Вот и кулстори № 4. ( Пред идущую см. тут http://joyreactor.cc/post/359185 .)
Да, здравствуйте…
Меня зовут Джерри Фоксман. Я журналист местной новостной газеты. И недавно со мной произошла жуткая история.
Ровно две недели назад редакция послала меня вместе с напарником на старый водоём. Мне следовало сделать репортаж о влиянии на погоду уже не пригодного для использования водохранилища ещё военных времён. Далее, я рассчитывал на небольшое и скучное интервью с местным ныряльщиком, хорошо знакомым с озером, а потом хотел сразу же отправить работу в штаб.
На озере ничего интересного не было, абсолютно. Напарник сделал простенькую зарисовку для газеты с рельефом местности и предложил быстрее уже с этим управиться, мы направились в частный домик в шести милях и двух часах ходьбы от дороги. Подойдя, мы поняли, что нас никто не ждал и даже хуже.
Дом был полуразваленный из прогнившего от влаги дерева, окна были заложены поролоном, пахло стариной. Долгий и упорный стук в дверь ничем не помогал, вся обстановка меня сильно раздражала, я засобирался обратно, как вдруг товарищ взял меня за плечо и аккуратно указал на угол сарая, я увидел пол лица пожилого человека, после чего вздрогнул и заметил гарпун у него в руках. Не верилось, что он так неподвижно ждал всё это время. Мы оба смекнули – он рехнутый. Я крикнул, что бы он не боялся и что мы всего лишь газетчики, на что дед покорно опустил ружьё.
Разговор выдался долгим и очень изнурительным, репортаж мы не получили, только пытались выдавить пару слов из деда, упорно, подобно барану он парировал все вопросы, менял темы и пытался уйти. Изрядно разозлившись, я собрал все мысли в уставшем мозгу и твёрдо скомандовал, чтобы хрыч немедленно сказал в диктофон, что с озером всё в порядке, и мы тут же уедем. Ныряльщик опустил голову и поднял глаза, тихо бормоча себе под нос. Он начал представившись и указав свой год рождения.
В тот момент я выронил диктофон из рук. Седому, морщинистому, тощему и полностью убитому возрастом на вид старику оказалось 34 года. Коллега не поверив, переспросил ещё несколько раз год рождения, и успокоился только после проверки документов мужчины, хотя успокоился это неверно сказано.
34-х летний старик продолжал. Ему пришлось рассказать о своём детстве, об отце, о первом походе, казалось, что он просто пытался вспомнить свою жизнь. Натолкнув его на тему о Водохранилище, он замолчал на секунду, а потом указал пальцем на свою седую голову. Нам было тяжело смотреть, как он говорить о водоёме, сморщивая лицо он произносил бессвязные слова, от том, как всё ужасно. В конце концов, он посмотрел на нас и дрожащим голосом громко сказал:
«Она внизу, в самом низу на огромном камне, сидит и смотрит, невероятных размеров тварь, похожая на чудовищно гигантскую жабу. В тот день она ничего не делала, когда я увидел её, я не сразу разобрал что это, но когда увидел её глаза, я от страха потерял сознание».
Дальше он просто плакал. Ошарашенные данным событием, мы вышли из его дома и в неописуемом состоянии и молча ехали до редакции, каждый думал про себя, что же такое произошло.
Следующее наше решение было обоюдным. Напарник направился уговаривать шефа о выделении средств для расследования. Мне пришлось говорить о важности и о будущем успехе интересной и мистической статьи с глав. Редактором. В итоге ни денег ни места для статьи у нас не было.
До сих пор жалкий вид мужчины, походившего на старика, мне не давал покоя, я заявил коллеге, что так или иначе я потрачу собственные деньги на группу ныряльщиков.
Денег, как известно, на целую группу у меня не нашлось, зато на быструю халтурку согласился один из всей шайки водолюбов, парень.
Утром, недолго думая, я собрал небольшой рюкзак с провизией, фотоаппаратом и тёплой одеждой, сел в машину и поехал.
С парнем – ныряльщиком и всё тем же напарником мы договорились встретиться на месте.
В воздухе витал небольшой мандраж, было немного страшно и жутко интересно, на бережку мы быстро надули лодку, покидали рюкзаки, проверили водный фотоаппарат и было уже собрались отплывать, как я увидел отплывающего с другой стороны водохранилища мужчину на деревянной лодке. Как я сразу и подумал, это был тот самый сумасшедший, в голове перевертелись все плохие мысли о том, что он хочет сделать. Я резко скомандовал плыть вперёд.
Набирая скорость и коротая расстояние, мы заметили, что мужик был совершенно голый с одной только набедренной повязкой, доплыв к середине озера он окинул нас безжизненным взглядом и прыгнул в воду. Через пару секунд мы были у его лодки, ныряльщик судорожно натягивал акваланг, я постоянно орал и торопил его, художник с бледным лицом просто смотрел в воду.
Парень, повязав верёвку на запястье, сказал, что когда он его схватит, то дёрнет верёвку 2 раза и что мы должны тащить её после этого изо всех сил. Не теряя ни секунды, он прыгнул в воду. Прошло всего одна или две минуты, но эти минуты казались вечностью, мне удалось поймать сеть и вызвать скорую, хоть она наверняка бы приехала через часа два после звонка, партнёр постоянно тихо повторял: «Давай, давай, дёргай».
Наконец вместо обещанных 2-х раз, аквалангист начал судорожно дёргать верёвку, и мы, схватившись за неё, из всех сил тянули на себя и свёртывали в узел.
Мы вытащили парня, закинув его в лодку, у меня невероятно закружилась голова, художник держал на лице выражение ужаса. Я еле соображал, парень был мёртв. Всё его лицо было жутко синее и вены выделялись на его лице, он умер с открытыми глазами.
Как оказалось, он умер от разрыва сердца. На фотоаппарате была только одна фотография, она сейчас у правительства. Мой друг в данный момент на психологическом обследовании, а я не могу больше видеть воду или прикасаться к ней.
Думаю, моя нормальная жизнь закончилась.
Результаты поиска по запросу
Дополнительные фильтры
Теги:
новый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100150200300400+
Найдено: 157
Сортировка:
Судя по всему морские кулстори по нраву не всем. Поэтому решил запустить новые кулстори, только уже по другой тематике. "Клутори Метро.".
Надеюсь вам понравятся больше, нежели морские. ( Если уж понравятся, буду постить ближе к ночи, где то к 23:00/00:00.)
Ну так вот, ночью в метро народу довольно много, так что байки о сожранных ночью бомжах пиздеж и провокация, как по мне. На ночь снимают напряжение с рельс и в метро спускаются рабочие и обходчики путей. Мой дед был как раз таким обходчиком, мы с ним общались очень хорошо, жили рядом, часто ходили на речку рыбачить, а он мне запиливал кулстори и байки про метро в процессе. Так вот, суть работы путевого обходчика- по ночам идти по тоннелю и светить фонариком на рельсы, проверять нет ли поломок, какой-нибудь хуйни на рельсах и всё такое. Если что-то есть то убрать, а если сам не можешь исправить, то вызывать рабочих, чтобы чинили. Работа сама по себе кирпичная, не так ли? Идти в тёмном тоннеле одному с ебаным фонариком и доказывать самому себе, что ты гражданин совка и бояться неведомой ебаной хуйни тебе негоже, а если что, то доблестная милиция сбережет. Ну так вот проработав там несколько лет, однажды дед, уже привычной к этому всему делу, шёл по тоннелю, машинально осматривал рельсы, шел он тогда от станции Перово до Новогиреево и дальше должен был пиздовать в депо, отчитываться. Ну суть в том, что шёл он шёл, и внезапно перед собой увидел такую картину перед ним была как-будто паутина из ржавчины, присмотрелся он и понял, что это арматура, ржавая и старая и скрученная в такую постройку. Ну тут он малясь прихуел, каким это образом могла в несколько часов появиться эта хрень. Естественно, он порядком высрал кирпичей, но Перово было уже далеко, до Новогиреево было куда ближе, поэтому не стал возвращаться, чтобы сообщить, а решил сделать это уже в Новогиреево. Дальше, он совсем помрачнел, когда рассказывал это, а ведь веселейший человек, бабник, так сказать. Последней его жене было 27 (в его то 54). Ну так вот он наткнулся на такую же постройку, только она была оплетена кишками и как будто дышала, двигалась, и как он ни светил фонариком дальше в тоннель, там не было видно ровным счётом нихера, как будто стена из темноты, а оттуда раздавались какие-то шорохи, всхлипы, мольбы (так дед описывал). Так вот, кирпичей он высрал горы, перегородив тоннель окончательно и рванул в обратную сторону к Перово, добежав кое-как вызвал по местрой связи диспетчера и рассказал обо всёй этой хератени, его вызвали в кабинет, попросили еще раз всё повторить, заставили расписаться на бумажке о неразглашении и отпустили домой, дав почти недельный отгул. Вот такая кулстори, вот и думай что там за хуйня творится по ночам.
Надеюсь вам понравятся больше, нежели морские. ( Если уж понравятся, буду постить ближе к ночи, где то к 23:00/00:00.)
Ну так вот, ночью в метро народу довольно много, так что байки о сожранных ночью бомжах пиздеж и провокация, как по мне. На ночь снимают напряжение с рельс и в метро спускаются рабочие и обходчики путей. Мой дед был как раз таким обходчиком, мы с ним общались очень хорошо, жили рядом, часто ходили на речку рыбачить, а он мне запиливал кулстори и байки про метро в процессе. Так вот, суть работы путевого обходчика- по ночам идти по тоннелю и светить фонариком на рельсы, проверять нет ли поломок, какой-нибудь хуйни на рельсах и всё такое. Если что-то есть то убрать, а если сам не можешь исправить, то вызывать рабочих, чтобы чинили. Работа сама по себе кирпичная, не так ли? Идти в тёмном тоннеле одному с ебаным фонариком и доказывать самому себе, что ты гражданин совка и бояться неведомой ебаной хуйни тебе негоже, а если что, то доблестная милиция сбережет. Ну так вот проработав там несколько лет, однажды дед, уже привычной к этому всему делу, шёл по тоннелю, машинально осматривал рельсы, шел он тогда от станции Перово до Новогиреево и дальше должен был пиздовать в депо, отчитываться. Ну суть в том, что шёл он шёл, и внезапно перед собой увидел такую картину перед ним была как-будто паутина из ржавчины, присмотрелся он и понял, что это арматура, ржавая и старая и скрученная в такую постройку. Ну тут он малясь прихуел, каким это образом могла в несколько часов появиться эта хрень. Естественно, он порядком высрал кирпичей, но Перово было уже далеко, до Новогиреево было куда ближе, поэтому не стал возвращаться, чтобы сообщить, а решил сделать это уже в Новогиреево. Дальше, он совсем помрачнел, когда рассказывал это, а ведь веселейший человек, бабник, так сказать. Последней его жене было 27 (в его то 54). Ну так вот он наткнулся на такую же постройку, только она была оплетена кишками и как будто дышала, двигалась, и как он ни светил фонариком дальше в тоннель, там не было видно ровным счётом нихера, как будто стена из темноты, а оттуда раздавались какие-то шорохи, всхлипы, мольбы (так дед описывал). Так вот, кирпичей он высрал горы, перегородив тоннель окончательно и рванул в обратную сторону к Перово, добежав кое-как вызвал по местрой связи диспетчера и рассказал обо всёй этой хератени, его вызвали в кабинет, попросили еще раз всё повторить, заставили расписаться на бумажке о неразглашении и отпустили домой, дав почти недельный отгул. Вот такая кулстори, вот и думай что там за хуйня творится по ночам.
Вот уже выкладываю 3-тью кулстори. (Пред идущую см. тут http://joyreactor.cc/post/358556 .)
В 1941 году английский корабль «Тринидад» охотился за немецкими эсминцами. Обнаружив один из них, «Тринидад» выпустил по нему торпеду. Но команда полностью упустила из виду влияние холодных арктических вод на управляющий механизм снаряда. Моряки, сгрудившись у борта, увидели с ужасом, что линия движения торпеды начинает закругляться.
Описав полный круг, она разнесла машинное отделение «Тринидада» и до конца войны вывела этот корабль из строя.
Суперсовременному фашистскому линкору «Шарнхорст» повезло еще меньше. Будучи достроенным только до половины, он уже по загадочным причинам перевернулся в сухом доке. При этом более сотни рабочих были раздавлены насмерть и еще около двухсот получили тяжелые увечья.
«Шарнхорст» вернули в прежнее положение, заковали в цепи и укрепили балками. Каждую деталь проверил десяток мастеров, однако очередных неприятностей избежать не удалось. Шпангоуты гнулись невероятным образом, балки и такелаж срывались и калечили людей. Руководители верфи вынуждены были даже повысить плату судостроителям, чтобы они не разбежались, а тех, кто не прельстился высокой зарплатой, заставили продолжать работу под дулами автоматов.
В день спуска линкора на воду в гавань прибыл сам Адольф Гитлер. В его присутствии о борт «Шарнхорста» была разбита символическая бутылка шампанского, оркестр играл бравурный марш, главный инженер уже готовился принимать поздравления от фюрера. И тут неожиданно семидюймовый трос лопнул, и «Шарнхорст» рухнул на две береговые баржи, одна из которых вместе с экипажем тут же пошла ко дну, а на другой погибла почти вся команда, собравшаяся на палубе и наблюдавшая спуск линкора.
Гитлер, безмерно веривший во всякого рода знамения, после этой ужасающей трагедии хотел немедленно отдать приказ об отправке злосчастного судна на металлолом. Однако менее суеверные генералы отговорили его от столь поспешного, по их мнению, решения. И, как оказалось, зря.
Во-первых, несмотря на свои превосходные ходовые характеристики и супер-вооружение, «Шарнхорст» за все годы своей недолгой службы умудрился потопить только два вспомогательных английских судна. А во-вторых, ему катастрофически не везло: несчастья продолжали его преследовать буквально с дьявольским постоянством.
Так, во время обстрела с моря Данцига, в носовой башне линкора непонятно отчего произошел взрыв, убивший и ранивший двадцать человек. Днем позже вышла из строя система подачи воздуха во второй носовой башне, отчего в пороховых газах задохнулось еще двенадцать моряков.
Год спустя линкор участвовал в обстреле Осло, сам подвергся атаке и был торпедирован. Следуя на ремонт, он в широком устье Эльбы столкнулся с гражданским трансатлантическим лайнером «Бремен», который в результате сел на мель и вскоре был расстрелян британскими бомбардировщиками.
После многомесячного ремонта, едва «Шарнхорст» приступил к боевому дежурству у норвежских берегов, на нем вышел из строя радар — глаза любого корабля. Пока его приводили в порядок, под покровом темноты гитлеровский линкор окружила целая эскадра английских кораблей, которые начали расстреливать «Шарнхорст» буквально в упор.
Поразительно, но факт: командир «Шарнхорста» не принял боя и решил попросту удрать, прорвав окружение. Но в результате атаки английских торпедоносцев потерял ход и загорелся. Буквально за несколько минут пожар достиг артпогреба, и ужасающей силы взрыв практически разломил «Шарнхорст» пополам.
26 декабря 1943 года один из мощнейших кораблей нацистского флота исчез в волнах северо-восточнее мыса Нордкап. Из двухтысячного экипажа спаслось только 36 человек. Однако двое из их числа погибли уже на берегу при невероятнейших обстоятельствах. Решив приготовить себе обед, они разожгли примус из аварийного комплекта. И то ли что-то не так сделали, то ли проклятие, висевшее над «Шарнхорстом», все еще действовало, но аппарат взорвался, облив бензином обоих матросов, и те сгорели заживо…
Собственно это он.
В 1941 году английский корабль «Тринидад» охотился за немецкими эсминцами. Обнаружив один из них, «Тринидад» выпустил по нему торпеду. Но команда полностью упустила из виду влияние холодных арктических вод на управляющий механизм снаряда. Моряки, сгрудившись у борта, увидели с ужасом, что линия движения торпеды начинает закругляться.
Описав полный круг, она разнесла машинное отделение «Тринидада» и до конца войны вывела этот корабль из строя.
Суперсовременному фашистскому линкору «Шарнхорст» повезло еще меньше. Будучи достроенным только до половины, он уже по загадочным причинам перевернулся в сухом доке. При этом более сотни рабочих были раздавлены насмерть и еще около двухсот получили тяжелые увечья.
«Шарнхорст» вернули в прежнее положение, заковали в цепи и укрепили балками. Каждую деталь проверил десяток мастеров, однако очередных неприятностей избежать не удалось. Шпангоуты гнулись невероятным образом, балки и такелаж срывались и калечили людей. Руководители верфи вынуждены были даже повысить плату судостроителям, чтобы они не разбежались, а тех, кто не прельстился высокой зарплатой, заставили продолжать работу под дулами автоматов.
В день спуска линкора на воду в гавань прибыл сам Адольф Гитлер. В его присутствии о борт «Шарнхорста» была разбита символическая бутылка шампанского, оркестр играл бравурный марш, главный инженер уже готовился принимать поздравления от фюрера. И тут неожиданно семидюймовый трос лопнул, и «Шарнхорст» рухнул на две береговые баржи, одна из которых вместе с экипажем тут же пошла ко дну, а на другой погибла почти вся команда, собравшаяся на палубе и наблюдавшая спуск линкора.
Гитлер, безмерно веривший во всякого рода знамения, после этой ужасающей трагедии хотел немедленно отдать приказ об отправке злосчастного судна на металлолом. Однако менее суеверные генералы отговорили его от столь поспешного, по их мнению, решения. И, как оказалось, зря.
Во-первых, несмотря на свои превосходные ходовые характеристики и супер-вооружение, «Шарнхорст» за все годы своей недолгой службы умудрился потопить только два вспомогательных английских судна. А во-вторых, ему катастрофически не везло: несчастья продолжали его преследовать буквально с дьявольским постоянством.
Так, во время обстрела с моря Данцига, в носовой башне линкора непонятно отчего произошел взрыв, убивший и ранивший двадцать человек. Днем позже вышла из строя система подачи воздуха во второй носовой башне, отчего в пороховых газах задохнулось еще двенадцать моряков.
Год спустя линкор участвовал в обстреле Осло, сам подвергся атаке и был торпедирован. Следуя на ремонт, он в широком устье Эльбы столкнулся с гражданским трансатлантическим лайнером «Бремен», который в результате сел на мель и вскоре был расстрелян британскими бомбардировщиками.
После многомесячного ремонта, едва «Шарнхорст» приступил к боевому дежурству у норвежских берегов, на нем вышел из строя радар — глаза любого корабля. Пока его приводили в порядок, под покровом темноты гитлеровский линкор окружила целая эскадра английских кораблей, которые начали расстреливать «Шарнхорст» буквально в упор.
Поразительно, но факт: командир «Шарнхорста» не принял боя и решил попросту удрать, прорвав окружение. Но в результате атаки английских торпедоносцев потерял ход и загорелся. Буквально за несколько минут пожар достиг артпогреба, и ужасающей силы взрыв практически разломил «Шарнхорст» пополам.
26 декабря 1943 года один из мощнейших кораблей нацистского флота исчез в волнах северо-восточнее мыса Нордкап. Из двухтысячного экипажа спаслось только 36 человек. Однако двое из их числа погибли уже на берегу при невероятнейших обстоятельствах. Решив приготовить себе обед, они разожгли примус из аварийного комплекта. И то ли что-то не так сделали, то ли проклятие, висевшее над «Шарнхорстом», все еще действовало, но аппарат взорвался, облив бензином обоих матросов, и те сгорели заживо…
Собственно это он.
-81262.jpeg "песочница,опера (браузер),приколы opera браузер")
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+157 постов - )
Наши любимые теги
SwainArt
artist
Arcane (LoL)
League of Legends
#S.T.A.L.K.E.R
фэндомы
Hoshimi Miyabi
Zenless Zone Zero
kiwwwwwi
Anime Artist
Mouthwashing
Игры
Топ комментов
А бывает, комменты лучше постов. Смотрим топ тредов и вникаем!