно в этой части.



30. Красивые у нас самолеты.



31. Долго находится в этой части мы не стали, да и пора уже на выход.



32. Шасси.



33. Хотелось написать на пыли "Помой меня". Но наша цель была остаться незамеченными, да и не хотелось, чтобы кому то влетело за наше проникновение. Этот пост не должен никому навредить так как времени прошло уже много.



34.



35. Возле некоторых самолетов были таблички с предупреждением, что в баках может оставаться керосин. Следовательно часть самолетов здесь Б/У.



36.



37.



38. Стоит отметить, что все тут рабочее, а то часто люди не смотрят на теги в моем журнале.



39.



40. На этом все. Еще одно приключение и еще одна детская мечта выполнена.


Большое спасибо за внимание! Если Вам понравилась эта информация, возможно Вас также заинтересуют другие мои посты:
Помню я была речь о том, что я считаю свой город грязным...
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме заводы (+14 постов - заводы)